Benteler International AG — немецкая частная холдинговая компания, работающая в области производства автомобильной техники, стали и труб, а также машиностроения[1]. Штаб-квартира Benteler International AG находится в Зальцбурге (Австрия) с 2010 года. Владелец — немецкая семья Бентелер.
| Benteler International AG | |
|---|---|
 | |
| Тип | Акционерное общество |
| Основание | 1876 |
| Расположение |
 Австрия: Зальцбург |
| Ключевые фигуры | Ralf Göttel (CEO), Michael Baur (CRO), Tobias Braun (CFO) |
| Отрасль | Машиностроение |
| Продукция | Автокомплектующие, стальные трубы |
| Оборот | 8,954 млрд евро (2022) |
| Операционная прибыль | Euro 703 млн |
| Число сотрудников | 21 349 (2022) |
| Сайт | www.benteler.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Операционная деятельность группы Benteler организована в двух независимых бизнес-структурах Benteler Automotive и Benteler Steel/Tube и управляется Benteler Business Services GmbH (до 2016 года — Benteler Germany GmbH[2]), базирующейся в Падерборне. В группе Benteler работают около 22 000 человек в 87 точках в 26 странах. Оборот в 2022 финансовом году составил 8,954 млрд евро[3].
История
правитьКарл Бентелер открыл в 1876 году магазин бытовой техники в Билефельде, который был возглавлен в 1908 году его сыном Эдуардом Бентелером. В 1916 году он купил машиностроительный завод, на котором производились трубы, которые впервые были протянуты в 1918 году. В 1922 году Эдуард Бентелер основал компанию Benteler-Werke Aktiengesellschaft, которая в 1923 году начала производство бесшовных и сварных труб в Падерборне и Шлосс Нейгаузе. 1935 год ознаменовался первым крупным заказом для автомобильной промышленности: Benteler произвёл выхлопные трубы для Ford Eifel. Во время Второй мировой войны на заводе Benteler в Билефельде строили зенитные орудия (включая зенитные орудия 2-cm-Flak 38 и 2-cm-Flak-Vierling 38) до тех пор, пока завод не был разрушен в 1944 году в результате воздушного налёта[4].
После Второй мировой войны сыновья Бентелера Эрих и Гельмут восстановили бизнес и значительно расширили ассортимент. С того момента Benteler был поставщиком для велосипедной и автомобильной промышленности, производя бесшовные и горячекатаные трубы, а также оборудование для отделки текстиля, обработки пластмасс и стекла. В зданиях бывшего военного аэропорта Падерборн-Мёнкело в сотрудничестве с гонщиком и дизайнером Германом Гольбейном с 1950 по 1952 год Benteler произвел около 2000 экземпляров маленького автомобиля «Чемпион». Затем в Мёнкело некоторое время производились холодильники марки Delta[5].
Логотип Benteler — перевернутый треугольник, состоящий из трех меньших треугольников — используется с 1949 года. Три маленьких треугольника символизировали детей Эдуарда Бентелера: Ильзу, Эриха и Гельмута, в чье владение предприятие перешло в равных долях после смерти отца. Окружной большой треугольник должен символизировать дальнейшее существование компании в целом.
Консолидация и развитие основных направлений бизнеса
правитьSteel/Tube
правитьВ 1955 году на недавно построенном сталелитейном заводе в Падерборне-Нейгаузе была произведена первая сталь, а в 1958 году здесь была введена в эксплуатацию первая в мире непрерывно работающая установка непрерывного литья заготовок. В 1974 году начал свою работу электрометаллургический завод, построенный в Лингене (Эмс), который до сих пор производит сталь для собственных заводов горячекатанных труб в Динслакене и Падерборне, а также для внешних заказчиков[6].
В 2007 году Benteler приобрела швейцарскую компанию Rothrist Rohr AG, которая производит сварные прецизионные трубы — в основном для автомобильной промышленности. Таким образом, заводы по производству стальных труб в Ротристе и Боттропе стали собственностью группы[7]. В 2011 году произошел крупный пожар на заводе по производству горячекатанных труб компании Benteler Steel Tube GmbH в Динслакене; производство было остановлено на несколько месяцев[8]. В 2015 году Benteler Steel/Tube открыла завод по производству горячекатанных труб в Шривпорте, штат Луизиана[9][10]. Подразделение имеет семь производственных площадок, а также семь офисов продаж, а объем продаж в 2022 году составил 1,882 миллиарда евро.
Automotive
правитьВ 1977 году в Падерборн-Талле на самом важном заводе по производству комплектующих для автомобильной промышленности, который был основан в 1956 году, впервые были произведены автомобильные мосты[11]. В 1985 году здесь была построена линия для первого крупного контрактного производства осей для заднеприводных автомобилей.
В 1979 году всемирное расширение началось с открытия первого завода в США. С 1991 года Benteler также специализируется на своевременном производстве и поставке готовых к установке компонентов для производителей автомобилей. К этому времени подразделение Automotive уже было больше, чем подразделение Steel/Tube[4]. Отныне почти каждый год по всему миру новые заводы Benteler начинали свою деятельность. Для того, чтобы иметь возможность эффективно снабжать локальных производителей автомобилей, были построены или выкуплены производственные площадки в Северной Америке (с 1979—2017 год, 9 заводов), Южной Америке (с 1996 года 6 заводов), Южной Европе (с 1990 года, 14 заводов), Восточной Европе (с 1995 года, 10 заводов), Северной Европе (с 2009 года 3 завода) и Азии (с 2000 года 15 заводов)[12]. В рамках совместного предприятия с китайской компанией Changan Automobile Group в 2018 году были построены дополнительные производственные мощности в Китае[13]. Строительные работы на новом заводе Benteler в Чехии в городе Клаштерец-над-Огржи также завершились в 2018 году[14].В 2019 году был открыт новый завод в Мосе, Испания.
В 2008 году Benteler и находящаяся в Висбадене группа SGL основали совместное предприятие Benteler-SGL, специализирующееся на легких конструкциях из углеродных материалов, чтобы дополнить свое фокусирование к стали опытом в строительстве легких конструкций. В начале 2009 года совместное предприятие также приобрело Fischer Composite Technology GmbH в Рид-им-Иннкрайс в Австрии. В ноябре 2017 года Benteler и SGL Group договорились о продаже 50-процентной доли Benteler в совместной компании группе SGL[15]. Также в 2009 году Benteler приобрела подразделение Automotive Structures норвежской Norsk Hydro Group — международного производителя алюминия, базирующегося в Осло[1].
Distribution
правитьВ 1957 году в Берлине был построен первый склад для труб и стали, который сегодня принадлежит подразделению Benteler Distribution. За эти годы Benteler основал или приобрел более 50 офисов продаж и других складских помещений в Европе, Азии и Австралии.[16] В 2018 году в Benteler Distribution входили 24 компании в Европе и Азии, а также другие связанные с этим торговые компании в Германии, Швейцарии, Северной и Восточной Европе[17].
В апреле 2014 года было заложено строительство для нового центрального склада в порту Дуйсбург. Завершенный в 2015 году склад с самой большой в Европе системой высоких стеллажей имеет 35 тыс. м² складских помещений для 27 тыс. тонн труб.
Benteler Distribution — была торговой компанией, располагающей складскими помещениями для труб, в которой работало около 1500 человек в более 50 точках в почти 30 странах[3].
27 августа 2019 года группа Benteler объявила о продаже подразделения Benteler Distribution (подразделение по торговле сталью и стальными трубами) голландской компании Van Leeuwen Pipe and Tube Group[18]. Сделка была закрыта 29 ноября 2019 года после одобрения антимонопольными органами[19]. Теперь подразделение является частью Van Leeuwen Pipe and Tube Group.
Реструктуризация
правитьВ 1999 году Benteler был преобразован в холдинговую компанию с первоначально четырьмя независимо действующими подразделениями Automotive, Steel/Tube, Maschinenbau (интегрирован в подразделение Automotive в 2005 году) и Distribution[4].
Основанная в 2010 году Benteler International AG со штаб-квартирой в Зальцбурге взяла на себя функции стратегического управления группой[20]. С тех пор в Benteler Business Service GmbH (до 2016 г. — Benteler Germany GmbH[2]), расположенной в Падерборне, было организовано оперативное управление тремя подразделениями: Automotive, Steel/Tube и Distribution.
В апреле 2017 года Хубертус Бентелер, владелец компании и долгие годы являвшийся председателем правления, вступил в наблюдательный совет. Руководство возглавил Ральф Геттель, ранее возглавлявший подразделение Automotive. Таким образом, впервые за 140-летнюю историю компании ее формально не возглавляет ни один из членов семьи Бентелер[21]. В 2022 году в группе работает около 22 000 человек.
Текущая деятельность
правитьBenteler представлен в 26 странах Африки, Азии, Европы, Северной и Южной Америки с 73 заводами и 87 представительствами[3]. В Германии Benteler имеет филиалы (заводы, торговые и инженерные офисы, склады, административные офисы) в 23 городах. Заводы Benteler расположены в немецких городах Падерборн-Талле, Билефельд, Дюссельдорф, Кёльн, Варбург, Саарлуис, Лихтенау-Клайненберг, Айзенах и Швандорф (Automotive и Glass Processing)[12] и в з Нойхаус/Падерборн, Линген , Динслакен (Steel/Tube)[22]. В России Benteler принадлежит производство в Калуге и инженерное бюро в Новгороде.
В 2022 году Группа Benteler инвестировала 67 миллионов евро в исследования и разработки и подала заявки на 30 патентов.[3] Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы сосредоточены на легких конструкциях, безопасности и эффективности в автомобильной промышленности и разработке материалов в области Steel/Tube.[23]
Примечания
править- ↑ 1 2 Florian Brückner. Autozulieferer: Benteler – ein Erfolgsmodell aus Paderborn (нем.). Handelsblatt. www.handelsblatt.com (16 февраля 2010). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 17 мая 2015 года.
- ↑ 1 2 Handelsregisterauszug von Benteler Business Services GmbH aus Paderborn (HRB 9859). www.online-handelsregister.de. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года.
- ↑ 1 2 3 4 Данные 2019. Дата обращения: 10 мая 2019. Архивировано из оригинала 27 марта 2019 года.
- ↑ 1 2 3 Plate, Groth, Ackermann, v. Schlippe. Große deutsche Familienunternehmen. Generationenfolge.... — С. 74. Архивировано 21 февраля 2019 года.
- ↑ Jochem Schulze. Warum Paderborn keine Autostadt wurde // Neue Westfälische. — 10.07.2017. Архивировано 21 февраля 2019 года.
- ↑ Benteler Steel/Tube GmbH. Benteler Steel/Tube – Maßgeschneiderte Rohrlösungen // Benteler Steel/Tube GmbH. Архивировано 25 марта 2018 года.
- ↑ Übernahme von Rothrist Rohr (нем.). www.automobil-industrie.vogel.de. Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано 18 июня 2018 года.
- ↑ RP ONLINE. Dinslaken: Benteler-Brand: Vier Monate keine Produktion (нем.). RP ONLINE. Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано 18 июня 2018 года.
- ↑ Stahl-Tochter von Benteler expandiert in die USA (нем.). industriemagazin.at (18 сентября 2013). Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано 18 июня 2018 года.
- ↑ Benteler Group. www.opportunitylouisiana.com. Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано из оригинала 25 марта 2018 года.
- ↑ Benteler Automotive. "60 Jahre Werk Talle in Paderborn: Von der Umformtechnik zur innovativen Automobiltechnik" (PDF). Pressemitteilung. Архивировано (PDF) 13 сентября 2019. Дата обращения: 4 марта 2019.
- ↑ 1 2 Benteler Automotive. "Benteler Automotive Locations" (PDF). Архивировано (PDF) 25 марта 2018. Дата обращения: 4 марта 2019.
- ↑ Benteler Automotive. "Benteler Automotive und Changan Automobile gründen ein Joint Venture in Chongqing (China)" (PDF). Архивировано (PDF) 13 сентября 2019. Дата обращения: 4 марта 2019.
- ↑ Benteler Automotive. "Benteler investiert in Wachstumsregion Osteuropa" (PDF). Архивировано (PDF) 25 марта 2018. Дата обращения: 4 марта 2019.
- ↑ Benteler Automotive. "Benteler und SGL Group vereinbaren Verkauf der Benteler-Anteile am Joint Venture Benteler-SGL an die SGL Group" (PDF). Архивировано (PDF) 25 марта 2018. Дата обращения: 4 марта 2019.
- ↑ Benteler Distribution. www.benteler-distribution.com. Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано из оригинала 6 марта 2019 года.
- ↑ "Geschäftsbericht 2016" (PDF). Архивировано (PDF) 7 июля 2017. Дата обращения: 4 марта 2019.
- ↑ Anne Frank. BENTELER reinforces focus on automotive business and divests its distribution business. — 2019. — 27 августа. Архивировано 25 сентября 2019 года.
- ↑ Anne Frank. Closing completed: Divestment of BENTELER Distribution to the Van Leeuwen Pipe and Tube Group completed after approval by the competition authorities. — 2019. — 29 ноября. Архивировано 1 января 2020 года.
- ↑ VON MARTIN KRAUSE. Benteler zieht nach Österreich (нем.). Wirtschaft. Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано 6 марта 2019 года.
- ↑ Neuer Automotive-Chef bei Benteler (нем.). AUTOMOBIL PRODUKTION Online. Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано 18 июня 2018 года.
- ↑ Steel/Tube Standorte. Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано из оригинала 25 марта 2018 года.
- ↑ Benteler Automobiltechnik Gmbh patents list (updated weekly). Дата обращения: 10 мая 2019. Архивировано 27 марта 2019 года.