Bayraktar Kızılelma
| Bayraktar Kızılelma | |
|---|---|
| тур. Baykar Bayraktar Kızılelma | |
 Bayraktar Kızılelma | |
| Тип | ударный БПЛА |
| Разработчик |
 Baykar Makina |
| Производитель |
Baykar Makina |
| Первый полёт | 14 декабря 2022 |
| Начало эксплуатации | 2024 (ожидается) |
| Статус | Тестирование |
| Эксплуатанты |
ВС Турции |
| Единиц произведено | 2 прототипа |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Bayraktar Kızılelma (рус. Красное Яблоко) — реактивный сверхзвуковой малозаметный палубный БПЛА, разрабатываемый турецкой оборонной компанией Baykar Makina[1][2][3][4], в рамках проекта MIUS - Боевой Беспилотный Aвиационный Комплекс.
Общие сведения
[править | править код]БПЛА имеет максимальную взлетную массу (MTOW) около 6000 кг, из которых более 1500 кг приходится на его полезную нагрузку, оснащён одним ТРДД.[1][5]
Сельчук Байрактар перечислил особенности MIUS на мероприятии Авиационно-космический саммит II, организованном авиационно-космическим клубом технического университета Гебзе[англ.] 4 августа 2021 года[6]. Согласно данным, предоставленным компанией, БПЛА будет иметь рабочую высоту 12,000 м (40,000 футов), взлетный вес 5,5 тонны, полезную нагрузку 1,5 тонны и грузоподъемность боеприпасов 1 тонну. В то время как MIUS-A с украинским двигателем АИ‑25ТЛТ будет близок к сверхзвуковой скорости, MIUS-B с украинским двигателем АИ-322Ф[7] или турецким TEI[англ.] TF-6000[8] будет сверхзвуковым. MIUS-B будет иметь в 2,5 раза более мощный двигатель, что существенно отличает его по техническим характеристикам от MIUS-A[7][9]. Предполагается, что MIUS будет запускаться с борта TCG Anadolu (L-400) без помощи катапультной системы[10]. Генеральный директор компании Baykar, Сельчук Байрактар, сказал, что первый полет MIUS ожидается в 2023 году[1], добавив, что БПЛА с реактивным двигателем был «мечтой 12-летней давности»[11].
14 марта 2022 года глава компании сообщил что опытный образец БПЛА поступил на производство и получил название Bayraktar Kızılelma (Красное Яблоко).[12]
9 марта 2024 года был успешно протестирован турбореактивный двигатель от турецкой Kale Group - TEI TF6000, которым будет оснащаться Kızılelma.[13]
Особенности
[править | править код]
- Взлёт и посадка с TCG Anadolu с помощью улавливающих тросов и крюков без помощи катапульты
- MIUS-A дозвуковой, MIUS-B сверхзвуковой
- Малая эффективная площадь рассеяния (ЭПР)
- Вертикальное оперение и передние горизонтальные рули (аэродинамическая схема «Утка»)
- Интеллектуальная автономия флота
- Возможность агрессивного маневрирования
- Малозаметность
- Подавление ПВО противника (SEAD & DEAD missions[англ.])
- Ракетные атаки
- Огневая поддержка с воздуха
- Стратегические атаки
Лётно-технические характеристики
[править | править код]Основные характеристики:[5]
- Макс. взлетная масса — 6000 кг.
- Масса полезной нагрузки — до 1500 кг.
- Двигатель — Турбореактивный двигатель
- Способ старта — автоматическая, с палубы или полосы взлета
- Способ посадки — автоматическая посадка
- Воздушная крейсерская скорость — 740 км/ч
- Макс. продолжительность полета — 5 ч.
- Радиус действия — 926 км.
- Оперативная высота — 10,668 м.
- Максимальная высота — 12 000 м.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Azman, Kaan Selçuk Bayraktar’dan Muharip İnsansız Uçak Sistemi üzerine açıklamalar (тур.). DefenceTurk (4 августа 2021). Дата обращения: 9 августа 2021. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Ascendant and assertive Turkey creates tough choices for US (англ.). Nikkei Asia. Дата обращения: 9 августа 2021. Архивировано 13 марта 2022 года.
- ↑ Baykar eyes first flight for MIUS in 2023 - Shephard Media (англ.). www.shephardmedia.com. Дата обращения: 9 августа 2021. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ 1 2 Fighter UAV specifications. baykartech.com. Дата обращения: 29 марта 2022. Архивировано 15 марта 2022 года.
- ↑ Selçuk Bayraktar'dan MİUS ve Bayraktar TB3 Sunumu. savunmasanayist.com (4 августа 2021). Дата обращения: 9 августа 2021. Архивировано 5 августа 2021 года.
- ↑ 1 2 Baykar MİUS | Muharip İnsansız Uçak Sistemi - Sanal Savunma (тур.). www.sanalsavunma.com. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 15 июля 2020 года.
- ↑ MİUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi) Tasarımı Paylaşıldı (тур.) (20 июля 2021). Дата обращения: 9 августа 2021. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ In a presentation made by @Baykar_Savunma in Ukraine, it has been revealed that there will be 2 different turbofan engines which will power the MIUS UCAV. Twitter. Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 24 марта 2022 года.
- ↑ TCG ANADOLU’ya MİUS ve Bayraktar TB3 Entegrasyonu (тур.) (21 июля 2021). Дата обращения: 9 августа 2021. Архивировано 28 января 2022 года.
- ↑ Dünya Türkiye'nin MİUS ve GÖKSUNGUR'unu konuşacak! Selçuk Bayraktar: Konsept değişiyor (тур.). Sabah. Дата обращения: 9 августа 2021. Архивировано 29 января 2022 года.
- ↑ Новый турецкий беспилотный истребитель Kızılelma поступил на производство. www.mk.ru. Дата обращения: 17 марта 2022. Архивировано 17 марта 2022 года.
- ↑ TF6000 motoru ilk kez çalıştırıldı: KIZILELMA'ya güç verecek (тур.) (9 марта 2024). Дата обращения: 10 марта 2024. Архивировано 10 марта 2024 года.
Ссылки
[править | править код]- https://defence-ua.com/news/tajemnichij_mius_z_ukrajinskim_dvigunom_je_pershi_zobrazhennja_novogo_turetskogo_bpla_vid_baykar_defense-4266.html
- https://focus.ua/voennye-novosti/488409-sverhzvukovoy-i-s-ukrainskim-dvigatelem-turciya-pokazala-novyy-udarnyy-dron-foto
- https://naukatehnika.com/turcziya-prevratit-desantyij-korabl-v-avianosecz-i-razvernet-na-nem-novyij-reaktivnyij-bpla.html
- https://akzent.zp.ua/zaporozhskoe-ivchenko-progress-osnastit-dvigatelyami-novyj-udarnyj-turetskij-bespilotnik-bayraktar-mius-foto/
