Grumman AF Guardian
| AF Guardian | |
|---|---|
 Противолодочные самолёты AF «Guardian»: AF-2W (вверху) and AF-2S | |
| Тип | палубный противолодочный самолёт |
| Разработчик | Грумман |
| Производитель | Грумман (Бетпейдж[англ.]) |
| Первый полёт | 19 декабря 1945 (XTB3F-1)[1] |
| Начало эксплуатации | 1950 |
| Конец эксплуатации | 1955 |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты | ВМС США |
| Годы производства | 1949—1953 |
| Единиц произведено | 390[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Грумман AF «Гардиан»[2] (англ. Grumman AF Guardian) — американская палубная противолодочная система, состоявшая из двух однотипных самолётов: AF-2W, который был оснащён радаром APS-20 для обнаружения подводных лодок, и носителя противолодочного оружия AF-2S.
Боевое применение
[править | править код]Корейская война
[править | править код]The Guardian участвовал в роли морского патруля во время Корейской войны , однако он оказался непопулярным среди пилотов из-за недостаточной мощности и тяжелого управления; самолет пострадал от очень высокого уровня аварийности.
Всего в ходе войны было потеряно 3(1 из них с неизвестным результатом[неизвестный термин]) самолета.[3]
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Приведенные характеристики соответствуют модификации AF-2S.
Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY -- NAVAL HISTORICAL CENTER [4]
- Технические характеристики
- Экипаж: 3 (пилот, штурман-бомбардир, оператор РЛС)
- Длина: 13,23 м
- Размах крыла: 18,29 м
- сложенного: 7,44 м
- Высота: 5,05 м
- Площадь крыла: 50,98 м²
- Коэффициент удлинения крыла: 6,6
- Средняя аэродинамическая хорда: 2,92 м
- Профиль крыла: NACA 23018-23012
- Колея шасси: 4,39 м
- Масса пустого: 6 649 кг
- Масса снаряжённого: 7 535 кг
- Нормальная взлётная масса: 9 207 кг (c 1 × торпедой Mk.34)
- Максимальная взлётная масса: 10 439 кг
- Объём топливных баков: 1 590 л (+ 2 × 567,8 л ПТБ)
- Масса топлива во внутренних баках: 1 143 кг
- Силовая установка: 1 × радиальный Pratt & Whitney R-2800-48
- Мощность двигателей: 1 × 2 300 л.с. (1 × 1 692 кВт (взлётная))
- Воздушный винт: четырёхлопастной Hamilton Standart 6557A-6
- Диаметр винта: 4,01 м
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 443 км/ч
- Крейсерская скорость: 267 км/ч (c 1 × торпедой Mk.34)
- Скорость сваливания: 130-150 км/ч (в зависимости от массы)
- Боевой радиус: 593 км (c 1 × торпедой Mk.34)
- Практическая дальность: 1 472 км (c 1 × торпедой Mk.34)
- Практический потолок: 6 980 м
- Скороподъёмность: 11,68 м/с
- Нагрузка на крыло: 180,6 кг/м² (c 1 × торпедой Mk.34)
- Тяговооружённость: 183,8 Вт/кг (c 1 × торпедой Mk.34)
- при максимальной взлётной массе: 162,1 Вт/кг
- Длина разбега: 282-366 м (в зависимости от взлётной массы)
- Вооружение
- Боевая нагрузка: 1 678 кг
- Неуправляемые ракеты: 6 × 127 мм HVAR
- Бомбы:
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Самолёты противолодочной обороны. «Военный паритет». Дата обращения: 16 декабря 2009. Архивировано 19 августа 2013 года.
- ↑ «Грумман» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 195. — ISBN 5-85270-086-X.
- ↑ Korwald. Дата обращения: 22 декабря 2023. Архивировано 11 августа 2012 года.
- ↑ Standard Aircraft Characteristics. AF-2S Guardian. — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1972. — (NAVAER 1335B). Архивировано 16 февраля 2012 года.
См. также
[править | править код]Аналоги:
Списки:
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |
ВМС США в послевоенный период (1946—1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||