Smartavia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 19 февраля 2024 года; проверки требуют 28 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Smartavia
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
5N AUL ARKHANGELSK
Дата основания 4 февраля 1930[1]
Хабы Аэропорт Талаги
Аэропорт Шереметьево Аэропорт Пулково
Основные направления Москва
Санкт-Петербург
Новосибирск
Екатеринбург
Казань
Сочи
Архангельск
Волгоград
Калининград
Красноярск
Махачкала
Минеральные Воды
Мурманск
Нарьян-Мар
Нижний Новгород
Омск
Оренбург
Пермь
Самара
Сыктывкар
Тюмень
Томск
Улан-Удэ
Уфа
Челябинск
Размер флота 13 (на 25.05.2024) реестр
Пунктов назначения 26[2][неавторитетный источник]
Материнская компания АО «Скай Инвест» (ликвидирована)
Штаб-квартира Россия Архангельск, Россия
Руководство Лазарев Сергей Александрович[3]
Сайт flysmartavia.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Smartavia (АО «Авиакомпания Смартавиа»), торговый знак Smartavia — российская авиакомпания. В 2004-2009 годах авиакомпания носила название «Аэрофлот-Норд», а с 2009 до 2019 выполняла рейсы под брендом «Нордавиа»[4]. «Smartavia» является бюджетной авиакомпанией (лоукостером), второй и одной из трёх действующих в России наряду с компаниями «Победа» и «Азимут»[5][6].

С 23 марта 2011 года до 15 апреля 2016 года принадлежала ГМК «Норильский никель»[7]. 15 апреля 2016 года ПАО "ГМК «Норильский никель» завершило сделку по продаже 100 % акций авиакомпании «Нордавиа — региональные авиалинии» АО «Скай Инвест»[8]. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные перевозки под товарным знаком Smartavia (с марта 2019 года) и кодом 5N в 65 российских и зарубежных аэропортов[9].

История

[править | править код]
Аэропорт Талаги. Самолёты авиакомпании "Аэрофлот-Норд"

Компания «Аэрофлот-Норд» основана в 2004 году на базе государственной компании «Архангельские воздушные линии». 51% акций принадлежал «Аэрофлоту», 49% — компании «Авиаинвест» Анатолия Кожина[5][10].

15 сентября 2008 года «Аэрофлот», в связи с авиакатастрофой Боинга в Перми, объявил о расторжении договора об использовании своего кода при выполнении авиаперевозок самолетами «Boeing 737—500» компании «Аэрофлот-Норд» «в целях снижения рисков для своего бренда». С этой даты обе авиакомпании выполняют все рейсы только под собственным кодом и флагом. 17 сентября этого же года «Аэрофлот» и его дочерняя компания «Аэрофлот-Норд» подписали протокол о формах коммерческого сотрудничества, основным направлением которого стало соглашение о совместных код-шеринг перевозках. «Аэрофлот» продолжило оказывать содействие ЗАО «Аэрофлот Норд» в части, касающейся электронной коммерции, внедрения электронного билета, современных систем регистрации пассажиров и багажа, оказания представительских функций в аэропортах. Компании сотрудничали в рамках программы для часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус», объединенная бонусная программа двух авиакомпаний действовала с 1 июля 2008 года. Также «Аэрофлот» оказывал ЗАО «Аэрофлот Норд» содействие по скорейшему внедрению международных стандартов и процедур в области операционной деятельности для прохождения аудита IOSA[11] в конце 2008 — начале 2009 года[12][13].

С 27 ноября 2009 года авиакомпания сменила название на «Нордавиа — Региональные авиалинии»[10][14].

23 марта 2011 года авиакомпания продана «Аэрофлотом» ГМК «Норильский никель» за $207 млн, из которых $200 млн составили обязательства «Нордавиа»[15].

Гендиректор компании (с 18 сентября 2009 года) — Олег Владимирович Усманов[16]. 8 ноября 2011 года генеральным директором был назначен Олег Юрьевич Ветвинский (бывший генеральный директор и один из вдохновителей создания ОАО «Внуково Хэндлинг»)[17].

Старый логотип компании Нордавиа

С 1 января 2015 года «Аэрофлот» расторгнул код-шеринговое соглашение и прекратил сотрудничество в рамках бонусной программы. С 27 апреля 2016 года генеральным директором стал Владимир Павлович Горбунов (бывший заместитель генерального директора авиакомпании «Победа», бывший генеральный директор лоукостера «Авианова»)[18].

21 марта 2016 года ФАС разрешила совладельцу Red Wings приобрести 100 % авиакомпании «Нордавиа — региональные авиалинии»[19].

31 августа 2016 года на должность генерального директора назначен Анатолий Семенюк, ранее занимавший пост заместителя технического директора авиакомпании Red Wings[20].

На лето 2017 года Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта Нордавиа[21].

16 ноября 2018 года на должность генерального директора назначен Сергей Савостин, один из акционеров компании. «В рамках структурных изменений генеральный директор авиакомпании Анатолий Семенюк займет позицию председателя совета директоров „Нордавиа“. Он будет отвечать за развитие авиакомпании и подготовку к созданию управляющей компании в рамках авиационного холдинга в партнерстве с авиакомпанией Red Wings. Генеральным директором „Нордавиа“ становится один из акционеров компании — Сергей Савостин», — говорится в сообщении. Нынешний председатель совета директоров «Нордавиа» Евгений Ключарев продолжит работу в совете директоров компании[22].

В марте 2019 года компания провела ребрендинг, торговым именем стало Smartavia[23].

В сентябре 2021 года компания подписала договор о полётах из аэропорта Шереметьево. С 27 марта 2022 года все рейсы переводятся в Шереметьево[24][25].

С 1 мая 2023 года компания временно прекратила полеты в аэропорт Архангельск в связи с ремонтом его взлетно-посадочной полосы. 1 декабря полеты были возобновлены[26].

В декабре 2023 года компания Smartavia в числе первых протестировала проект аэропорта Пулково «Мобильные бригады» с обслуживанием рейсов с поздним прибытием мобильной бригадой. Проект позволил сократить время оборота самолетов в среднем на 15 %[27].

Объединение с Red Wings

[править | править код]

Акционеры авиакомпаний «Нордавиа» и Red Wings приняли решение объединить компании и начали подготовку к процессу консолидации под общим управлением. На базе авиакомпаний планировалось создать авиационный холдинг с единой управляющей компанией. Отмечалось, что целью объединения является укрупнение бизнеса, что, среди прочего, даст возможность повысить финансовую устойчивость компаний, провести полноценное обновление самолетного парка, создать единую маршрутную сеть и повысить эффективность работы предприятия.

Акционерами создаваемого холдинга должны были стать владельцы бумаг действующих авиакомпаний. Пассажирооборот авиационного холдинга в 2018 году мог превысить 3,5 млн человек[28].

В марте 2019 года акционеры Red Wings и «Нордавиа» объявили об отказе от идеи создать холдинговую компанию с общим капиталом, сделав акцент только лишь на совместном управлении. «Вопрос объединения именно в точке собственности снят вообще. Все аспекты взаимодействия — это совместное управление» — сообщил журналистам гендиректор Red Wings Евгений Ключарев[29].

Деятельность

[править | править код]

Маршрутная сеть

[править | править код]
Boeing 737—800 авиакомпании «Smartavia»

Smartavia выполняет полёты по 67 направлениям в российские и зарубежные аэропорты.

Основные города из географии полётов: Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Сыктывкар, Владикавказ, Волгоград, Ереван, Казань, Калининград, Махачкала, Минеральные Воды, Мурманск, Нарьян-Мар, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новосибирск, Оренбург, Омск, Пермь,Самара, Саратов, Сочи, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Чебоксары, Челябинск[30].

В 2024 году Smartavia открыла новое направление: Челябинск — Калининград[31].

Чартерная программа включает в себя рейсы в партнерстве с туроператорами Библио-Глобус, TUI.

Флот

[править | править код]
Boeing 737-800 авиакомпании Smartavia в аэропорту Домодедово в октябре 2019 года

По состоянию на 2024 год флот авиакомпании состоит из 13 самолётов: Boeing 737-700 (2 самолёта), Boeing 737-800 (9 самолётов), Airbus A320 Neo (2 самолёта) со средним возрастом 13,8 лет[5][32].

В марте 2022 года авиакомпания Smartavia перевела свои воздушные суда в российскую юрисдикцию.

Тип Эксплуатируется Заказано Число мест Регистрация Доп. информация
Boeing 737-700[33] 2 148 RA-73651

RA-73652

Борт RA-73652 имеет старую ливрею
Boeing 737-800 9 189


RA-73653

RA-73654

RA-73655

RA-73656

RA-73657

RA-73658

RA-73659

RA-73660

RA-73661

Airbus A320neo[34] 2 180 RA-73662

RA-73663

Поставки прекращены в связи с введением санкций[35].
Яковлев МС-21-310 45 В рамках IX Восточного экономического форума было подписано соглашение о намерениях на поставку[36][37].
Всего 13

Ранее в авиакомпании эксплуатировались самолёты типа Ан-24РВ, Ан-26, Ту-134А, Ту-154Б-2, Boeing 737-300, Boeing 737-500.

Авиационные происшествия

[править | править код]
  • 7 мая 1994 года Ту-134А-3 RA-65976 совершил аварийную посадку без правой стойки шасси[38].
  • Катастрофа Boeing 737 в Перми. 14 сентября 2008 года, выполняя рейс 821 из Москвы (Шереметьево), при заходе на посадку в аэропорту Большое Савино разбился борт VP-BKO. Все 88 человек на борту погибли[39].
  • В начале июня 2009 года Boeing 737—500 рег. № VP-BXM получил повреждения, попав в град при заходе на посадку в аэропорту Симферополя. У самолёта разбиты фары, пробит носовой обтекатель, деформированы элементы механизации и фюзеляж. Лайнер был списан[40].
  • 18 августа 2024 года Boeing 737-800 регистрационный номер RA-73659 при посадке в аэропорту Сочи коснулся хвостовой частью фюзеляжа взлетно-посадочной полосы. Самолёт отстранен от полетов[41].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Авиакомпания «Нордавиа» отметила своё 90-летие. Правда Севера (7 февраля 2020). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  2. ↑ Расписание полетов. Смартавиа. Дата обращения: 12 июня 2023. Архивировано 26 апреля 2021 года.
  3. ↑ В авиакомпании Smartavia назначен новый генеральный директор. Дата обращения: 16 апреля 2024. Архивировано 21 января 2023 года.
  4. ↑ "Нордавиа" сменила название на Smartavia. Interfax.ru (20 марта 2019). Дата обращения: 26 ноября 2024.
  5. ↑ 1 2 3 Smartavia в 2023 году получила рекордную чистую прибыль в 3,4 млрд рублей. Интерфакс (26 марта 2024). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  6. ↑ "Смартавиа" будет развиваться как лоукостер с вхождением в топ-5 авиаперевозчиков в России. ТАСС (12 сентября 2024). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  7. ↑ Александр Панченко. «Аэрофлот» выпустил «Нордавиа». Коммерсантъ (24 марта 2011). Дата обращения: 24 марта 2011. Архивировано 24 марта 2011 года.
  8. ↑ «Норильский Никель» сообщает о продаже акций авиакомпании «Нордавиа — региональные авиалинии». «Норильский Никель». Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано 18 апреля 2016 года.
  9. ↑ Smartavia в 2023 году перевезла на 17% больше пассажиров, чем в 2022-м. ТАСС (6 февраля 2024). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  10. ↑ 1 2 "Аэрофлот-Норд" будет переименована в "Нордавиа" с 1 декабря. Интерфакс (16 ноября 2009). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  11. ↑ IOSA — аудит эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта IATA
  12. ↑ «Аэрофлот» и «Аэрофлот-Норд» планируют совместные код-шеринг перевозки. РИА Новости (17 сентября 2008). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  13. ↑ Руководители авиакомпаний «Аэрофлот» и «Аэрофлот-Норд» подписали протокол о формах сотрудничества. Дата обращения: 19 сентября 2008. Архивировано из оригинала 12 ноября 2008 года.
  14. ↑ Предоставление сведений из ЕГРЮЛ/ЕГРИП. ФНС России. Дата обращения: 19 марта 2020. Архивировано 12 ноября 2019 года.
  15. ↑ "Аэрофлот" закрыл сделку по продаже "Нордавиа". Авиатранспортное обозрение (10 июня 2011). Дата обращения: 15 мая 2021. Архивировано 15 мая 2021 года.
  16. ↑ Совет директоров «Аэрофлот-Норд» назначил О.Усманова генеральным директором. Дата обращения: 22 сентября 2009. Архивировано 7 марта 2016 года.
  17. ↑ Новым генеральным директором "Нордавиа" назначен Олег Ветвинский. Интерфакс (9 ноября 2011). Дата обращения: 11 сентября 2024.
  18. ↑ 55 лет службе бортпроводников. www.nordavia.ru. Дата обращения: 28 апреля 2016. Архивировано 4 мая 2016 года.
  19. ↑ ФАС разрешила совладельцу Red Wings приобрести 100% авиакомпании "Нордавиа". Интерфакс. Дата обращения: 21 марта 2016. Архивировано 1 апреля 2016 года.
  20. ↑ «Нордавиа» отказалась от превращения в лоукостер. Дата обращения: 31 августа 2016. Архивировано 1 сентября 2016 года.
  21. ↑ NAO24.RU 18.07.2017 Росавиация ограничила до сентября сертификат эксплуатанта «Нордавиа» Архивная копия от 29 августа 2017 на Wayback Machine
  22. ↑ "Нордавиа" сменила гендиректора, в 2019 г сменит название на Smart Avia. ПРАЙМ (16 ноября 2018). Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 31 марта 2022 года.
  23. ↑ Авиакомпания "Нордавиа" переименовалась в Smartavia. Авиатранспортное обозрение (20 марта 2019). Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 23 октября 2020 года.
  24. ↑ Базирующаяся в "Домодедово" Smartavia запустит рейсы из "Шереметьево" весной. Интерфакс (16 сентября 2021). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  25. ↑ Табло аэропорта Домодедово (Москва). Отправление. Яндекс.Расписания. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
  26. ↑ Юрий Скородумов. Еще одна авиакомпания заявила, что возобновит полеты из Архангельска. С мая их самолеты перестали совершать рейсы из города. 29.ru (1 августа 2023). Дата обращения: 11 сентября 2024.
  27. ↑ Авиакомпания Smartavia сократила время подготовки к вылету самолетов в аэропорту Пулково. Aviation Explorer. Дата обращения: 29 января 2024. Архивировано 14 декабря 2023 года.
  28. ↑ Акционеры "Нордавиа" и Red Wings решили объединить авиакомпании. Дата обращения: 16 октября 2017. Архивировано 16 октября 2017 года.
  29. ↑ Акционеры Red Wings и "Нордавиа" передумали объединяться в холдинговую компанию. Дата обращения: 11 июля 2020. Архивировано 9 июля 2020 года.
  30. ↑ Smartavia рассказала о новинках летнего расписания 2024 года. Aerotour. Дата обращения: 29 января 2024. Архивировано 28 января 2024 года.
  31. ↑ Авиакомпания Smartavia открыла новое направление Челябинск — Калининград. Aviapages. Дата обращения: 29 января 2024. Архивировано 22 января 2024 года.
  32. ↑ Smartavia Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 29 июня 2021 года.
  33. ↑ Парк авиакомпании «Нордавиа» пополнился новым самолётом. www.b-port.com. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано из оригинала 16 мая 2018 года.
  34. ↑ Авиакомпания Smartavia получила первый из трех самолетов A320neo в этом году. www.aex.ru. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 13 мая 2021 года.
  35. ↑ На чем российские авиакомпании будут летать после запрета поставок Airbus. РБК (26 февраля 2022). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  36. ↑ Smartavia, "ИрАэро" и "Аврора" подписали рамочные соглашения на поставку 89 российских самолетов. Интерфакс (5 сентября 2024). Дата обращения: 12 сентября 2024.
  37. ↑ «Яковлев» поставит 45 самолетов МС-21 «Смартавиа». rostec.ru. Дата обращения: 6 сентября 2024.
  38. ↑ ЛИМОНАДНАЯ ПОСАДКА ТУ-134. QRZ.RU. Дата обращения: 29 июня 2021. Архивировано 29 июня 2021 года.
  39. ↑ Боинг-737-500 VP-BKO 14.09.2008. МАК (18 мая 2009). Дата обращения: 13 сентября 2024.
  40. ↑ 737й после Cb... Avsim.su. Дата обращения: 29 июня 2021.
  41. ↑ Самолёт из Петербурга, прочесавший хвостом по посадочной полосе, влетел в уголовное дело. Фонтанка.ру (20 августа 2024). Дата обращения: 20 августа 2024.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Smartavia&oldid=141837125