Lovec druge generacije
Videz
Reaktivni lovec 2. generacije so lovci zgrajeni v srednjih 1950ih do zgodnjih 1960ih.
Lovci 3. generacije
[uredi | uredi kodo]Letalo | Proizvajalec | Število zgrajenih | Prvi let | Uporaba | Dolžina (m) | Razpon kril (m) | Površina kril (m2) | Prazna teža | Maks. vzletna teža | Maks. hitrost (km/h) | Dolet (km) | Servisna višina (m) | Motorji in potisk |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vought F-8 Crusader | ZDA | 1219 | 1955 | 1957-1999 | 16,53 | 10,87 | 34,80 | 7956 kg | 13000 kg | 1975 | 2795 | 17700 | 1 × 47,6 kN/80,1 kN |
Convair F-102 Delta Dagger | ZDA | 1000 | 1953 | 1956-1979 | 20,83 | 11,61 | 64,57 | 8777 kg | 14300 kg | 1304 | 2175 | 16300 | 1 × 52,0 kN/76.5 kN |
Convair F-106 Delta Dart | ZDA | 342 | 1956 | 1959-1988 | 21,55 | 11,67 | 64,57 | 11077 kg | 15670 kg | 2455 | 2900 | 17000 | 1 × 109,0 kN |
Douglas F4D Skyray | ZDA | 422 | 1951 | 1956-1964 | 13,80 | 10,21 | 52,00 | 7268 kg | 10273 kg | 1162 | 1100 | 17000 | 1 × 45,0 kN/71,0 kN |
Grumman F-11 Tiger | ZDA | 200 | 1954 | 1956-1969 | 14,3 | 9,6 | 23,00 | 6277 kg | 10663 kg | 1170 | 2050 | 14900 | 1 × 32,9 kN/46,7 kN |
Lockheed F-104 Starfighter | ZDA | 2578 | 1954 | 1958-2004 | 16,66 | 6,36 | 18,22 | 6350 kg | 13170 kg | 2137 | 2623 | 15000 | 1 × 48,0 kN/69,0 kN |
McDonnell F-101 Voodoo | ZDA | 807 | 1954 | 1957-1984 | 20,55 | 12,09 | 34,20 | 12925 kg | 23770 kg | 1825 | 2450 | 17800 | 2 × 53,3 kN/75,2 kN |
North American F-100 Super Sabre | ZDA | 2294 | 1953 | 1954-1988 | 15,20 | 11,81 | 37,00 | 9500 kg | 15800 kg | 1390 | 3320 | 15000 | 1 × 45,0 kN/71,0 kN |
Republic F-105 Thunderchief | ZDA | 833 | 1955 | 1958-1984 | 19,63 | 11,25 | 35,76 | 12470 kg | 23834 kg | 2208 | 3550 | 14800 | 1 × 63,74 kN/109,0 kN |
English Electric Lightning | Združeno kraljestvo | 337 | 1954 | 1959-1988 | 16,80 | 10,60 | 44,08 | 14092 kg | 20752 kg | 2100 | 1370 | 16000 | 2 × 55,74 kN/71,17 kN |
Folland Gnat | Združeno kraljestvo | 449 | 1955 | 1959-1991 | 8,74 | 6,73 | 12,69 | 2175 kg | 4100 kg | 1120 | 800 | 14630 | 2 × 20,9 kN |
Supermarine Scimitar | Združeno kraljestvo | 76 | 1956 | 1957-1969 | 16,84 | 11,33 | 45,06 | 10869 kg | 15513 kg | 1185 | 2289 | 14000 | 1 × 50,1 kN |
Dassault Super Mystère | Francija | 180 | 1955 | 1957-1977 | 14,13 | 10,51 | 32,00 | 6390 kg | 10000 kg | 1950 | 1175 | 17000 | 1 × 33,3 kN/44,1 kN |
Dassault Étendard IV | Francija | 90 | 1958 | 1962-1991 | 14,40 | 9,60 | 29,00 | 5900 kg | 10200 kg | 1099 | 3300 | 15500 | 1 × 43,16 kN |
Dassault Mirage III | Francija | 1422 | 1956 | 1961–do danes | 15,03 | 8,22 | 34,85 | 7050 kg | 13700 kg | 2350 | 4000 | 17000 | 1 × 41,97 kN/60,8 kN |
Dassault Mirage 5 | Francija | 582 | 1967 | 1961–do danes | 15,03 | 8,22 | 34,85 | 7050 kg | 13700 kg | 2350 | 4000 | 18000 | 1 × 41,97 kN/60,8 kN |
IAI Nesher | Izrael | 61 | 1971 | 1972-2012 | 15,65 | 8,22 | 34,80 | 6600 kg | 13500 kg | 2572 | 1300 | 17680 | 1 × 41,97 kN/60,8 kN |
Saab 35 Draken | Švedska | 651 | 1955 | 1960-2005 | 15,35 | 9,42 | 49,22 | 7865 kg | 11400 kg | 2695 | 3250 | 18000 | 1 × 56,5 kN/78,4 kN |
Fiat G.91 | Italija | 770 | 1956 | 1958-1995 | 10,30 | 8,56 | 16,40 | 3100 kg | 5500 kg | 1075 | 1150 | 13100 | 1 × 22,2 kN |
Mikojan-Gurevič MiG-19 | Sovjetska zveza | 2172 | 1953 | 1955–do danes | 12,54 | 9,00 | 25,00 | 5447 kg | 7560 kg | 1455 | 2200 | 17500 | 2 × 31,9 kN |
Mikojan-Gurevič MiG-21 | Sovjetska zveza | 11496 | 1955 | 1959–do danes | 15,00 | 7,15 | 23,00 | 5339 kg | 8725 kg | 2237 | 1210 | 17800 | 1 × 40,21 kN/69,62 kN |
Suhoj Su-7 | Sovjetska zveza | 1847 | 1955 | 1959-1990 | 16,80 | 9,31 | 34,00 | 8937 kg | 15210 kg | 1150 | 1650 | 17600 | 1 × 66,6 kN/94,1 kN |
Suhoj Su-9 | Sovjetska zveza | 1150 | 1956 | 1959-1970eta | 17,37 | 8,43 | 34,00 | 8620 kg | 12250 kg | 2135 | 1125 | 16760 | 1 × 67,1 kN/98,1 kN |
Šenjang J-6 | Kitajska | 3000 | 1958 | 1961-2002 | 12,54 | 9,20 | 25,00 | 5447 kg | 7560 kg | 1540 | 2200 | 17900 | 2 × 29,0 kN/36,78 kN |
Čengdu J-7 | Kitajska | 2400+ | 1966 | 1960-do danes | 14,88 | 8,32 | 24,88 | 5292 kg | 9100 kg | 2200 | 2200 | 17500 | 1 × 44,1 kN/64,7 kN |
HAL HF-24 Marut | Indija | 147 | 1961 | 1964-1985 | 15,87 | 9,00 | 28,00 | 6195 kg | 10908 kg | 1112 | 396+ | 13750 | 2 × 21,57 kN |
Opomba: potisk je naveden v formatu suh potisk (brez dodatnega zgorevanja)/potisk z dodatnim zgorevanjem (v nekaterih primerih je na voljo samo ena vrednost)
Palubna VTOL letala:
[uredi | uredi kodo]Letalo | Proizvajalec | Število zgrajenih | Prvi let | Uporaba | Dolžina (m) | Razpon kril (m) | Površina kril (m2) | Prazna teža | Maks. vzletna teža | Maks. hitrost (km/h) | Dolet (km) | Servisna višina (m) | Motorji in potisk |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hawker Siddeley Harrier | Združeno kraljestvo | 278 | 1967 | 1969–do danes | 14,27 | 7,70 | 18,68 | 6140 kg | 11430 kg | 1176 | 3425 | 15600 | 1 × 95,6 kN |
Jakovljev Jak-38 | Sovjetska zveza | 231 | 1971 | 1976-1991 | 16,37 | 7,32 | 18,50 | 7385 kg | 11300 kg | 1280 | 1300 | 11000 | 1 × 66,7 kN 2 × 31,9 kN |
Preklicana letala
[uredi | uredi kodo]- Argentina
- Canada
- Avro Canada CF-105 Arrow (prvi let 25. marca 1958)
- Egypt
- Helwan HA-300 (prvi let 7. marca 1964)