Hoppa till innehållet

Landing Craft Utility

Från Wikipedia
Landing Craft Utility
LCU-1651 har just lämnat welldäck på USS Essex.
LCU-1651 har just lämnat welldäckUSS Essex.
Allmänt
TypLandstigningsbåt
Operatörer USA:s flotta
 USA:s armé
Byggda1959–1987
Fartyg tillhörande klassenLCU-1617, LCU-1627, LCU-1629, LCU-1630, LCU-1631, LCU-1632, LCU-1633, LCU-1634, LCU-1635, LCU-1643, LCU-1644, LCU-1645, LCU-1646, LCU-1647, LCU-1648, LCU-1650, LCU-1651, LCU-1653, LCU-1654, LCU-1656, LCU-1657, LCU-1658, LCU-1659, LCU-1660, LCU-1661, LCU-1662, LCU-1663, LCU-1664, LCU-1665, LCU-1666, LCU-1667, LCU-1668, LCU-1669, LCU-1670, LCU-1680 och LCU-1681
Antal byggda36
Aktiva31
Utrangerade5
Tekniska data
Deplacement375 ton (lastad)
Längd41,1 meter
Bredd8,8 meter
Djupgående1,07 meter (förskeppet)
2,08 meter (akterskeppet)
Framdrift
Huvudmaskin2 × Detroit 12V-71 dieselmotorer
Maskinstyrka680 hk (500 kW)
Propellrar2
Prestanda
Maxfart12 knop
Räckvidd1 200 NM (vid 8 knop)
Aktionstid10 dygn
Lastförmåga
Dödviktstonnage180 ton
Besättning11 man
Passagerareupp till 400 soldater
Lastmeter166 m²
Lastbilar10 lastbilar eller 3 stridsvagnar
Beväpning
Bestyckning2 × 12,7 mm M2 Browning
SensorerAN/SPS-53 navigationsradar

Landing Craft Utility (LCU) är en typ av landstigningsbåt som används av USA:s flotta för att landsätta stridsvagnar och annan tung materiel. 32 stycken är levererade till USA:s flotta och 4 stycken (LCU-1667 till LCU-1670) till USA:s armé.

Konstruktion

[redigera | redigera wikitext]

Beteckningen "landstigningsbåt" är en smula missvisande. LCU:er är fartyg i storlek och kapacitet fullt jämförbara med landsvägsfärjor. De har en permanent besättning om elva man som är inkvarterade ombord. Förutom kojer är fartygen utrustade med hygienutrymme med toaletter, duschar, tvättmaskin och torktumlare, ett dagrum med tv och en komplett kabyss. Bränsle och förnödenheter räcker för självständiga uppdrag i upp till tio dygn. Att de ändå klassas som landstigningsbåtar beror på att de normalt sett är baserade ombord på amfibiefartyg och opererar utifrån deras welldäck.

Fartygen är byggda i stål och kan ta en däckslast på 180 ton. Ursprungligen var de konstruerade att ta tre stycken M60-stridsvagnar, men vikten av den nyare M1 gör att lasten begränsas till två av dessa. Bogrampen är 4,6 meter och akterrampen är 5,8 meter bred. Fartygen drivs av två dieselmotorer i två separata maskinrum. Fartygen har också ett ankare med ankarspel i aktern på styrbordssidan som används för att dra loss fartyget från stranden.

Egyptiska stridsvagnar av typen T-55 landstiger från LCU-1644 nära Alexandria, augusti 1985.

LCU:er är organiserade i Assault Craft Units (ACU), varav ACU-1 är stationerad i Coronado, Kalifornien och ACU-2 i Little Creek, Virginia. De förfogar över 16 stycken LCU vardera. För amfibieuppdrag baseras de ombord på amfibiefartyg.

Fartygsklasser som kan ta LCU
Fartygsklass Antal LCU
Austin-klass 1
Anchorage-klass 3
Tarawa-klass 4
San Antonio-klass 1
Wasp-klass 2
Whidbey Island-klass 4
LCU-1654 backar ut från welldäck på USS Kearsarge.

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]


Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Landing Craft Utility, tidigare version.