Uber: Skillnad mellan sidversioner
Min helt korrekta redigering hade återigen återställts trots att diskussion pågår... Märken: Mobilredigering Redigering via mobilsajten |
m Rullade tillbaka redigeringar av Mvmartens (diskussion) till senaste version av Hangsna |
||
| Rad 49: | Rad 49: | ||
Uber har blivit kritiserat för att inte använda sig av taxameter, och för att inte följa nationella regleringar av transportsektorn. Transportstyrelsen har uttryckt kritik mot att Uber försökt bli undantagna från kravet på [[taxameter]].<ref>https://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Oppet-brev-fran-generaldirektoren-om-Uber/</ref> |
Uber har blivit kritiserat för att inte använda sig av taxameter, och för att inte följa nationella regleringar av transportsektorn. Transportstyrelsen har uttryckt kritik mot att Uber försökt bli undantagna från kravet på [[taxameter]].<ref>https://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Oppet-brev-fran-generaldirektoren-om-Uber/</ref> |
||
Uber har trots förbud mot UberPOP fortsatt med denna verksamhet i Frankrike, vilket har lett till kravaller i Paris.<ref>http://www.dn.se/nyheter/varlden/valdsamma-protester-mot-uber-far-frankrikes-inrikesminister-att-reagera/</ref> Taxiförare menar att Uberförare bör betala samma licens- och registreringsavgifter som taxiförare.<ref>{{tidningsref|titel=Uber seeks legal advice after 40 New South Wales drivers suspended|url=http://www.theguardian.com/technology/2015/sep/28/uber-seeks-legal-advice-after-40-new-south-wales-drivers-suspended|hämtdatum=28 september 2015|tidning=The Guardian|datum=28 september 2015|byrå=Australian Associated Press|språk=engelska}}</ref> |
Uber har trots förbud mot samåkningstjänsten UberPOP fortsatt med denna verksamhet i Frankrike, vilket har lett till kravaller i Paris.<ref>http://www.dn.se/nyheter/varlden/valdsamma-protester-mot-uber-far-frankrikes-inrikesminister-att-reagera/</ref> Taxiförare menar att Uberförare bör betala samma licens- och registreringsavgifter som taxiförare.<ref>{{tidningsref|titel=Uber seeks legal advice after 40 New South Wales drivers suspended|url=http://www.theguardian.com/technology/2015/sep/28/uber-seeks-legal-advice-after-40-new-south-wales-drivers-suspended|hämtdatum=28 september 2015|tidning=The Guardian|datum=28 september 2015|byrå=Australian Associated Press|språk=engelska}}</ref> |
||
I Sverige har förare som använt UberPOP dömts för olaga taxitrafik.<ref>http://transportnytt.se/nyhetsarkiv/item/1287-dom-uberforare-brot-mot-taxitrafiklagen</ref><ref>Stockholms tingsrätt. Mål nr: B 14140-15 </ref> |
I Sverige har förare som använt UberPOP dömts för olaga taxitrafik.<ref>http://transportnytt.se/nyhetsarkiv/item/1287-dom-uberforare-brot-mot-taxitrafiklagen</ref><ref>Stockholms tingsrätt. Mål nr: B 14140-15 </ref> |
||
Versionen från 27 januari 2016 kl. 00.21
| Uber | |
 Ubers logga. | |
| Huvudkontor |  San Francisco, Kalifornien, USA |
|---|---|
| Nyckelpersoner | Dara Khosrowshahi, vd (–)[1] |
| Bransch | Transport |
| Antal anställda | 12 000 (december 2017)[2] |
| Historik | |
| Grundat | mars 2009 |
| Grundare | Travis Kalanick, Garrett Camp |
| Övrigt | |
| Webbplats | uber.com |
Uber är ett IT-företag från San Francisco som erbjuder en internetbaserad tjänst (app) för beställning och betalning av taxiresor och samåkningsresor.
Med tjänsten kan användaren se var chauffören befinner sig och vice versa. Vid beställning av en bil kan beställaren på kartan i appen se hur bilen rör sig och hur lång tid det förväntas ta innan den är framme. Betalning sker genom appen, där Uber tar mellan 5–20 procent av betalningen medan resten går till chaufförerna.[3]
Uber-appen, kan laddas ner för Android, IOS och Windows Phone. I mars 2015 fanns tjänsten tillgänglig i 55 länder och mer än 200 städer globalt.[4] I Sverige finns tjänsten i Stockholm och Göteborg.[5]
Uber grundades med namnet "UberCab" av Travis Kalanick och Garret Camp år 2009 och de har sedan dess utökat sina tjänster till att i Sverige omfatta Uberpop, Uberblack, Uberx och Uberlux.
I september 2014 var bolaget värderat till $15 miljarder enligt The New York Times.[6]
Uber har blivit kritiserat för att inte använda sig av taxameter, och för att inte följa nationella regleringar av transportsektorn. Transportstyrelsen har uttryckt kritik mot att Uber försökt bli undantagna från kravet på taxameter.[7] Uber har trots förbud mot samåkningstjänsten UberPOP fortsatt med denna verksamhet i Frankrike, vilket har lett till kravaller i Paris.[8] Taxiförare menar att Uberförare bör betala samma licens- och registreringsavgifter som taxiförare.[9] I Sverige har förare som använt UberPOP dömts för olaga taxitrafik.[10][11]
Referenser
- ^ Uber Technologies, Inc (på engelska), läs online, läst: 15 januari 2021.[källa från Wikidata]
- ^ Uber fires 20 staff after harassment investigation (på engelska), BBC News, 6 juni 2017, läs online, läst: 25 december 2017.[källa från Wikidata]
- ^ http://time.com/3556741/uber/
- ^ ”Uber - Vilka städer finns vi i.”. https://www.uber.com/cities. Läst 1 maj 2015.
- ^ https://www.uber.com/cities
- ^ http://www.nytimes.com/2014/09/17/business/international/uber-ban-in-germany-is-lifted-by-court.html?_r=1
- ^ https://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Oppet-brev-fran-generaldirektoren-om-Uber/
- ^ http://www.dn.se/nyheter/varlden/valdsamma-protester-mot-uber-far-frankrikes-inrikesminister-att-reagera/
- ^ ”Uber seeks legal advice after 40 New South Wales drivers suspended” (på engelska). The Guardian. Australian Associated Press. 28 september 2015. http://www.theguardian.com/technology/2015/sep/28/uber-seeks-legal-advice-after-40-new-south-wales-drivers-suspended. Läst 28 september 2015.
- ^ http://transportnytt.se/nyhetsarkiv/item/1287-dom-uberforare-brot-mot-taxitrafiklagen
- ^ Stockholms tingsrätt. Mål nr: B 14140-15