Eftersom Fernando Alonso redan var klar världsmästare, kom loppet i huvudsak att handla om vem som skulle vinna konstruktörsmästerskapet, Renault eller McLaren. I det första startledet stod Fernando Alonso och Giancarlo Fisichella i Renault, i det andra Kimi Räikkönen och i det tredje Juan Pablo Montoya i McLaren-Mercedes. De två första förarna, som båda hade nya motorer, drog ifrån, men under varv 38 råkade Montoya köra på ett brunnslock på banan varefter säkerhetsbilen kom ut och samlade ihop fältet. Montoyas bil blev dock så allvarligt skadad att han tvingades bryta loppet. Detta bäddade för Renault, som i detta skede hade två bilar kvar i loppet. Säkerhetsbilen kom ut ytterligare en gång, efter att Narain Karthikeyan i Jordan kraschat våldsamt. Fernando Alonso vann loppet strax före Räikkönen och därmed blev Renault konstruktörsmästare 2005.
Christijan Albers krockade med Michael Schumacher strax före uppställningen för start. Båda fick byta till sina reservbilar och båda fick sedan starta från depån.
Michael Schumacher snurrade av banan under tiden som säkerhetsbilen var ute på banan.
Kinas Grand Prix 2005
