NIO ET7: відмінності між версіями
[перевірена версія] | [очікує на перевірку] |
ZZZico (обговорення | внесок) |
ZZZico (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
||
(Не показана 21 проміжна версія 6 користувачів) | |||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
{{Автомобіль |
{{Картка:Автомобіль |
||
⚫ | |||
| назва = NIO ET7 |
| назва = NIO ET7 |
||
| виробник = |
|||
⚫ | |||
| |
| інші_назви = Nio ET |
||
| виробництво = з [[2022]] |
|||
| платформа = |
|||
| колісна_база = |
|||
| довжина = |
|||
| ширина = |
|||
| висота = |
|||
| кліренс = |
|||
| передня_колія = |
|||
| задня_колія = |
|||
| вага = 2400 кг |
|||
| подібні = [[Audi e-tron GT]]<br/>[[BYD Han]]<br/>[[Lucid Air]]<br/>[[IM L7]]<br/>[[Mercedes-Benz EQE]]<br/>[[Neta S]]<br/>[[Porsche Taycan]]<br/>[[Tesla Model S]]<br/>[[Xpeng P7]]<br/>[[Zeekr 001]] |
|||
}} |
}} |
||
'''NIO ET7''' |
'''NIO ET7''' — електричний [[седан]] [[Великий сімейний автомобіль|середнього розміру]], який буде випускати [[Китайська Народна Республіка|китайська]] компанія з [[Електромобіль|виробництва електромобілів]] [[NIO (компанія)|NIO]]. |
||
Поставки заплановано на перший квартал 2022 року, замовлення можна зробити через додаток компанії. |
Поставки заплановано на перший квартал 2022 року, замовлення можна зробити через додаток компанії. |
||
== Огляд == |
== Огляд == |
||
[[Файл:NIO ET7 1X7A6682.jpg|міні|ліворуч|200пкс|NIO ET7]] |
|||
⚫ | NIO ET7 був представлений в Китаї 9 січня 2021 року на заході |
||
[[Файл:NIO ET7 1X7A6677.jpg|міні|ліворуч|200пкс|]] |
|||
⚫ | NIO ET7 був представлений в Китаї 9 січня 2021 року на заході «NIO Day» в [[Ченду]], зберігаючи багато дизайнерських підказок концептуального автомобіля NIO ET Preview 2019. Він буде запущений на початку 2022 року зі стартовою ціною 448 000¥ (~ 69 200 доларів США). Він виступає прямим конкурентом [[Tesla Inc.|седану Tesla]] [[Tesla Model S|S]] в Китаї<ref>{{Cite web|date=9 січня 2021|url=https://www.carscoops.com/2021/01/nio-unveils-its-first-electric-sedan-the-et7/|title=NIO Unveils Its First Electric Sedan, The ET7|website=CarScoops.com|accessdate=9 січня 2021|archive-date=1 лютого 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210201171157/https://www.carscoops.com/2021/01/nio-unveils-its-first-electric-sedan-the-et7/}}</ref>. |
||
Інтер'єр ET7 оснащений [[Віртуальний помічник|помічником ШІ]] на приладовій панелі, електронною панеллю приладів, великим центральним [[Сенсорний екран|сенсорним екраном]] [[Автомобільний звук|та аудіосистемою]] на 23 динаміки потужністю 1000 Вт. |
|||
Авто може розігнатися до 100 |
Авто може розігнатися до 100 км за годину всього лише за 3,9 с<ref name="ixbt9">[https://www.ixbt.com/news/2021/01/09/1000-nio-et7-70-000-11-000.html Представлен серийный электромобиль с запасом хода более 1000 км. Nio ET7 с суперкомпьютером Nvidia стартует с 70 000 долларов] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210514144141/https://www.ixbt.com/news/2021/01/09/1000-nio-et7-70-000-11-000.html |date=14 травня 2021 }}, IXBT.COM, 9 января 2021</ref>. |
||
=== Технічні характеристики |
=== Технічні характеристики === |
||
NIO ET7 постачається з трьома варіантами акумулятора: акумулятором 70 кВт |
NIO ET7 постачається з трьома варіантами акумулятора: акумулятором 70 кВт·год (пробіг за стандартом NEDC 500 км), акумулятором 100 кВт·год (пробіг за стандартом NEDC 700 км) та [[Твердотіла батарея|твердотільним акумулятором потужністю]] 150 кВт·год (пробіг за стандартом NEDC 1000 км), який має щільність енергії 360 Вт·год. |
||
ET7 має два електродвигуни, один спереду та ззаду автомобіля, які забезпечують загальну потужність |
ET7 має два електродвигуни, один спереду та ззаду автомобіля, які забезпечують загальну потужність 653 [[к.с.]] 850 Нм. Прискорення від 0 до 100 км становить 3,9 секунди, гальмівний шлях від 100 до 0 км — {{Convert|33.5|m|ft|1|abbr=on}}, а коефіцієнт опору — 0,23 Cd.<ref>{{Cite web|date=9 січня 2021|url=https://insideevs.com/news/465163/nio-et7-flagship-sedan-debut/|title=NIO Reveals Stunning ET7 Flagship Sedan|website=InsideEVs.com|accessdate=9 січня 2021|archive-date=9 січня 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210109174833/https://insideevs.com/news/465163/nio-et7-flagship-sedan-debut/}}</ref> |
||
Авто із |
Авто із батареєю 150 кВт·год і пробігом 1000 км буде постачатися лише із 2022 року, ціна на нього ще не оголошена<ref name="autoreview.ru/"/>. |
||
Електромобіль можна купити |
Електромобіль можна купити «без батареї», а батарею купити за підпискою: 70-кіловатна коштує 150 доларів в місяць, а 100-кіловатна — 230 доларів щомісячно<ref name="autoreview.ru/"/>. |
||
=== Система автономного водіння === |
=== Система автономного водіння === |
||
Система [[ |
Система [[Самокерований автомобіль|автономного водіння]] в NIO ET7 називається NAD, тобто автопілот Nio Autonomous Driving<ref name="autoreview.ru/"/>. Він включає в себе також систему датчиків ''Aquila'', яка використовує 33 датчика, включаючи 11 8-мегапіксельних камер високої роздільності та камеру високої чіткості на великі відстані, високу роздільну здатність [[Лідар|LIDAR]] з дальністю {{Convert|500|m|ft|1|abbr=on}}, 5 [[Міліметрові хвилі|міліметрових]] радарів, 12 ультразвукових радарів та 2 високоточні позиціонуючі пристрої. Система автономного водіння ''Aquila'' генерує 8 гігабайт даних в секунду, які аналізує бортовий комп'ютер під назвою ''Adam''<ref>{{Cite web|date=9 січня 2021|url=https://www.facebook.com/carnewschina/posts/3957803594252306?__tn__=-R|title=NIO et7 unveiled in China|website=CarNewsChina.com|accessdate=9 січня 2021}}</ref>. Adam має чотири процесори Nvidia Orion SoCs<ref name="autoreview.ru/">[https://autoreview.ru/news/novyy-sedan-nio-et7-1000-km-i-podpiska-na-batareyu-i-avtopilot Новый седан Nio ET7: 1000 км и подписка на батарею и автопилот] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210430153840/https://autoreview.ru/news/novyy-sedan-nio-et7-1000-km-i-podpiska-na-batareyu-i-avtopilot |date=30 квітня 2021 }}, Авторевью, 11 января 2021</ref>. Всього комп'ютер містить 48 ядер Cortex-A78 і 8096 ядер CUDA<ref name="ixbt9" /><ref name="ixbt9К">[https://www.ixbt.com/news/2021/01/09/nio-et7-adam-68.html Суперкомпьютер в основе электромобиля. Nio ET7 располагает системой Adam с 68 млрд транзисторов] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210513005600/https://www.ixbt.com/news/2021/01/09/nio-et7-adam-68.html |date=13 травня 2021 }}, IXBT.COM, 9 января 2021</ref>. |
||
NAD із самого початку буде відповідати третьому рівню автономності |
NAD із самого початку буде відповідати третьому рівню автономності<ref name="autoreview.ru/"/>. |
||
Автопілот можна придбати за підпискою за 105 дол |
Автопілот можна придбати за підпискою за 105 дол. на місяць<ref name="autoreview.ru/"/>. |
||
== Попередній перегляд NIO ET == |
== Попередній перегляд NIO ET == |
||
Концепт електричного седана NIO ET Preview був представлений на [[Шанхайський автосалон|Auto Shanghai]] у квітні 2019 року. Він презентує серію седанів ET від NIO, а точніше, серійний ET7 |
Концепт електричного седана NIO ET Preview був представлений на [[Шанхайський автосалон|Auto Shanghai]] у квітні 2019 року. Він презентує серію седанів ET від NIO, а точніше, серійний ET7<ref>{{Cite web|date=16 квітня 2019|url=https://www.motorauthority.com/news/1122446_nio-previews-its-first-sedan-with-et-preview-concept|title=Nio previews its first sedan with the ET Preview concept|website=MotorAuthority.com|accessdate=9 січня 2021|archive-date=8 січня 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210108084742/https://www.motorauthority.com/news/1122446_nio-previews-its-first-sedan-with-et-preview-concept}}</ref>. ET7 зберігає багато дизайнерських реплік та загальну форму, відмічену в концепції. |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Файл:NIO ET Preview Concept 001.jpg|Концепція попереднього перегляду NIO ET, спереду |
Файл:NIO ET Preview Concept 001.jpg|Концепція попереднього перегляду NIO ET, спереду |
||
Рядок 41: | Рядок 54: | ||
== Див. також == |
== Див. також == |
||
* [[NIO ET5]] |
|||
* [[NIO EP9]] |
* [[NIO EP9]] |
||
* [[NIO ES8]] |
|||
* [[Audi e-tron GT]] |
* [[Audi e-tron GT]] |
||
* [[BYD Han EV]] |
* [[BYD Han EV]] |
||
Рядок 53: | Рядок 68: | ||
== Посилання == |
== Посилання == |
||
{{Commonscat}} |
|||
* [https://www.nio.com/et7 Офіційний веб-сайт] |
|||
* [https://www.nio.com/et7 Офіційний вебсайт] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210326095151/https://www.nio.com/et7 |date=26 березня 2021 }} |
|||
[[Категорія:Автомобілі Китаю]] |
[[Категорія:Автомобілі Китаю]] |
||
[[Категорія:Автомобілі 2020-х]] |
[[Категорія:Автомобілі 2020-х]] |
Поточна версія на 07:24, 31 травня 2023
NIO ET7 | |
---|---|
NIO ET7 | |
Виробник | NIO |
Також називається | Nio ET |
Роки виробництва | з 2022 |
Двигун(и) | permanent magnet motord і Асинхронний електродвигун |
Колісна база | 3060 мм |
Довжина | 5098 мм |
Ширина | 1987 мм |
Висота | 1505 мм |
Маса | 2400 кг |
Подібні | Audi e-tron GT BYD Han Lucid Air IM L7 Mercedes-Benz EQE Neta S Porsche Taycan Tesla Model S Xpeng P7 Zeekr 001 |
NIO ET7 — електричний седан середнього розміру, який буде випускати китайська компанія з виробництва електромобілів NIO.
Поставки заплановано на перший квартал 2022 року, замовлення можна зробити через додаток компанії.
NIO ET7 був представлений в Китаї 9 січня 2021 року на заході «NIO Day» в Ченду, зберігаючи багато дизайнерських підказок концептуального автомобіля NIO ET Preview 2019. Він буде запущений на початку 2022 року зі стартовою ціною 448 000¥ (~ 69 200 доларів США). Він виступає прямим конкурентом седану Tesla S в Китаї[1].
Інтер'єр ET7 оснащений помічником ШІ на приладовій панелі, електронною панеллю приладів, великим центральним сенсорним екраном та аудіосистемою на 23 динаміки потужністю 1000 Вт.
Авто може розігнатися до 100 км за годину всього лише за 3,9 с[2].
NIO ET7 постачається з трьома варіантами акумулятора: акумулятором 70 кВт·год (пробіг за стандартом NEDC 500 км), акумулятором 100 кВт·год (пробіг за стандартом NEDC 700 км) та твердотільним акумулятором потужністю 150 кВт·год (пробіг за стандартом NEDC 1000 км), який має щільність енергії 360 Вт·год.
ET7 має два електродвигуни, один спереду та ззаду автомобіля, які забезпечують загальну потужність 653 к.с. 850 Нм. Прискорення від 0 до 100 км становить 3,9 секунди, гальмівний шлях від 100 до 0 км — 33,5 м (109,9 фут), а коефіцієнт опору — 0,23 Cd.[3]
Авто із батареєю 150 кВт·год і пробігом 1000 км буде постачатися лише із 2022 року, ціна на нього ще не оголошена[4].
Електромобіль можна купити «без батареї», а батарею купити за підпискою: 70-кіловатна коштує 150 доларів в місяць, а 100-кіловатна — 230 доларів щомісячно[4].
Система автономного водіння в NIO ET7 називається NAD, тобто автопілот Nio Autonomous Driving[4]. Він включає в себе також систему датчиків Aquila, яка використовує 33 датчика, включаючи 11 8-мегапіксельних камер високої роздільності та камеру високої чіткості на великі відстані, високу роздільну здатність LIDAR з дальністю 500 м (1 640,4 фут), 5 міліметрових радарів, 12 ультразвукових радарів та 2 високоточні позиціонуючі пристрої. Система автономного водіння Aquila генерує 8 гігабайт даних в секунду, які аналізує бортовий комп'ютер під назвою Adam[5]. Adam має чотири процесори Nvidia Orion SoCs[4]. Всього комп'ютер містить 48 ядер Cortex-A78 і 8096 ядер CUDA[2][6].
NAD із самого початку буде відповідати третьому рівню автономності[4].
Автопілот можна придбати за підпискою за 105 дол. на місяць[4].
Концепт електричного седана NIO ET Preview був представлений на Auto Shanghai у квітні 2019 року. Він презентує серію седанів ET від NIO, а точніше, серійний ET7[7]. ET7 зберігає багато дизайнерських реплік та загальну форму, відмічену в концепції.
-
Концепція попереднього перегляду NIO ET, спереду
-
Концепція попереднього перегляду NIO ET, збоку
-
Концепція попереднього перегляду NIO ET, ззаду
- ↑ NIO Unveils Its First Electric Sedan, The ET7. CarScoops.com. 9 січня 2021. Архів оригіналу за 1 лютого 2021. Процитовано 9 січня 2021.
- ↑ а б Представлен серийный электромобиль с запасом хода более 1000 км. Nio ET7 с суперкомпьютером Nvidia стартует с 70 000 долларов [Архівовано 14 травня 2021 у Wayback Machine.], IXBT.COM, 9 января 2021
- ↑ NIO Reveals Stunning ET7 Flagship Sedan. InsideEVs.com. 9 січня 2021. Архів оригіналу за 9 січня 2021. Процитовано 9 січня 2021.
- ↑ а б в г д е Новый седан Nio ET7: 1000 км и подписка на батарею и автопилот [Архівовано 30 квітня 2021 у Wayback Machine.], Авторевью, 11 января 2021
- ↑ NIO et7 unveiled in China. CarNewsChina.com. 9 січня 2021. Процитовано 9 січня 2021.
- ↑ Суперкомпьютер в основе электромобиля. Nio ET7 располагает системой Adam с 68 млрд транзисторов [Архівовано 13 травня 2021 у Wayback Machine.], IXBT.COM, 9 января 2021
- ↑ Nio previews its first sedan with the ET Preview concept. MotorAuthority.com. 16 квітня 2019. Архів оригіналу за 8 січня 2021. Процитовано 9 січня 2021.
- Офіційний вебсайт [Архівовано 26 березня 2021 у Wayback Machine.]