Hughes Helicopters

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Г'юз Гелігоптерз
Hughes Helicopters, Inc.
Типпублічна компанія
Правова формапублічна компанія
Галузьвертолітобудування
Попередник(и)Hughes Tool Co.
Hughes Corp.
Наступник(и)
(спадкоємці)
McDonnell Douglas Helicopter Systems
Засновано1947
Засновник(и)Говард Г'юз
Закриття (ліквідація)1984
Причина закриттякупівля McDonnell Douglas за $470 млн.
Штаб-квартираСША США Калвер-Сіті (Каліфорнія) та Меса (Аризона)
Ключові особиГовард Г'юз
ПродукціяHughes OH-6 Cayuse
AH-64 Apache
CMNS: Hughes Helicopters у Вікісховищі

«Г'юз Гелікоптерз» (англ. Hughes Helicopters) — американська вертолітобудівна компанія, що існувала у 1947-1984-х роках. Створена американським промисловцем, інженером, піонером і новатором американської авіації Говардом Г'юзом. Бере початок від заснованої у 1935 фірми «Г'юз тул компані» (англ. Hughes Tool Co.), філіалу концерну «Г'юз корпорейшн» (англ. Hughes Corp.).

«Hughes 300»
AH-64D Apache
MD 900 Explorer на службі у німецькій поліції

Історична довідка про компанію

[ред. | ред. код]

З 1948 компанія почала займатись розробленням конструкцій вертольотів. У 1952 році інженерами компанії було створено перший вертоліт — «літаючий кран» XH-17 «Flying Crane» вантажопідйомністю близько 11 т (виготовлений в одному примірнику, виведений з експлуатації у 1955 році).

З 1955 «Г'юз Гелікоптерз» спеціалізується на розробці конструкцій легких вертольотів[1]. Згодом були створені легкий вертоліт «Hughes Model 269» (перший політ у 1956) та його покращена модифікація «Hughes Model 300» (перший політ у 1961, виготовлено понад 2750 одиниць у цивільному та військовому виконаннях). Найбільшого поширення отримав вертоліт «Hughes Model 369» (перший політ у 1963, серійне виробництво розпочато з 1965, виготовлено 1420 одиниць, використовується як службовий, санітарний, спортивний тощо, в армії США як розвідувальний гелікоптер під маркою OH-6 «Cayuse»).

У 1974 на базі «Hughes Model 369» компанія розробила сімейство вертольотів «Hughes 500», у 1976 вийшла військова модифікація «Hughes Model 500 Defender», з 1982 випускали варіанти «Hughes 500E» та «Hughes 530F». З 1985 року після входження компанії в авіабудівну корпорацію «МакДоннел Дуґлас» останні дві моделі отримали назви MD 500E та MD 530F «Lifter» відповідно, а військова версія — MD 500 «Defender».

До кінця 1990-х років виготовлено понад 4700 вертольотів сімейства «Hughes 500/530» у США[2] і понад 850 одиниць — за ліцензією в інших країнах.

У 1975 році було створено протитанковий вертоліт AH-64 «Apache».

У цьому ж році компанія зайнялася розробкою експериментального вертольота із системою NOTAR, в якого хвостовий гвинт замінено системою щілинних сопел, що викидали потік газів з газотурбінної установки[3]. У 1989 році фірма підключилася до розробки сімейства легких вертольотів MDX (MD 900 Explorer) із злітною масою 2,8 т та системою NOTAR.

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Company [Архівовано 5 березня 2009 у Wayback Machine.]. MD Helicopters. Retrieved on 2013-08-16.
  2. The MD Helicopters MD-500/530 [Архівовано 28 квітня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
  3. Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003–2004, page 155. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Gerard Frawley (2003). The International Directory of Civil Aircraft, 2003–2004. Aerospace Publications Pty Ltd. p. 155. — ISBN 1-875671-58-7.

Посилання

[ред. | ред. код]