Nanjing Automobile
| кит.: 南京汽车集团有限公司 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Дочірнє підприємство |
| Галузь | Австомобілі |
| Засновано | 1947 (Nanjing) |
| Штаб-квартира |  Nanjing, Китай |
| Власник(и) | SAIC |
| Холдингова компанія | Shanghai Automotive Industry Corporation |
| Дочірні компанії | Navecod |
| www.nanqi.com.cn | |
 Nanjing Automobile у Вікісховищі | |
Nanjing Automobile (Group) Corporation (NAC) (кит. 南京 汽车 集团 有限公司, укр. Нанйїнг аутомобайл корпорейшн) — автомобільна компанія КНР, утворена в 1947 році, найстаріший автовиробник в цій країні. Володіє винятковими правами на міжнародне використання найменувань автомобільних марок Austin, MG, Vanden Plas і ряду інших. З 2007 року належить державній корпорації SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation).
Історія корпорації сягає 1947 року[1][2] під час громадянської війни в Китаї. У липні 1949 року ремонтно-сервісний центр при Східно-Китайській польовій армії (яка згодом стала Третьою польовою армією) зайняв контроль над автомобільною майстернею в Нанкіні, провінція Цзянсу, колишній столиці Республіки Китай, після того, як Народно-визвольна армія завоювала місто.
У 1950-х роках нагляд за невеликою автомобільною майстернею, яка пізніше стала Nanjing Automobile, було передано Першому міністерству промислового машинобудування Китаю. У 1958 році воно почало виготовляти перші в Китаї малотоннажні вантажівки[3], 2½ тонни NJ. -130, створений на базі радянського ГАЗ-51. Міністерство назвало вантажівку Guerin (跃进牌汽车 — буквально означає «стрибок вперед») і того ж року схвалило створення Nanjing Automobile Works[4]. Виробництво вантажівок тривало до липня 1987 року, коли було виготовлено 161 988 одиниць різних моделей, включаючи NJ-130, NJ-230, NJ-135 і NJ-134[4].
У міру подальшого розвитку управління компанією було створено чотири повні виробничі екосистеми.
Основна виробнича база компанії Nanjing Auto[5] виробляє малотоннажні вантажівки під брендом Yuejin. У 2005 році виробництво позашляховиків і пікапів Isuzu було передано до філії Wuxi Soyat.
Десь у 2007 році бізнес Yuejin з виробництва вантажівок був об’єднаний із спільним підприємством Iveco-Nanjing Auto Naveco[6], яке продовжувало продавати під брендом Yuejin[7].
Розташоване в зоні економічного розвитку в районі Хуйшань, Усі (приблизно 150 км на схід від Нанкіна), Wuxi Branch Yuejin Automobile Co є виробничою базою Nanjing Auto, і це може бути найновіша, побудована десь після 2003 року. У 2005 році виробництво позашляховиків і пікапів Junda перейшло від бренду Yuejin у Нанкіні. У 2008 році, після поглинання Nanjing компанією SAIC, виробництво Wuxi Soyat припинилося. Тепер фабрика використовується SAIC для виробництва комерційного фургона Maxus.
-
Yuejin в NJ1080 в Росії -
2008 Yuejin JN-1063 Платформа в Чилі -
2011 Yuejin NJ-812 в Чилі -
2014 Yuejin NJ-713 Crew Cab -
Yuejin Shangjun (跃进上骏) X100 серіая для Китая -
Yuejin Xiaofuxing (跃进小福星) S50 серіая для China -
Naveco (Nanjing Iveco) Daily Ousheng
- ↑ Nanjing Automobile (Group) Corporation businessweek.com
- ↑ Rover sold to Nanjing Automobile bbc.com, Saturday, 23 July 2005, 09:36 GMT
- ↑ MG TF sports cars again produced in England [Архівовано 2011-06-09 у Wayback Machine.] xinhuanet.com, 2007-05-29
- ↑ а б Zhao, Jianhan; Gao, Lei (August 2009). How to be Competitive in Chinese Automobile Industry. International Journal of Economics and Finance. Canadian Center of Science and Education. 1 (2): 144. doi:10.5539/ijef.v1n2p144. Архів оригіналу за 13 жовтня 2010. Процитовано 22 січня 2010.
- ↑ Nanjing Auto gears up to expand chinadaily.com, 2003-09-03
- ↑ The New Naveco is celebrated in Nanjing [Архівовано 2008-12-25 у Wayback Machine.] Iveco Official Site, 29.10.07
- ↑ NANJING IVECO ROLLS OUT NEW YUEJIN LIGHT TRUCK FOR EXPORT findarticles.com; AsiaInfo Services, 06-28-20077