MODIFICACIONES EFECTUADAS A LAS REGLAS
Incoterms ® 2010
con respecto a los Incoterms 2000
DAT y DAP: Reemplaza a DAF, DES, DEQ y DDU
DAT descargada del vehículo de llegada (DEQ)
DAP lista para ser descargada (DAF, DES y DDU)
Otra modificación que han tenido los Incoterms® 2000
agrupados en 4 categorías (E: salida; F: transporte
principal no pago; C: transporte principal pago, y D:
llegada), los Incoterms 2010 sólo tendrán 2 grupos, para
cualquier modalidad de transporte, y otro para vía
marítima.
La Cámara de Comercio Internacional (CCI) ha trabajado
adaptando esta nueva versión a la realidad del comercio
actual. Por ello estos cambios apuntan a una mayor
flexibilidad, puesto que se han tenido en cuenta temas
logísticos como la seguridad en la carga y la necesidad de
sustituir los documentos en formato papel por versiones
electrónicas.
Las Reglas Incoterms® 2010 se agrupan en
cuatro categorías:
Único término por el que el exportador pone las
mercancías a disposición del importador en el
local del exportador.
a
El exportador se encarga de entregar la mercancía
a un medio de transporte escogido por el
importador.
El exportador contrata el transporte sin asumir
riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos
adicionales después de la carga y despacho.
El exportador asume todos los gastos y riesgos
necesarios para llevar la mercancía al país de
destino.
Los Incoterms® versión 2010 aprobado por la
Cámara de Comercio Internacional (CCI)
entraron en vigencia el 1º de enero del 2011 y
sustituyen la versión del 2000.
En esta nueva versión se han reducido de 13 a
11 reglas. Un cambio sustancial, es la
desaparición de cuatro términos y la creación
de dos nuevos.
PRINCIPALES ASPECTOS
INCORPORADOS A LA VERSIÓN 2010
Reducción: de 13 a 11 Reglas.
Zonas Francas: reconoce
operaciones entre mercados
únicos.
Comunicación Electrónica:
considera el incremento en el uso
de documentos electrónicos en
cualquier plataforma.
Incremento Seguridad: reconoce
impacto de eventos.
Nuevas prácticas de transporte :
reconoce los cambios de la última
década.
Neutraliza el género: vendedor (a)
/ comprador (a).
*NOTA: En este documento se utiliza el término
de “Exportador” por Vendedor e “Importador” por
Comprador.
GRUPO E SALIDA
GRUPO F
TRANSPORTE
PRINCIPAL
NO PAGADO
GRUPO C
TRANSPORTE DE
PRINCIPAL
PAGADO
GRUPO D
LLEGADA
MODO DE TRANSPORTE V/S REGLA Incoterms® APROPIADA
Reglas para cualquier
modo o modos de
transporte
(incluye buques)
EXW
FCA
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
Reglas para transporte
marítimo y vías
navegables interiores
(ambos puertos)
*Nota: cambio sustancial en la definición
Version 2000:”borda del buque”
Version 2010:“a bordo”
FAS
En fábrica
(lugar convenido)
Libre Transportista
(lugar convenido)
Transporte pagado hasta
(lugar de destino convenido)
Transporte y Seguro pagados hasta
(lugar de destino convenidos)
Entrega en el Terminal
(lugar de destino convenido)
Entrega en Lugar
(lugar de destino convenido)
Entrega derechos pagados
(lugar de destino convenido)
Libre al Costado del Buque
(puerto de carga convenido)
FOB* Libre a Bordo
(puerto de carga convenido)
CFR Costo y flete
(puerto de destino convenido)
CIF* Costo, Seguro y Flete
(puerto de destino convenido)
OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES
GRUPO E (Único término por el que el exportador pone las mercancías a disposición del importador en el local del exportador)
EXW
Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Poner la mercancía a disposición
del importador en el establecimiento
del exportador (sin subir la
mercancia al transporte)
• Asumir el costo del riesgo
inherente al transporte, incluyendo
seguimiento en tránsito,
reclamaciones, etc.
• Este término representa la mínima
obligación para el exportador
• Efectuar el despacho de
exportación de la mercancía
EXW
EXW / TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
NO incluye:
Fletes,
Seguro,
Maniobras,
Despacho.
EXW.
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL IMPORTADOR
. Recoger la mercancía en el local del exportador
. Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino
. Efectuar el despacho de Exportación e Importación
IMPORTADOR
GRUPO F (El exportador se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el importador)
FCA
TIPO DE TRANSPORTE: Todo tipo de transporte (para utilizar marítimo
tiene que combinarse con cualquier otro tipo de transporte)
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Entregar la mercancía al
transportista designado por el
importador en el local del exportador
(cargada en el transporte). Si se
entrega en otro lugar, el exportador
no estará obligado a descargar la
mercancía de su transporte, ni subirla
al transporte del importador.
• Elegir el modo de transporte y
transportista.
• Asumir gastos y riesgos de la
mercancía desde que el
transportista se hace cargo de ella
en el lugar convenido.
FCA
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Puede o no incluir fletes,
pero incluye maniobras y
despacho de Exportación.
FCA
EXPORTADOR
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL EXPORTADOR.
. Entregar mercancía en el transporte
. Efectuar despacho de exportación
Puerto de
Destino
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL IMPORTADOR
. Contratar Transporte y Seguro de la mercancía
hasta destino
. Efectuar el despacho de importación
IMPORTADOR
FAS
TIPO DE TRANSPORTE: Marítimo
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Entregar la mercancía a un costado
del buque en el puerto marítimo de
embarque y con el despacho de
exportación ya efectuado. No incluye
subirla a bordo del buque.
• Elegir empresa Naviera y dar nombre
del buque al exportador.
• Pagar flete y asumir el riesgo de la
mercancía desde que el exportador la
entrega al costado del buque.
• En ese lugar termina la
responsabilidad del exportador sobre
daño o pérdida de la mercancía.
• Cuando la mercancía se entrega en la
terminal de contenedores o de carga del
puerto de embarque, se considera que
se transfirió el riesgo al importador.
FAS
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes y
maniobras al costado del
buque e incluye Desp.
Exportación
FAS
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL EXPORTADOR.
· Entregar mercancía al costado del buque
· Efectuar despacho de exportación
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL IMPORTADOR
· Subir la mercancía al buque
· Contratar Transporte y Seguro de la mercancía
hasta destino.
· Efectuar el despacho de importación
FOB
TIPO DE TRANSPORTE: Marítimo
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Entregar la mercancía a bordo del
buque en el puerto marítimo de embarque.
La responsabilidad del exportador por
cualquier daño o pérdida de la mercancía
se transmite al comprador una vez que la
mercancía ha sido declarada a bordo del
buque, lo que implica que el transportista
tiene la custodia de los bienes.
• Designar y reservar el buque.
• Correr con los gastos y riesgos
inherentes a la mercancía desde que
ésta ha sido declarada a bordo del
buque.
• Si la entrega de la mercancía se realiza
en el terminal de contenedores o de carga
del puerto de embarque, y no a
bordo del buque, FOB no es el
Incoterms adecuado y se recomienda el
uso del FCA.
FOB
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes y
maniobras hasta estar a
bordo del buque e incluye
despacho exportación
FOB
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL EXPORTADOR
· Entregar mercancía hasta que haya
sido declarada "a bordo" del buque
· Efectuar despacho exportación.
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL IMPORTADOR
· Contratar Transporte y Seguro de la mercancía
hasta destino.
·Efectuar el despacho de importación
GRUPO C (El Exportador contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales
después de la carga y despacho)
CFR
TIPO DE TRANSPORTE: Marítimo
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• El exportador es responsable de
entregar la mercancía en el puerto
marítimo de embarque y de manera más
precisa, la entrega concluye exactamente
cuando los bienes son puestos a bordo
del buque, igual que en el FOB, teniendo
como diferencia sustancial que con CFR
el vendedor debe contratar el trasporte
internacional y pagar el flete.
• Asumir cualquier gasto adicional y
riesgo de pérdida o deterioro y su
reclamación y seguimiento desde que
la mercancía ha sido declarada a bordo
del buque en el puerto de embarque.
• Cuando el exportador no esté dispuesto
a asumir la responsabilidad de entregar
la mercancía a bordo del buque, entonces
el Incoterms CPT es la opción apropiada.
CFR
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
CRF
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Precio Mercancía:
Incluye fletes y maniobras
hasta puerto de destino,
maniobras hasta cruzar la
borda del buque y
despacho de Exportación.
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL EXPORTADOR.
· Contratar transporte hasta puerto de destino.
· Entregar mercancía declarada "a bordo" del
buque.
· Efectuar despacho exportación.
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL IMPORTADOR
· Contratar Seguro hasta puerto de destino.
· Efectuar el despacho de importación.
CIF
TIPO DE TRANSPORTE: Marítimo
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Significa lo mismo que el CFR con la
adición del Seguro Marítimo (hasta el
puerto de destino convenido). El seguro
debe contratarse amparando el 110% del
valor CIF.
• Aunque el exportador contrata y paga
el seguro, la mercancía viaja a riesgo
del importador, quien es el beneficiario
de la póliza por designación directa o
por el carácter transferible de la
misma.
• Cuando el exportador no esté dispuesto
a asumir la responsabilidad de entregar
la mercancía a bordo del buque sino en
el terminal de contenedores en el
puerto marítimo de embarque,
entonces el Incoterms CIP es la opción
apropiada.
CIF
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes y maniobras
hasta PTO. de destino,
maniobras hasta cruzar la
borda del buque y
despacho de Exportación.
CIF
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL EXPORTADOR
· Contratar transporte y seguro hasta
puerto de destino.
· Entregar mercancía declarada "a bordo"
del buque.
· Efectuar despacho.
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL IMPORTADOR
· Efectuar el despacho de importación.
CPT
TIPO DE TRANSPORTE: Todo tipo de transporte (para utilizar marítimo
tiene que combinarse con cualquier otro)
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Entregar a transportista o persona
designada por exportador en lugar
acordado (si se acordó), contratando y
pagando transporte para llevar
mercancía al lugar de destino designado.
• Asumir los riesgos inherentes a la
mercancía desde que el exportador la
entrega al primer transportista, asi
como cualquier gasto adicional en
tránsito (carga, descarga, daños en
tránsito, etc.)
• Dos puntos críticos:
Transmisión de riesgos y transferencia
de costos.
• Varios transportistas, transferencia se
darán por default al entregar al 1°
transportista elegido por el exportador.
• Especificar en contrato si desea que el
riesgo se transmita en una etapa
posterior.
CPT
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes hasta punto de destino. maniobras de carga
en el lugar convenido y despacho de exportación.
CPT
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL EXPORTADOR
· Contratar transporte hasta
punto de destino.
· Entregar mercancía en el lugar
convenido.
· Efectuar despacho exportación.
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL IMPORTADOR
· Contratar seguro hasta punto de destino.
· Efectuar el despacho de importación.
CIP
TIPO DE TRANSPORTE: Todo tipo de transporte (para utilizar marítimo
tiene que combinarse con cualquier otro)
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Significa lo mismo que CPT con la
adición del seguro contra pérdida o
daño a mercancía durante su transporte
(hasta el punto de entrega convenido). El
seguro debe contratarse amparando el
110% del valor CIP
• Asumir los riesgos inherentes a la
mercancía desde que el exportador
la entrega al primer transportista, así
como cualquier gasto adicional en
tránsito (carga, descarga, daños en
tránsito, etc.)
• Importador debe advertirle al
exportador que si desea más
protección, necesita acordar
expresamente monto del seguro, o
concretar sus propios acuerdos para
el seguro extra.
CIP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes y seguros hasta punto de destino. maniobras de
carga en el lugar convenido y despacho de exportación.
CPT
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL VENDEDOR.
· Contratar transporte y seguro
hasta punto de destino
· Entregar mercancía en el lugar
convenido.
· Efectuar despacho exportación.
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL COMPRADOR
· Efectuar el despacho de importación
DAP
TIPO DE TRANSPORTE: Todo tipo de transporte
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Significa que el exportador es
responsable de entregar la mercancía en
el lugar convenido sin bajarla del último
medio de transporte utilizado.
• Asumir los riesgos inherentes de la
mercancía desde que el exportador la
entrega en el lugar acordado, sin bajarla
del úlltimo medio de transporte utilizado.
• Todos los riesgos y costos de la
mercancía desde la fábrica, bodega o
almacén del exportador hasta el lugar de
destino (sin la descarga de la mercancía
del último medio de transporte), son por
cuenta y a cargo del exportador.
• Si el importador no está dispuesto a
asumir el riesgo de descarga y prefiere
que el exportador sea quien lo absorba y
que la entrega concluya con la descarga
de la mercancía puesta en un terminal
de carga o de contenedores del lugar de
destino convenido, entonces el Incoterms
DAT sería el adecuado.
DAP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes, maniobras y seguro hasta lugar
destino convenido y despacho de exportación.
DAP
DAP
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL EXPORTADOR
· Contratar transporte y seguro hasta punto de destino.
· Entregar sin bajarla del último medio de transporte utilizado.
· Efectuar despacho exportación.
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO DEL IMPORTADOR
· Efectuar el despacho de
importación.
DAT
TIPO DE TRANSPORTE: Todo tipo de transporte
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Significa que el exportador es
responsable de entregar la mercancía en
el terminal de carga o de contenedores
en el lugar de destino convenido
descargada del vehículo de llegada.
• Asume los riesgos inherentes de la
mercancía desde que el exportador la
entrega en el lugar acordado,
descargada del medio de transporte.
• Todos los riesgos y costos de la
mercancía desde la fábrica, bodega o
almacén del exportador hasta la entrega
en el terminal de carga del lugar de
destino convenido, son por cuenta y a
cargo del exportador.
DAT
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes, maniobras y seguro hasta lugar destino
convenido y despacho de exportación.
DAT
Aduana
Export.
EXPORTADOR
DAT
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
RIESGO DEL EXPORTADOR
· Contratar transporte y seguro hasta punto de destino.
· Entregar descargada del medio de transporte utilizado.
· Efectuar despacho de exportación.
Puerto de
Destino
IMPORTADOR
RIESGO Y RESPONSABILIDAD DEL
IMPORTADOR
. Efectuar el despacho de
importación
DDP
TIPO DE TRANSPORTE: Todo tipo de transporte
Obligaciones del Exportador:
Obligaciones del Importador:
• Entregar la mercancía por su cuenta, a
disposición del importador, en el lugar
de destino convenido en el país del
importador, incluidas las maniobras de
descarga.
• Asumir los riesgos y gastos de
descarga de la mercancía del último
medio de transporte.
• Efectuar el despacho de exportación e
importación de la mercancía.
• Representa la máxima obligación para
el vendedor
DDP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye fletes y seguros hasta punto de destino
despacho de exportación y despacho de importación.
DDP
Aduana
Export.
EXPORTADOR
Aduana
Import.
Puerto de
Embarque
Puerto de
Destino
RIESGO DEL EXPORTADOR.
· Contratar transporte y seguro hasta punto de destino.
· Entregar en punto convenido en país de destino.
· Efectuar despacho de exportación y despacho de importación en país de destino.
.
IMPORTADOR
Subdepartamento Información Comercial
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