1

Работу по первому разделу программы подго­ бышке. Толщина бобышки должна быть ровно нопласта. Чтобы она не была тяжелой, сделай
товки авиамоделистов «Летающие игрушки и в три раза больше толщины фанеры,, в против­ изнутри коническую выемку. Ф орм а головки мо­
простые модели» завершает изготовление про­ ном случае ферма не будет подниматься и удер­ жет быть любой (р и с. 4). Для крепления строп
стейших моделей космических ракет. живаться на заданном угле. парашюта вверни в головку небольшой шуруп
Бобышку с направляющей штангой* вклей меж­ или вклей палочку. Готовую головку под "они
ду стенками фермы так, чтобы штажга была при­ к корпусу, то есть сделай так, чтобы она дер­
поднята над фермой на 5— 8 мм. Чтгобы бобыш­ жалась в трубке не плотно, а свободно. Это не­
ЗАНЯТИЕ ОДИННАДЦАТОЕ ка лучше держалась м еж ду стенками, закрепи обходимо для того, чтобы она легко могла отде­
ее еще и мелкими гвоздями. Скрегпленные во­ литься и вытянуть парашют. Стабилизаторы на
Первая модель (р и с. 1) не имеет двигателя: модели могут иметь различную ф орм у (р и с . 5).
едино стенки фермы соедини небольшим бол­
она стартует с катапульты. Корпус модели том со стойкой основания. На выстугпающий шип Они нужны для создания путевой устойчивости.
трубку диаметром 10— 15 мм и длиной 150 стойки надень верхний диск, смазщщый клеем, Поэтому их следует сделать из жесткого мате­
200 мм — склей из плотной чертежной бумаги риала: плотного картона, фанеры, жести. В зави­
и поставь средний диск, а затем нижний. К вер­
в один слой. В конец трубки вставь «головку», симости от материала определи и способ креп­
хушке направляющей штанги примотай нитками
вырезанную из губки, пористой резины, пласт- ления стабилизаторов к корпусу. Модель раке­
отрезок авиамодельной круг-лой резины с при­
массы или иного, легко деформирую щ егося, ма­ ты летит со скоростью около 30 м/сек., следова­
вязанной к ней деревянной рейкой — толкате­
териала, Мягкая головка предохранит модель от тельно, стабилизаторы испытывают достаточно
лем и. Спусковой крючок закрепи болтом с шай­
поломок п^-и ударах. большую нагрузку. Надо обратить особое вни­
бой м еж ду стенок фермы.
Точно вдоль оси корпуса приклей стабилиза­ мание на их подвеску. Стабилизаторы из жести
Вторая модель ракеты — с воздушным винтом.
торы из плотной бумаги или тонкого картона. лучше закрепить на корпусе при помощи двух
Она сложнее первой. Работу над моделью начни
В корпус «космической ракеты» вклей целлу­ жестяных поясков, причем запаивать их в коль­
С изготовления корпуса — бумажной трубки
лоидный или картонный выступ. Он не позволил ца нужно непосредственно на трубке, чтобы
(р и с. 3) длиной 220— 250 мм. Склей ее из одно­
Модели сойти с направляющих, и на него будет впоследствии кольца не проворачивались. Ста­
го слоя плотной бумаги на стапеле — болванке
опираться толкатель катапульты. или трубке диаметром 15— 20 мм. Для большей билизаторы— их может быть три или четыре —
Катапульту сделай из двух фанерных полосок необходимо припаивать на кольца строго по осе­
прочности концы трубки обклей полосками бу­
толщиной 2— 3 мм, приклей к ней две рейки се­ маги шириной 10— 12 мм. Головку и стабилиза­ вой линии корпуса. Иначе модель не будет вы­
чением 5 X 5 мм. М ежду полосками должен сво­ держивать заданного направления, будет кувыр­
торы вырежь из чертежной бумаги.
бодно передвигаться толкатель. Сделай его тоже каться.
из фанеры. В толкатель вклей два бамбуковых - Лопасти воздушного винта вырежь из плотной
бумаги, склеенной в три слоя. Врежь и вклей Стабилизаторы из картона или тонкой фанеры
штырька. К одному из них привяжи резиновую можно вклеивать в пазы, образованные двумя
нить, другой будет захватывать крючок спуско­ их в рейку длиной 40— 50 мм и сечением 3 X 3 мм.
Подшипник сделай из древесины, просверли его тонкими рейками или полосками плотной бума­
вого механизма. Основание катапульты изготовь ги. Способы крепления стабилизаторов показаны
из доски толщиной 12— 15 мм размером центр миллиметровой стальной проволокой или
выпрямленной канцелярской скрепкой. Из этой на р и с . 6.
100X150 мм. Спусковой крючок изогни из про­ В самом начале полета модель ракеты еще
же проволоки изготовь ось винта. Чтобы под­
волоки. не обладает скоростью, при которой стабилиза­
Чтобы запустить модель ракеты, отведи тол­ шипник и палочка крепления резинового двига­
теля не проворачивались в корпусе ракеты, сде­ торы начнут «работать» — обеспечивать путевую
катель катапульты в крайнее нижнее положение устойчивость. Поэтому для старта применяют
и захвати задний штырек спусковым крночком. лай пазы. Двигатель сделай из двух ниток резины
сечением 1 X 4 мм или восьми ниток круглой различные приспособления — направляющие
После этого поставь модель на направл!яющие устройства. Самое простое приспособление —
катапульты выступом на толкатель. Ракета гото­ резины.
Собирай модель в такой последовательности. направляющие кольца, установленные в верхней
ва к старту. и нижней части корпуса. Нижнее направляющее
При желании можешь сделать стартовую уста­ Связанный петлей резиновый двигатель про­
пусти внутрь корпуса. Один конец петли надень кольцо можно объединить с кольцом, удержи­
новку (катапульту) более сложной (р и с. 2). Она вающим стабилизаторы. Старт модели произ­
состоит из фермы а с направляющей штангой и на крючок оси винта, а другой закрепи палочкой.
К этой же палочке приклей головку ракеты. Те­ водится с металлического стержня (или трубки)
основания. Ф ер м у можно поворачивать в любую диаметром 6— 8 мм, длиной около 1,5 метра.
перь закрути резиновый двигатель вращением
сторону, а также поднимать на любой угол. Ф ер­ Направляющие кольца должны быть несколько
ма состоит из двух стенок, м еж ду которыми за­ винта на 100— 120 оборотов.
Модель можно запускать горизонтально и вер- большего диаметра, то есть свободно скользить
креплена направляющая штанга ж. Внизу фермы по стержню, i i a р и с , Т показана модель на
просверлено отверстие з для болта, соединяю­ тикально. Правильно сделанная модель пролетит
20— 30 метров или поднимется вверх на высоту стартовом устройстве.
щего ее со стойкой основания. Основание со­ Двигатели для моделей ракет изготовляют
стоит из стойки, трех дисков в, г, д, позволяющих до 20 метров.
У описанных моделей нет ракетных двигателей. пиротехнические мастерские. Большинство этих
поворачивать ф ерм у, и опорных лап б, которые мастерских находится в ведении комитетов
придают большую устойчивость всей установке. Поэтому они только имитируют полет ракеты,
подражают ем у. Можно построить модель раке­ Д О С А А Ф . Двигатель заводского изготовления
Эта модель несложна, поэтому чертежа ее представляет картонную гильзу 12 калибра
можно не делать. Отшлифуй фанеру мелкой ты с настоящим двигателем, но заниматься этим
следует только в кружке под руководством (предназначенную для охотничьих ружей).
наждачной бумагой и прямо на ней начерти стен­ В гильзе особым образом запрессована горю­
взрослого инструктора. На таких моделях уста­
ку фермы. Чертеж расположи с краю листа и чая смесь.
обязательно вдоль верхнего и нижнего слоев навливаются двигатели (иначе называемые «за­
рядами») заводского изготовления. Руководители кружков получают такие заря­
фанеры. Длину фермы установи сам: она! может ды в авиаспортклубах Д О С А А Ф , на станциях
Сама модель одноступенчатой ракеты не­
быть равна примерно 250— 300 мм. Чтобы обе юных техников, в домах пионеров, причем
сложна. На бумажной трубке — корпусе раке­
стенки фермы были одинаковыми, вышили вна­ только лично. Выписывать заряды по почте нель­
т ы — закреплены стабилизаторы. В верхней ча­
чале одну, зачисть края, положи на тот же лист зя: почтовые правила запрещают отправку в по­
сти корпуса установлен обтекатель, к которому
фанеры и обведи карандашом ее контур. При сылках огнеопасных веществ.
изнутри привязаны стропы парашюта. Сам пара­
выпиливании учти, что обводя деталь каранда­ Отдельным моделистам не следует даже пы­
шют помещен внутри корпуса (р и с. 4).
шом, ты несколько увеличиваешь ее. Выпилен­ таться изготовлять заряды своими силами, так
Корпус ракеты лучше всего изготовить из чер­
ные стенки сбей мелкими гвоздями в двух-трех как категорически запрещаются какие-либо опы­
тежной бумаги. Длина трубки 350— 500 мм, внут­
местах. После этого разметь на стенках: и выпи­ ты с порохом и различными горючими веще­
ренний диаметр — точно 23 мм (так как диаметр
ли прорези для фиксации толкателя и облегче­ ствами.
стандартного двигателя составляет 22,5 мм), тол­
ния фермы. Разъединив готовые стенки, еще раз Жидкие топлива в двигателях моделей ракет
щ ина— 2— 3 слоя бумаги. Для выклеивания труб­
отшлифуй их наждачной бумагой и покрась не применяются говершенно.
ки следует приготовить стапель — круглый дере­
яркой краской. вянный стержень диаметром 23 мм. Заготовку —
Выпили диски основания. Размеры их могУт
прямоугольник бумаги размером 350— 500Х Строить и запускать модели с настоящи­
быть произвольными: важно, чтобы основание
Х150— 200 мм — промажь клеем и навей на ми ракетными двигателями можно только в
позволяло ф ерм е свободно поворачиваться.
стапель. Следи, чтобы наружный шов не разо­ кружке, причем пользоваться покупными заря­
Опорные лапы вычерти и выпили так же, как и
шелся. Загрузи стапель с навитой трубкой чем- дами.
стенки фермы. Закрепи их1 в шип на среднем,
либо тяжелым — до полного высыхания клея.
большем диске основания. Выпили из фанеры
Когда клей высохнет, зачисти трубку шкуркой.
спусковой крючок и две шайбы. Будь дисциплинирован! Не нарушай это основ­
Направляющую штангу выстругай из сосновой Головку ракеты — обтекатель — лучше всего
выточить на токарном станке из дерева или пе­ ное правило!
рейки или бамбука и закрепи в деревянной бо­

2
 3

Корпус
Головная
часть

Парашют

Пыж

Упл. кольцо
ДВигатель

Стабили­
затор,
А

Лопасть
Рис. 3
Нитки Ри с. 4

Но стоит лишь открыть горловину, как равно­ готов. Положи его на воду, налитую в таз или ло), всегда возникает сила, стремящаяся вы­
ПОЧЕМУ ЛЕТИТ РАКЕТА?
■

весие нарушится: против горловины появится ваннсочку, применяемую фдтоЯЮ&'йТёПам*, Vi в звать перемещение в обратную сторону.
Прежде чем объяснить принцип движения ра­ избыток силы — тяга. Выпусти шар из рук, он отвегрстие «кораблика» залей несколько капель Вообще говоря, не важно, каким способом
кет, мы напомним тебе о всех известных немедленно придет в движение. Правда, оно жидкого масла (растительного или машинного). приводится в движение то вещество, которое
устройствах, движение которых основано на том будет беспорядочным из-за вращения шара. Но Мас.ло станет вытекать через прорезь, образуя вытекает из выходного отверстия. У воздушно­
же принципе. если к горловине привязать «хвост» из бумаж­ свосеобразную струю. Пока она будет существо­ го шара воздух вытекал из-за упругих сил, стре­
Для этого мы предлагаем тебе проделать не­ ной ленты, шар полетит по прямой (р и с. 8). вать, «кораблик» движется вперед. мящихся сжать шар. Во втором примере масло
сколько простых опытов. Второй опыт. Вырежь из тонкого целлу­ Псодобных опытов можно поставить очень стремилось разлиться пленкой по поверхности
Для первого опыта нужна оболочка детского лоида пластинку длиной 50— 60 мм и шириной мно*го. Вспомни, например, «Сегнерово колесо», воды. А у «Сегнерова колеса» жидкость выте­
воздушного шара. Наполни ее воздухом и со­ 15— 20 мм, один конец ее заостри. В плане она которое демонстрировалось на уроке физики; кает под влиянием веса.
жми горловину. Воздух внутри шара давит на должна быть похожа на «кораблик» (р и с. 9). оно вращается при стечении с него жидкости. Ракета ничем не отличается от всех описан­
все стенки равномерно, давление взаимно урав­ В середине «кораблика» сделай отверстие диа­ Во всех случаях, независимо от того, какое ных устройств, позволяющих получать реактив­
новешено, и шар находится в неподвижном со­ метром А— 6 мм и от него постепенно расширяю­ веицество вытекает из выходного отверстия ную силу. Особенным является лишь способ, ка­
стоянии. щуюся к корме прорезь. Реактивный «кораблик» (в [первом случае — воздух, во втором — мас­ ким мы заставляем газы вытекать из ее корпуса.
 Самую простую ракету (ракетный двигатель) а скорость истечения велика, тогда при опреде­ тивного движения для создания космических ле­
можно представить в виде корпуса и заполняю­ ленном запасе топлива в конце концов дости­ тательных аппаратов К. Э. Циолковский высказал
щего его горючего вещества — заряда (р и с . 1 0). гается нужная скорость. Основоположник теории еще в 1883 году.
Если поджечь заряд, то, сгорая, он выделяет реактивного движения К. Э. Циолковский еще ...Ж изнь ученого была нелегкой. Еще в дет­
большое количество газов. В процессе горения в 1897 году вывел ф орм улу, установившую за­ стве, девяти лет, он заболел скарлатиной и почти
давление газов повышается, если выходное от­ висимость м еж ду скоростью ракеты в любой мо­ совершенно оглох. Из-за этого он не мог ходить
верстие невелико. Вытесняемые давлением газы мент, скоростью истечения газов из сопла, мас­ в школу. Но он стремился к знаниям и много
истекают с большой скоростью. А чтобы еще сой ракеты и массой топлива. Ф ормулой Циол­ читал. Книги помогли Циолковскому стать учи­
более повысить ее, выходному отверстию при­ ковского (ее так и называют) пользуются все телем и ученым. Но его научные исследования
дают форму сопла — канала, который сперва конструкторы ракет и ракетных кораблей. не встре-чали поддержки. Над ним смеялись, счи­
сужается, а затем постепенно расширяется. Та- Ракетные двигатели — самые мощные из всех, тали его чудаком, фантазером. Несчастья про­
ким образом, реактивный двигатель сочетает применяемых в технике в настоящее время. До­ должали преследовать его. Однажды все руко­
в себе тепловую машину, которая преобразует статочно указать, что шесть двигателей космиче­ писи, чертежи и расчеты ученого сгорели во
химическую энергию топлива (твердого или ской ракеты, «забросившей» корабль «Восток», время пожара. В другой раз много работ и мо­
жидкого) в кинетическую энергию газовой развивали мощность в 20 миллионов лошадиных делей погибло от наводнения. Денег для опы­
струи, и движитель, который создает силу тяги сил — в восемь раз больше Волжской ГЭС! тов не было.
за счет реакции газа, выбрасываемого из реак­ В тех случаях, когда требуется достигнуть зна­ Но Циолковский не падал духом . Он сам
тивного сопла. чительной дальности полета, применяют состав­ мастерил приборы, на свои скудные средства
/■ Знание физики позволяет объяснить причину ные многоступенчатые ракеты, предложенные издавал книги, посвященные своим исследова­
появления силы тяги — реакции. Для этого вспо­ впервые К. Э. Циолковским. Он предложил по­ ниям и расчетам. Он верил, что сделанные им
мни третий закон Ньютона: действие одного те­ мещать топливо в разных ступенях составной открытия помогут лю дям освоить космос.
ла на другое всегда вызывает со стороны по­ ракеты. По мере его выгорания «отработавшая» В 1903 году появилась работа К. Э. Циолков­
следнего такой же силы противодействие. Имен­ ступень, ставшая ненужным грузом (балластом), ского «Исследование мировых пространств реак­
но этот закон наглядно проявляется при полете отбрасывается. Благодаря этому скорость раке­ тивными приборами». В ней ученый впервые
ракеты. Выбрасывая газы, образовавшиеся в ре­ ты возрастает быстрее. вывел законы движения ракеты, обосновал воз­
зультате сгорания топлива, сама ракета по зако­ Если скорость полета одноступенчатой ракеты можность использования ракет для межпланет­
ну противодействия отталкивается от них в про­ после выключения двигателей составляет ных сообщений, определил кп$ ракеты...
тивоположную сторону. 5— 6 км/сек и дальность полета — до 5000 км, то Эта работа — маяк, указавший наиболее пра­
Те, которые думаю т, что ракета развивает тягу двухступенчатая ракета уже дает возможность вильный путь развития космонавтики и ракето­
потому, что отталкивается от воздуха струей га­ достигнуть скорости до 7 км/сек и преодолеть строения.
зов, заблуждаю тся. Воздушная среда только расстояние более 10 000 км. Исследования, опубликованные в последующие
уменьшает силу тяги ракеты, которая значитель­ Многоступенчатые ракеты позволяют достичь годы, развивали выдвинутые ученым проблемы.
но лучше «чувствует себя» в безвоздушном про­ космических скоростей. В 1929 году К. Э. Циолковский опубликовал ра­
странстве. Именно это обстоятельство делает ра­ При первой космической скорости— около боту «Космические ракетные поезда», в кото­
кету единственно возможным средством для 8 км/сек — тело становится искусственным спут­ рой рассмотрел теорию составных (многоступен­
осуществления космических полетов. ником Земли. При второй космической скорости чатых) ракет.
Иногда в популярных книгах и статьях встре­ (немногим более 11 км/сек) тело, начав движе­ Целый ряд технических идей, высказанных
чается иное объяснение силы тяги ракеты. Дав­ ние вблизи поверхности Земли, преодолевает Циолковским, находит применение при создании
ление газов на переднюю стенку больше, чем на земное притяжение и может стать искусственной современных ракетных двигателей, космических
заднюю (см. рисунок), в которой имеется вы­ планетой. При третьей космической скорости ракет и аппаратов.
ходное отверстие: разность давлений на перед­ (около 16,7 км/сек) тело, начиная движение вбли­ К. Э. Циолковский не увидел практического
нюю и заднюю стенки и образует силу тяги. зи поверхности Земли, преодолевает ее притя­ осуществления своих проектов и идей. Он умер
Это объяснение также правильно, но оно для жение, затем притяжение Солнца и покидает в 1935 году (на 79-м году жизни), за 22 года до
расчетов неудобно тем, что мы не знаем вели­ Солнечную систему. запуска первого в мире советского искусствен­
чин давления в корпусе ракеты. Советские ракеты служ ат делу науки, делу ного спутника Земли. Но все последующее раз­
Одна из особенностей реактивного движения мирного освоения космического пространства. витие авиации и космонавтики, великие победы
состоит в том, что сила тяги зависит исключи­ Ракеты могут совершить множество полезных советской науки и техники в освоении космо­
тельно от массы ежесекундно выбрасываемого дел, если будут е л у ж т ъ ^ Ш с с г м и р у ; Пусть они са позволили особенно яс^ ^ п о тгтв ~ гениаль­
вещества — «рабочего тела», и от скорости вы­ возят почту, пассажиров с материка на материк, ность русского ученого К. Э. Циолковского, ука­
брасывания. Что при этом используется в каче- доставляют космонавтов на Луну и другие пла­ завшего человечеству дорогу в просторы Все­
е «рабочего тела» — безразлично. Обычно неты, запускают спутники и космические станции. ленной.
им являются газы, которые образую тся при сго­
рании топлива. Но, например, в игрушечных ра­
кетах «рабочим телом» служит вода, выталкивае­
мая из сопла сжатым воздухом. А в предпола­ ОСНОВОПОЛОЖНИК ТЕОРИИ
гаемой ракете будущ его — ионной — тяга двига­
теля будет создаваться при помощи сильного
С МЕЧТОЙ о БУДУЩЕМ
электрического поля, разгоняющего и выбрасы­
МЕЖПЛАНЕТНЫХ СООБЩЕНИЙ
вающего из ракеты с огромной скоростью элек­ 10— 11 августа 1968 года в Чернигове состоя­
трически заряженные частицы: ионы и электро­ В Калуге, в конце одной из тихих улиц, неда­ лись первые Всесоюзные соревнования юных
ны. В данном случае они и будут «рабочим те­ леко от берега реки Оки, стоит скромный дере­ ракетных моделистов. Место для соревнований
лом». вянный домик с мезонином. С утра до вечера выбрано не случайно: в поселке Коропа Черни­
Сущ ествую т проекты и другой ракеты — ф о­ к домику идут экскурсанты. Домик этот изобра­ говской области родился в 1853 году Николай
тонной. Рабочим веществом в ней должны слу­ жен даже на медали. А на другой ее стороне — Иванович Кибальчич, народозолец-революцио-
жить частицы света — фотоны, образующиеся портрет человека, чье имя теперь знает каждый нер, автор первого в мире проекта ракетного
в термоядерном реакторе. Отраженные специ­ школьник. Это Константин Эдуардович Циол­ аппарата для полета человека. В проекте он рас­
альным рефлектором фотоны образую т поток, ковский, советский ученый, основоположник тео­ смотрел устройство порохового двигателя,
направленный в одну сторону и развивающий рии межпланетных сообщений, автор крупней­ управление полетом путем изменения угла на­
реактивную тягу. Создание такой ракеты в прин­ ших открытий в ракетной технике. Много лет он клона двигателя, режим горения, обеспечение
ципе возможно, но пока относится к области жил в Калуге, преподавал математику и физику устойчивости аппарата и др. Талантливый изо­
научной фантастики, так как в реакторе должны в женском училище и одновременно работал бретатель, отдавший жизнь в борьбе с цариз­
действовать температуры в миллионы градусов. над созданием теории и конструкций различных мом (он был осужден на смертную казнь за
Конечная скорость любой ракеты зависит от летательных аппаратов: цельнометаллического участие в убийстве царя Александра II), изложил
силы тяги двигателя и от продолжительности управляемого дирижабля, самолета с металли­ свой проект во время кратковременного тю рем­
его работы. Если расход массы очень велик, ческим каркасом (расчеты опубликованы в ного заключения (перед казнью, в 1881 году).
а скорость истечения незначительна, то двига­ 1894 году, задолго до появления первого само- Именем Кибальчича назван кратер на обратной
ф

тель, израсходовав топливо, быстро прекратит лета, практически пригодного для полетов). Но стороне Луны, сфотографированной советской
работу и ракета не успеет развить достаточную особенно интересовало его реактивное движе­ автоматической межпланетной станцией «Луна-3»
скорость. Если же расход массы достаточный, ние. Мысль о возможности использования реак­ в 1959 году.
4
I

5
Сила
тяги

I I
I I
I
I
I
I

бумажная лента
(хвост)

I i
I I
■ I
I i ft

Рис. 5
Рис. 8

. * » _

Электро
уголок запал

Направляющая
штанга

Рис. 6 Рис. 7 Рис. 9

(
 6
З а д а н и е . За последние годы изданы многие
десятки научно-популярных книг о космонавтике.
Их трудно даже перечислить. К тому же мы не
знаем, в каком классе ты учишься и какие кни­
ги тебе более доступны. Попроси библиотекаря
помочь подобрать интересные и понятные книги
о космонавтике. Напиши в свой заочный клуб,
какие книги ты прочел, сделал ли из них
выписки.
Напиши также и о том, как в твоей школе ре­
бята отмечают День космонавтики — 12 апреля.
Наверно, в этот день вы проводите вечер или
утренник, возможно, устраиваете игры, парад
юных друзей космонавтики. Опиши все это. Не
забудь написать, что ты сам сделал к этому
празднику.
На этом ты заканчиваешь работу по первому
разделу программы начального кружка авиаци­
онного моделизма — «Летающие игрушки и
простейшие модели». Переходи ко второму раз­
делу — «Планеры».

ГТГГГГГ7
/"f
*. . ^ «✓
* v*

•. ♦. ........
* .* • * • J

> V /
*.
*
•• ’ /•А
•*

<*">^1^1 *
Реактидиая гпягй