tuero

Sobre la ruta de la anarquía, Buenos Aires, Fueyo, 1912 La Ciudad anarquista americana. Madrid: Ediciones Tuero, col. Investigación y Crítica, 1991.

A finales de campeonato, debutó una tercera unidad del equipo oficial Volkswagen que fue piloteada por Mariano Altuna. En el año 2000 fueron confirmados en sus butacas Walter Hernández y Esteban Tuero.

En 1999, cuando todo parecía indicar que Volkswagen se presentaría con un solo auto, ocurrió algo que sorprendió a todos: Esteban Tuero anunciaba su retiro de la Fórmula Uno, luego de competir en el equipo Minardi, para reforzar la estructura del equipo Volkswagen.

Así Volkswagen sufre la baja de Walter Hernández, quién emigra a Ford, y permanece con un solo piloto (Tuero) por varias carreras hasta la incorporación de Alejandro Bini.

Desarrolló en pista los modelos Volkswagen Polo y Volkswagen Bora y dirigió a los pilotos Walter Hernández (su último compañero de equipo), Gustavo Der Ohanessian, Esteban Tuero, Alejandro Bini y Mariano Altuna.

El curso lo terminó con la nota de sobresaliente y con la adquisición de tres buenos amigos: Armando Palacio Valdés, Tomás Tuero (que fue también escritor, traductor y crítico literario) y Pío Rubín (escritor).

Allí encontró a sus amigos de la capital asturiana, Tuero, Palacio Valdés y Rubín, grupo que se dio a conocer como «los de Oviedo» en la Cervecería Inglesa de Madrid, donde se reunía la tertulia que acabaría alumbrando el Bilis club.

También en ese año se produce el debut del último modelo presentado por Volkswagen: El Volkswagen Bora. Sin embargo antes de finalizar el año, Tuero anuncia su desvinculación del equipo.

En el año 2002, hubo esporádicas apariciones de Volkswagen Polos manejados por pilotos particulares, y en 2003 Esteban Tuero volvió a correr con un Polo con preparación particular hasta el año 2005.

Ralph Tuero - Highland Bagpipes, Scottish Smallpipes, Tin & Low Whistles, Mandolina y Programación Germán Lami - Teclados, Programación y Voz Paz Linares Moreau - Voz Martín Sosa - Batería Fernando Iguacel - Bajo Luly Da Silva - Violín Curiosidades Ralph Tuero participó como músico invitado en el último disco de Alfredo Casero.

También en los años 2008 y 2009 formó parte de la delegación del Automóvil Club Argentino que participara en la categoría FIA GT, compitiendo a bordo de un Ferrari 550 Maranello y formando parte de la tripulación compuesta por Esteban Tuero, José María López y Martín Basso.

Más tarde viaja a Monterrey, donde se emplea como productor en la XET. En 1936, conoció a Emilio Tuero, quien le ayudó a ingresar a la XEW, donde tuvo su primera aparición ese mismo año.