Eisenbahn

vida warnt vor Aufweichung zentraler Standards.

Gute Zahlen dürfen nicht darüber hinwegtäuschen, dass dem System die Menschen ausgehen

Gewerkschaft vida fordert lückenlose Aufarbeitung des Vorfalls durch die Sicherheitsuntersuchungsstelle des Verkehrsministeriums. 

Gewerkschaft vida einigte sich mit Sozialpartner erstmals auf eine Sonntagszulage für die Sommermonate.

Wie ÖBB, ÖZIV und vida gemeinsam Inklusion und Vielfalt in der Arbeitswelt vorantreiben. Ein Podcast-Spezial.

Im Einsatz für einen neuen Kollektivvertrag für die Bahnbranche. Verbesserungen im KV-Rahmenrecht auf Schiene.

Vom 18. bis 20. Mai trafen sich Vertreter:innen der Schwerbehindertenvertretungen von DB AG und ÖBB sowie des behindertenpolitischen Ausschusses der EVG in Brüssel.

Beim Bahnpersonal darf nicht gespart werden!

Keine KV-Verhandlungen, sondern neue Form der Kooperation mit einem Ziel: die besten Köpfe für die Bahnbranche zu gewinnen und zu halten.

Im Rahmen des sektoralen Sozialen Dialogs im Eisenbahnsektor haben die Gemeinschaft der Europäischen Bahnen und Infrastrukturgesellschaften (CER) und die Europäische Transportarbeiter-Föderation (ETF) eine gemeinsame Erklärung abgegeben, in der sie die zentrale Rolle des Schienengüterverkehrs beim Übergang Europas zu einem nachhaltigen und effizienten Verkehrssystem betonen.

Der Eisenbahner Josef Fiedler ist seit 45 bei den ÖBB und bei der Gewerkschaft. Im Interview erzählt er, warum er auch in der Pension seiner vida als Mitglied treu bleibt.

In Österreich fährt man mit den Direktvergaben bestens. Das untermauert auch eine neue Kurzstudie der Universität zu Köln.

Mit überwältigenden 98 Prozent haben die Betriebsrät:innen des Eisenbahnsektors bei einer Versammlung in Wien dem verhandelten KV-Abschluss für die Eisenbahner:innen zugestimmt.

vida präsentiert Forderungen für Eisenbahner:innen, LKW- und Buslenker:innen, Handelsarbeiter:innen und Reiniger:innen.

In einer Neuerung des Eisenbahngesetzes möchte die Bundesregierung das Mindestalter, mit dem man als Lokführer-Anwärter Verschubloks steuern darf, von 20 auf 19 Jahre herabsenken. Das löst aber das Personalproblem nicht, sondern birgt mögliche Gefahren.

Hier erfährst du an welche Stellen du dich als aktive:r und pensionierte:r ÖBB-Mitarbeiter:in bei Fragen zur Fahrbegünstigung wenden kannst. 

Die Europäische Kommission veröffentlichte im Juni 2023 Leitlinien zur Vergabe von Personenverkehrsleistungen auf der Schiene. Diese stellen die Direktvergabe durch Bund oder Länder an Eisenbahnunternehmen in Frage, die sich in Österreich und den meisten EU-Ländern sowie in der Schweiz bewährt haben. Als Antwort auf den Vorstoß der EU-Kommission haben AK und vida die Kampagne "Unsere Bahnen - Zukunft auf Schiene” ins Leben gerufen. 

Die Initiative „Unsere Bahnen“ und die Gewerkschaft vida hatten in Wien zu einer Präsentation des Summary Papers einer neuen Studie der Universität Köln zu zwanzig Jahren EU-Eisenbahnliberalisierung mit einer anschließenden Podiumsdiskussion eingeladen.

Im Dezember 2023 beginnt nun der zweite Teil des Abschlusses zu wirken. Als Grundlage dient die durchschnittliche Inflation der letzten 12 Monate.

87 Prozent der vida-Mitglieder stimmten Verhandlungsergebnis zu.