酒々井駅
| 酒々井駅 | |
|---|---|
 西口（2021年3月） | |
|
しすい Shisui | |
|
◄JO 33 佐倉 (6.4 km) (6.7 km) 成田 JO 35► | |
| 所在地 | 千葉県印旛郡酒々井町酒々井921 |
| 駅番号 | JO34[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■成田線 |
| キロ程 |
6.4 km（佐倉起点） 東京から61.7 km |
| 電報略号 | スイ←シスイ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
[JR 1]3,466人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）1月19日[2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
酒々井駅（しすいえき）は、千葉県印旛郡酒々井町酒々井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。駅番号はJO 34[1]。難読駅として知られる。
歴史
- 1897年（明治30年）1月19日：成田鉄道（初代）の駅として開設[2][3]。旅客・貨物取扱[3]。
- 1920年（大正9年）9月1日：成田鉄道が買収され、鉄道省の駅となる[2][3]。
- 1961年（昭和36年）11月1日：貨物取扱廃止[3]。
- 1970年（昭和45年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 1989年（平成元年）：現在の橋上駅舎になると同時に有人駅となり、みどりの窓口も設置。
- 1995年（平成7年）10月4日：自動改札機を設置し、供用開始[7]。
- 2001年（平成13年）
- 2007年（平成19年）4月1日：業務委託駅化[8]。
- 2022年（令和4年）6月30日：この日限りでみどりの窓口が営業を終了[9][10]。
駅構造
 | この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。（2011年12月） |
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。1・2番線の間（中央）に上下共用の留置線が1本あったが、2023年7月現在使用停止となり、架線も外されている。橋上駅舎で、エレベーターが2010年（平成22年）に完成した。1989年（平成元年）に改築するまでは、1974年（昭和49年）に無人化した木造駅舎があるだけで、近代的に整備された駅前周辺とは対照的な光景だった。
成田統括センター（佐倉駅）が管理し、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅[広報 2]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■  成田線
|
下り | 成田空港・銚子方面 |
| 2 | 上り | 千葉・東京方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口（2021年5月） -
駅ホーム（2021年5月） -
駅名標（2023年12月）
利用状況
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は3,466人である[JR 1]。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 2,304 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 2,563 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 2,679 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 2,759 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 2,828 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 2,812 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 2,783 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 2,898 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 3,048 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 3,022 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 2]3,015 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 3]3,016 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 4]3,224 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 5]3,201 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 6]3,256 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 7]3,276 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 8]3,304 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 9]3,304 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 10]3,325 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 11]3,176 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 12]3,095 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 13]3,055 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 14]3,119 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 15]3,472 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 16]3,362 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 17]3,525 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 18]3,479 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 19]3,580 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 20]3,673 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 21]3,689 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [JR 22]2,685 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 23]2,945 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 24]3,251 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 1]3,466 |
駅周辺
駅周辺には京成酒々井駅や国道51号、国道296号、千葉県道77号富里酒々井線、千葉県道137号宗吾酒々井線、東関東自動車道（酒々井インターチェンジ）など交通の便が比較的良い事から、昭和40年代より住宅団地が造成されており、駅西口に「酒々井町中央台団地」（造成主体・酒々井町）、駅東口に「東しすい住宅団地」（造成主体・東急建設、昭苑都市開発）が広がっており、ベッドタウン化が進んでいる。近年、駅前のマンション建設が盛んになってきている。
- 酒々井町役場
- プリミエール酒々井（文化ホール、酒々井町立図書館）
- 酒々井町立酒々井中学校
- 酒々井町立大室台小学校
- 酒々井幼稚園
- 酒々井町立岩橋保育園
- 酒々井郵便局
- 東酒々井郵便局
- JA成田市酒々井支所
- 千葉銀行 酒々井支店
- 京葉銀行 酒々井支店
- 千葉信用金庫赤坂支店 酒々井出張所
- ナリタヤ酒々井店
- せんどう酒々井店
- スーパーセンタートライアル酒々井店
- 酒々井プレミアム・アウトレット（徒歩約40分、バス路線あり）
- 酒々井総合公園
バス路線
- JR酒々井駅
- 酒々井プレミアム・アウトレット / 酒々井温泉 / 京成酒々井駅 / 学園台
- 深夜急行バス：成田空港 ※乗車可能・金曜日のみ運行
- 備考
- このほか、酒々井駅入口停留所に早朝便特急バス 東京駅八重洲口前（千葉交通）が発着する。※土休日のみ運行
- 平和交通が運行する銀座駅、東京駅八重洲口からのJR成田駅行きの深夜急行バスが酒々井駅停留所で降車扱いをする（火曜日 - 土曜日（暦上）のみ運行（月曜日 - 金曜日の深夜発車）、休日の翌日（休日の深夜）は運休）。
隣の駅
脚注
出典
- ^ a b 『千葉～成田空港駅間へ「駅ナンバリング」を導入します 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会を見据え、よりわかりやすくご利用いただける駅を目指します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道千葉支社、2018年1月26日。オリジナルの2020年12月14日時点におけるアーカイブ。2020年12月14日閲覧。
- ^ a b c d 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、23頁。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、623頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第383号」『官報』1970年9月22日。
- ^ 「通報 ●成田線酒々駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月22日、2面。
- ^ 「成田線の一部も」『交通新聞』交通協力会、1970年9月23日、1面。
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '96年版』ジェー・アール・アール、1996年7月1日、182頁。ISBN 4-88283-117-1。
- ^ 「日刊動労千葉」2006年10月23日
- ^ “駅の情報（酒々井駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月1日閲覧。
- ^ “現業機関における柔軟な働き方の実現について 窓口閉鎖・営業統括センター化提案!!” (PDF). 国鉄労働組合千葉地方本部 (2022年4月27日). 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月27日閲覧。
広報資料・プレスリリースなど一次資料
- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月24日閲覧。
- ^ JR東日本ステーションサービス 受託マップ
利用状況に関する資料
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
- 千葉県統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和元年）
- ^ 千葉県統計年鑑（令和2年）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（酒々井駅）：JR東日本
「Shisui Station」の例文・使い方・用例・文例
- この荷物を Station へ持って行ってくれ
- 馬車に乗って Station へ行った
- Wii U本体の売り上げは，ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation ４(プレイステーション４)やマイクロソフトのXbox One(エックスボックス・ワン)の売り上げに後(おく)れを取っている。
- この傾向を逆転しようと，ソニー・コンピュータエンタテインメントが｢PlayStation 4(プレイステーション４)｣を２月に発売し，マイクロソフトが｢Xbox One(エックスボックスワン)｣を９月４日に売り出した。
Weblio日本語例文用例辞書はプログラムで機械的に例文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
- Shisui Stationのページへのリンク
