Maailman tiettävästi toiseksi vanhin säilynyt höyryjäänmurtaja Tarmo on ollut monessa mukana. Nykyään eläköitynyt alus seisoo merikeskus Vellamon kyljessä Kotkassa, ja se on ollut suosittu turistikohde.
Nyt Tarmoon pääsee tutustumaan myös omalta kotikoneelta tai kännykästä.
Aikamatkan merenkulun historiaan voi tehdä verkossa, sillä Suomen merimuseo on ottanut keskiviikkona käyttöön Tarmon 360-virtuaalikierrokset. Virtuaalikierros esittelee aluksen tilat, mutta esittelee myös aluksen historian kohokohtia ja merimiesten arkea jäänmurtajalla.
Värikäs historia
Tarmo oli 1900-luvun ensimmäisten vuosikymmenten voimakkain ja tehokkain murtaja Suomessa. Se rakennettiin Englannissa vuonna 1907 ja se oli Merenkulkuhallituksen käytössä vuoteen 1970 asti eli jäi eläkkeelle 63-vuotiaana.
Noin sata vuotta sitten pääministeri Svinhufvud pakeni punasotilaiden valtaamasta Helsingistä jäänmurtaja Tarmolla. Suomen itsenäistyttyä vuonna 1917 ja sisällissodan puhjettua tammikuussa 1918 alus oli edelleen venäläisten hallussa. Svinhufvudin käskystä Tarmo kaapattiin itsenäisyysaktivistien haltuun.
Talvisodassa jäänmurtajat aseistettiin ja ne olivat puolustusvoimien hallinnassa. Tammikuussa 1940 Tarmoa pommitettiin Kotkan satamassa, jolloin 39 miestä kuoli ja 13 haavoittui.
1990-luvulla museoituun alukseen tehtiin miljoonan euron remontti vuonna 2017.
Suomen merimuseo on toteuttanut Tarmon 360-virtuaalikierroksen yhteistyössä Metropolia Ammattikorkeakoulun asiantuntijoiden ja opiskelijoiden kanssa.
Tarmon paikka on ollut Merikeskus Vellamon museoaluslaiturissa vuodesta 2008 alkaen.