Tanken med en byväg är att man med skyltar och vägmarkeringar ordnar trafiken så att bilisterna får en tre meter bred körbana. På båda sidor om körbanan finns det en 1,5 meter bred vägren för cyklister och fotgängare.
Då två bilar möts får de utnyttja vägrenarna.
Bilarna får en ny hastighetsbegränsning. De får köra 30 kilometer i timmen på byvägen istället för 40 kilometer i timmen.
”Byvägen i Billnäs är en fin fortsättning på Raseborgs målmedvetna arbete för att utveckla stadens cykelinfrastruktur” säger Raseborgs turistchef Ville Vuorelma i ett pressmeddelande.
”Tillsammans med Åvallen, Banvallen och Åsens cykelväg mellan Karis och Ekenäs främjar byvägen en smidigare och säkrare cykeltrafik för både invånare och besökare.”
Byvägen i Billnäs görs i ett samarbete mellan Raseborgs stad, Närings- trafik och miljöcentralen i Nyland och Transport- och kommunikationsverket.