Vägen som är 1,4 kilometer lång byggs från Gamla kustvägen till fabriksområdet, alltså österut från avtaget till Snappertuna söder om riksväg 25.
Vägbygget inleddes i månadsskiftet januari-februari och ska vara klart senast till sommaren. I sommar ska vägen asfalteras och senast den sista augusti ska det nuvarande avtaget stängas.
Christian Juslin som är vd vid SBA Interior berättar att de velat ha ett nytt och säkrare avtag till fabriken ända sedan den flyttade från Svartå till Finnpiles tidigare fabrikslokaler i Gebbelby år 2019.
– Den infart som vi i dag har till vår fabrik är inte säker. Det är jättetrångt där, det är ofta mycket trafik på morgonen och trafiken stannar upp.
I dagens läge jobbar det 150 personer vid fabriken som tillverkar högklassig fartygsinredning. De allra flesta kommer till jobbet med egen bil, vissa samåker. Dessutom så är det mycket transporter till och från fabriken med tunga fordon.
– När vi flyttade hit för fem år sedan gjorde vi en undersökning och det kom helt tydligt fram bland vår personal att de anser att avtaget är väldigt osäkert.
Staten och staden betalar för vägen
Största delen av kostnaderna, en halv miljon euro, finansieras av Närings-, trafik- och miljöcentralen. De kom i form av så kallade julklappspengar i en tilläggsbudget.
Raseborgs stad står för 150 000 och det är också staden som är byggherre för vägen. Marken kring området ägs av flera privatpersoner och staden har köpt ut ett 30 meter brett område från Gamla kustvägen till fabriksområdet där vägen byggs.
Oskar Sjöberg från Raseborgs stad är projektchef för vägbygget. Han samarbetar med entreprenören och övervakar bygget.
– Jag är glad att äntligen ha fått köra i gång med det här bygget. Det har varit en lång planering.
Det är Raseborgsföretaget A Berglund som bygger vägen. Tio personer och flera maskiner jobbar med bygget varje dag. Den varma vintern har underlättat att komma i gång med bygget, berättar Robin Stenström som är arbetsledare.
– Det är skogsmark och ganska lätt att arbeta i den här sandmalmen så oberoende om det blir kallt är det ganska lätt att jobba här.
Det finns några kolmilor på området som de måste akta. Och så finns det berg där det kan vara lite utmanande att bygga en väg. Enligt en naturinventering finns det inte känsliga arter där vägen byggs.
När den nya vägen tas i bruk kommer det att innebära lite mer trafik i avtaget mot Snappertuna. På sikt hoppas Christian Juslin att SBA ska kunna växa. En tryggare anslutning till fabriken är en bra början på det.
Stora planer för området
Det finns också stora planer för området kring riksväg 25 mellan Ekenäs och Karis.
NTM-centralen planerar två planskilda korsningar, den ena i Langansböle–Horsbäck och den andra i Gebbelby–Västerbacka. Senare i år kommer allmänheten att få ta del av planerna då de läggs fram.
Raseborgs stad kommer också att göra upp en ny detaljplan för området kring Gebbelby. Det finns ännu inga konkreta planer eller skisser.
Det första mötet med konsulten som ska hjälpa med planläggningen hålls nu i februari.