– Nyt näyttäisi siltä, että renkaita on riittävästi tulevaan sesonkiin. Rengasliikkeet ovat varautuneet kesän aikana kohtuullisen hyvin ja erityisesti nastallisten talvirenkaiden saatavuus on parantunut verrattuna alkukesän pahimpiin skenaarioihin, kertoo Autorengasliiton hallituksen puheenjohtaja Jarmo Nuora.
Tavaraa siis riittää, mutta haasteita aiheuttavat erikoiskokoiset rengaskoot kuten isot ja leveät ja pienen volyymin erikoiskoot.
– Lähtökohtaisesti kuitenkin jotain rengasta on yleensä aina saatavilla, mutta välttämättä kuluttaja ei saa juuri haluamaansa merkkiä tai mallia, Nuora toteaa.
Vianorilta muistutetaan, että renkaita riittää, mutta samalla syyssesonki ei ole vielä käynnistynyt, ja tarjonta poikkeaa muista vuosista. Green Treadin mukaan kuluttaja voi luottaa siihen, että renkaita löytyy, kun niiden tarve on. Vielä huhtikuussa tilanne näytti toiselta, kun varastojen pelättiin tyhjentyvän.
Autorengasliiton hallituksen puheenjohtaja Jarmo Nuora kannustaa ennakoimaan tänä vuonna samalla tavalla kuin muinakin talvina.
– Suomessa talvi yleensä yllättää autoilijat, ja siitä syystä olisi hyvä varautua tulevaan kauteen jo hyvissä ajoin. Näin varmistaa, että käytettävissä on talvirenkaat silloin, kun niitä todella tarvitaan.
Esimerkiksi ensilumi saavuttaa osan Suomesta jo lokakuussa.
– Sopivalla ilmavirtauksella ensilumi helposti hivuttautuu loka–marraskuun vaihteessa myös Etelä-Suomeen, Nuora muistuttaa.
Tämänhetkisen rengastilanteen taustalla on onnistunut ennakointi
Suomen Euromaster oy:n toimitusjohtaja Carl Segercrantz arvioi, että hyvä rengastilanne johtuu ennakoinnista: kun tuotantoa alettiin siirtää Venäjältä muualle, syntyi katveaika. Sen aikana ei ollut varmaa, kuinka tuotannon saa siirrettyä.
– Tilanne on saatu hyvin järjestykseen. Joitain puutteita on, mutta en sanoisi, että tarvitsee olla huolissaan, toteaa Carl Segercrantz.
Vannetukku ei myy ollenkaan venäläisiä renkaita, joten myöskään pulaa ei ole ilmennyt. Sen saamien asiakaskommenttien mukaan pulaa on juuri niiden tuotemerkkien osalta, joiden valmistus on ollut Venäjällä.
Segercrantzin mukaan jos omaa hakemaansa tyyppiä tai mallia ei renkaasta löydy, löytyy jokin korvaava vaihtoehto.
– Jos ei löydy nastana, löytyy kitkana tai nastattomana talvirenkaana.
Kajaanilaisen Rengashuolto Karjalaisen mukaan hintojen noususta keskustellaan, mutta tilanne ei ole vielä ylitsepääsemätön.
Rengasduo oy:ssä uskotaan, että kuluttajat saavat tarvitsemaansa palvelua rengasliikkeistä omilla paikkakunnillaan. Renkaiden hinnat ovat nousseet, mutta yleensä kustannus jakaantuu muutaman talven ajalle, kertoo Rengasduo oy:n myyntijohtaja Mikko Hänninen.
Vianorin mukaan rengassarjan hinta on noussut viime syksystä noin 15–20 prosenttia. Esimerkiksi 500 euron rengassarjan hinta on noussut noin 100–120 euroa tänä vuonna.