Talvirenkaiden vaihtosesonki on kiivastumassa Etelä-Karjalassa ja Kymenlaaksossa.
Osassa Etelä-Karjalan rengasfirmoista tämän ja ensi viikonkin ajat alkavat olla täynnä.
– Tämä viikko alkaa olla täynnä, mutta ensi viikolle löytyy vielä hajanaisia aikoja, kertoo Ali Pöllänen Imatran rengaspalvelusta.
Myös kotkalaisen Rengas Onnelan omistaja Janne Laine sanoo, että jonoa alkaa jo olla.
Vianor Kouvolan huoltomyyjä Seppo Viitalo kertoo, että jono on nyt noin parin vuorokauden mittainen.
– Toisaalta jonot ovat nyt lyhyemmät kuin viime viikolla, Viitasalo lisää.
Kotkan Rengaspalveluiden myyjä Tomi Mikkinen puolestaan toteaa, että tilanne on vielä melko rauhallinen.
– Renkaita vaihdetaan kaiken aikaa, mutta ruuhkaa ei vielä ole, Mikkinen kertoo.
Mikkinen ja Viitalo arvelevat, että pahin ruuhka syntyy sitten, kun ensimmäiset lumet tulevat.
Renkaiden hinta katsotaan entistä tarkemmin
Lappeenrantalaisen Rengasmarketin toimitusjohtajan Vesa Koskenvirran mukaan asiakasvirta on yhtä kiivasta kuin vuosi sitten.
– Tänä syksynä ollaan ajallisesti parisen viikkoa jäljessä viime vuoden kiireisimmästä sesongista, Koskenvirta sanoo.
Imatran Menorenkaan yrittäjän Sanna Raution mukaan renkaiden hinta pohdituttaa kuluttajia. Renkaiden hinta on kohonnut jonkin verran kesän jälkeen.
– Eli jos renkaissa on vielä ajettavuutta, niin niitä ei vaihdeta uusiin yhtä herkästi kuin aiemmin. Ne halutaan ajaa loppuun asti, Rautio kertoo.
Kitkarenkaita käytetään käytännössä saman verran kuin aiemminkin. Suurimmalla osalla autoilijoista on nastarenkaat. Esimerkiksi Lappeenrannan Rengaspalvelusta kerrotaan, että 15 prosenttia vaihdettavista talvirenkaista on kitkarenkaita ja loput nastarenkaita.
Jos tien pinta on liukas, eikä talvirenkaita vielä ole, auton pysähtymismatka pitenee. Tästä voi tulla vaaratilanteita kuljettajalle itselleen, muille autoilijoille ja erityisesti jalankulkijoille.
Lue lisää:
Laadukkailta näyttävät autonrenkaat voivat olla hengenvaaralliset – renkaiden ikää ei valvo kukaan