Ahtausalan lakko uhkaa pysäyttää laivaliikenteen satamissa keskiviikkona, ellei neuvottelutulosta työriitaan saada.
Kokkolan satamassa lakon piirissä noin 110 ahtaajaa, Pietarsaaressa reilut kolmekymmentä.
– Ostovoima on pienentynyt ja inflaatio nakertaa, joten odotamme palkankorotuksia. Silti työtaistelu ei ole itsetarkoitus. Toivomme että sopimukseen päästään, sanoo Kokkolan Ahtaajien puheenjohtaja Vesa Pohjola.
Ahtaajat hoitavat satamissa kaiken tavarankäsittelyn eli purut ja lastaukset, jotka seisahtuisivat täysin.
Työtaistelu alkaisi keskiviikkoaamuna kuudelta ja se olisi voimassa toistaiseksi.
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto sekä työnantajapuoli eli Satamaoperaattorit ry käyvät neuvotteluja palkakorotuksista vielä tänään tiistaina.
Laivoja jäisi lastaamatta tai lähtevät vajaalla lastilla
Kokkolan kanta- ja syväsatamissa laivoja oli tiistaina aamuseitsemältä vielä neljä. Sataman toimitusjohtajan Torbjörn Wittingin mukaan muutama vielä saapuu, ja kolme ehtii lähteä ennen mahdollista lakkoa.
– Arvelen, että kolme jää satamaan odottamaan, eikä niille ehditä tekemään mitään. AKT:n lakon vaikutukset ovat totaaliset: mitään ei tapahdu satamissa, jos työnseisaus alkaa, sanoo Witting.
Pietarsaaren satamasta arvellaan, että ainakin yksi, 180-metrinen sahatavaralaiva voi jäädä lakon vuoksi lastaamatta. Laiva voi myös jatkaa vajaassa lastissa eteenpäin, jos sitä ei ehditä lastata täyteen.
– Varustamot ovat osanneet jo ennakoida tätä, joten ainakaan toistaiseksi loppuviikolle ei ole laivoja tulossa, kertoo Pietarsaaren satamajohtaja Juha Hakala.
AKT vaatii yhdessä muiden kattojärjestö SAK:n ammattiliittojen kanssa tälle vuodelle Saksan teollisuuden palkkaratkaisuun vertautuvia, noin viiden prosentin palkankorotuksia.
Lähes 90 prosenttia tavaran viennistä ja tuonnista tapahtuu meriteitse, joten toteutuessaan lakko hyydyttäisi kaupan.
Lakon siirtäminen ei enää onnistu, sillä kolmen päivän takaraja lakon siirtämiselle umpeutui jo maanantaina, kertoi Satamaoperaattorit Twitterissä maanantaina.
AKT varoittaa lakoista myös muilla aloilla. Kuorma-autoalan, terminaalitoiminta-alan sekä säiliö- ja öljytuotealan lakkojen on tarkoitus alkaa myös keskiviikkona.
Lakot koskisivat alkaessaan kaikkiaan noin 9 000 työntekijää.
Venäjän kaupan tyrehtyminen pudotti Kokkolan sataman tonnimäärät alle viiteen miljoonaan tonniin viime vuonna. Samalla Kokkola putosi suurimpien yleissatamien listauksessa kolmossijalta neljänneksi.
Lue seuraavaksi: Idänkaupan tyrehtyminen pudotti Kokkolan sataman kolmannelta sijalta Suomen yleissatamien joukossa
Vaasan satamassa lakon vaikutukset eivät vielä ole täysin selvillä
Vaasan satamassa mahdollisen lakon vaikutuksia vielä selvitetään.
Vaasan satamassa on pari laivaa ja ne koitetaan saada lastatuksi ennen huomista, kerrotaa KWH Logisticsilta.
Vaasan satamassa työskentelee kolmisenkymmentä ahtaajaa.
Kaskisten satamassa lakko vaikuttaisi kolmeen laivaan
Ahtaajia koskeva lakko vaikuttaisi myös Kaskisten satamassa.
- Kaskisiin on ensi yön ja huomisen aikana tulossa yhteensä kolme laivaa, joiden purkuun ja lastaukseen lakko vaikuttaisi, kertoo Kaskisten satamajohtaja Patrik Hellman.
Kaskisten satamassa on 50 ahtaajaa, heistä kaikki eivät kuuluu AKT:hen.