Museojuna Ukko-Pekan tulipalolle ei löytynyt selkeää syytä – katso, miltä tuhoutunut junanvaunu näyttää nyt

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom selvittää museojuna Ukko-Pekan tulipalon turvallisuuskysymykset.

Tältä näyttää höyryveturi Ukko-Pekan palanut vaunu. Video: Kare Lehtonen / Yle.
  • Helena Korpela
  • STT
  • Minna Kaipainen

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on tänään tutkinut höyryveturi Ukko-Pekan tulipalon vaurioita.

Museojuna Ukko-Pekan tavaravaunu syttyi sunnuntaina palamaan kesken matkan, ja junaliikenne oli sen takia poikki useita tunteja Keravan ja Lahden välillä. Yksi museojunan vaunuista tuhoutui palossa miltei kokonaan.

Traficomin erityisasiantuntija Jarkko Kulmakorpi kertoo, että mitään suoraa syytä museojunan vaunun syttymiselle ei tutkimuksissa löytynyt.

Höyryveturin vaunu syttyi Oikoradalla.
Höyryveturin vaunu syttyi tuleen sunnuntaina. Kuva: Keski-Uudenmaan pelastuslaitos

– Veturi on seissyt reilun vuorokauden. Pääsimme nyt katsomaan kaikki paikat höyryveturissa, missä tavallisesti on palavia materiaaleja, Kulmakorpi kertoo.

Hänen mukaansa veturista tai vaunuista ei tutkimuksen jälkeen löytynyt mitään sellaista vikaa tai puutetta, joka olisi aiheuttanut tulipalon.

Kulmakorven arvion mukaan Ukko-Pekan vetämä kalusto on edelleen käyttökelpoista lukuun ottamatta palanutta junanvaunua.

erityisasiantuntija Jarkko Kulmakorpi Liikenne- ja viestintävirasto Traficomista tutkii palanutta junanvaunua
Erityisasiantuntija Jarkko Kulmakorpi Liikenne- ja viestintävirasto Traficomista tutki tiistaina palanutta junanvaunua Kouvolassa. Kuva: Kare Lehtonen / Yle

Otkes ei tutki

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom selvittää museojuna Ukko-Pekan tulipalon turvallisuuskysymykset.

Onnettomuustutkintakeskus (Otkes) julkaisee puolestaan vielä tämän kuun aikana raportin tapahtumien ja pelastustoimien kulusta sekä palossa tapahtuneista vaurioista.

Otkes ei kuitenkaan tee asiasta erillistä turvallisuustutkintaa.

Höyryveturi vaunuineen on nyt Kouvolassa.