Kolme vuotta sitten uusittu tieliikennelaki toi Tampereen pyöräliikenteeseen yksisuuntaiset pyöräilytiet ja pyöräilykaistat ajoradalla. Tutkimusten mukaan uudet liikennejärjestelyt on omaksuttu hyvin, mutta opeteltavaa on edelleen.
Sääntöjä siis rikotaan tai niistä ei tiedetä.
Liikennevirtaa ja ihmisten käyttäytymistä on tutkittu kameratunnistuksen avulla.
– Myös meille tullut palaute kertoo, mitkä järjestelyt ovat edelleen haastavia ja missä ajetaan jatkuvasti sääntöjen vastaisesti, sanoo Tampereen kaupungin projektipäällikkö Sanna Ovaska.
Kuinka sinä selviytyisit pyörällä Tampereella – ovatko pyöräliikenteen uudet ratkaisut tuttuja, vai aiheuttaisivatko säännöt päänvaivaa? Kokosimme tähän juttuun muutamia huomionarvoisia asioita pyöräilyliikenteestä.
Asiantuntijana on Tampereen kaupungin liikenneinsinööri Timo Seimelä.
Yksisuuntainen voi olla kaksisuuntainen
Katu voi olla merkitty yksisuuntaiseksi, mutta siinä saakin pyöräillä molempiin suuntiin.
– Siellä voi olla kielletyn ajosuunnan merkki, mutta alla mainitaan, ettei se koske pyöräilijöitä. Tai merkkinä on yksisuuntainen tie, mutta se ei koske pyöräilijöitä, Seimelä sanoo.
Seimelän mukaan myös autoilijoilla on tässä opettelemista. Esimerkkinä hän mainitsee yksisuuntaisen Kyttälänkadun ja Aleksanterinkadun risteyksen Tampereen keskustassa.
Kun Aleksanterinkatu ajaa etelän suuntaan, pyörä voikin tulla yllättäen oikealta ja sitä pitää väistää.
– Tämä on haastava kohta autoilijoille. Tarvitaan tietysti joustavuutta ja tilannetajua myös pyöräilijöiltä, vaikka etuajo-oikeus heillä onkin.
Oma kaista pyöräilijöille
Pyöräkaistoja löytyy Tampereelta Viinikankadulta, Korkinmäenkadulta ja Yliopistonkadulta. Niitä käytetään toisinaan väärin.
– Tällainen kaista on tosiaan tarkoitettu vain pyöräilijöille, jalkaisin sinne ei ole asiaa.
Ongelmia on tullut myös siitä, että kaistoja on virheellisesti luultu pysäköintikaistoiksi ja niille on pysäköity autoja.
– Pyöräkaistan ja ajoradan erottaa sulkuviiva joka kertoo siitä, että autolla siihen ei saa mennä.
Yksisuuntaiset pyörätiet
Yksisuuntaisia pyöräteitä löytyy Hervannasta Insinöörinkadulta ja keskustasta Hämeenkadulta. Näillä pyöräilypätkillä aiheutuu usein vaaratilanteita.
– Osa pyöräilee edelleen virheellisesti molempiin suuntiin ja kun mukana ovat myös pyöriin rinnastettavat sähköpotkulaudat, homma menee vaaralliseksi.
Joskus voi tulla kiusaus oikaista säännöistä ja ajaa pätkää väärään suuntaan - vaikka vain lyhyen matkan verran.
– Liikenteen turvallisuuden takaamiseksi olisi kuitenkin tärkeää, että toimittaisiin sääntöjen mukaisesti.
Ylijatkettu pyörätie
Ylijatkettu, pyöräilijöille ja jalankulkijoille tarkoitettu väylä tarkoittaa sitä, että jalkakäytävä tai pyörätie jatkuu sivukadun risteyksen yli samalla korkeudella, eli ajoradalle tulee korotus.
Korotuksen havaittavuutta parannetaan ruutumerkinnällä tai kiveyksellä.
Tieliikennelaki ei edellytä kolmion pystyttämistä sivusunnasta tulevalle ajoneuvolle. Ajoneuvon kuljettaja on väistämisvelvollinen ylittäessään jalkakäytävän tai pyörätien.
– Kyllä sen kolmion sinne saa laittaa, mutta se ei ole välttämätöntä. Tampereellakin se on muutamiin paikkoihin laitettu.