Kulosaaren silta Helsingissä joudutaan purkamaan kokonaan ja rakentamaan uudelleen.
Sillan uusimistyöt aloitetaan alustavan arvion mukaan vuonna 2025, jolloin projekti aloitetaan työsillan rakentamisella. Koko rakentamisprosessi kestää 2–3 vuotta.
Töiden aikana sillalla on käytössä vain yksi autokaista suuntaansa, sekä yksi kävely- ja pyörätie toisella puolella.
– Siellä pystyy kulkemaan koko rakentamisajan, kertoo Helsingin kaupunkiympäristön toimialan projektinjohtaja Silja Hurskainen.
Kulosaaren siltaa pitkin kulkevaan metroliikenteeseen uuden sillan rakentaminen ei tule Hurskaisen mukaan vaikuttamaan, sillä metro kulkee erillistä siltaa pitkin. Rakennustöiden aikana tullaan vahvistamaan myös metrosillan rakenteita.
Sillassa halkeamia
Nykyisessä, huonokuntoisessa sillassa havaittiin halkeamia vuonna 2021. Halkeamia havaittiin pohjoisreunasta, kahdesta sillan välituesta. Lisäksi merenpohjassa olevissa perustuksissa oli painaumia samassa kohdassa.
Tuolloin arvioitiin vaurioiden syntyneen sillan lähellä tehdyistä rakennustöistä, etenkin paalutustöistä. Maaperätutkimuksissa selvisi, että sillan korjaaminen ei ole kannattavaa.
– Jos se korjattaisiin, se olisi vain hätäratkaisu, Hurskainen sanoo.
Töiden kustannusarvio on kymmeniä miljoonia euroja.
Käyttöikä ylittynyt
Vuonna 1957 valmistuneen sillan käyttöiäksi arvioitiin rakennusvaiheessa 50 vuotta. 66-vuotiaan sillan elinkaari on ylittynyt jo noin vuonna 2007, eli 16 vuotta sitten.
Kaupunkilaisilla ei kuitenkaan ole syytä huolestua, sillä sillalla on Hurskaisen mukaan turvallista kulkea.
– Sen kuntoa on seurattu viime vuosina tarkkaan, Hurskainen kertoo.
Uusi silta rakennetaan samaan kohtaan, missä nykyinen silta sijaitsee. Jalankulku- ja pyöräilyväyliä levennetään ja ne tullaan erottelemaan nykystandardien mukaisiksi.
Uuden sillan rakentamista koskeva katusuunnitelma tulee asukkaiden nähtäville ja kommentoitavaksi syksyn aikana. Suunnitelmista ilmenee myös uuden sillan ulkomuoto.
Asiasta kertoi ensimmäisenä Helsingin Sanomat.