Kokeneet suomalaiset avustustyöntekijät kertovat: Näistä neljästä syystä Gazan asukkaiden auttaminen on nyt vaikeaa ja vaarallista

Seitsemän Punaisen Ristin avustustyöntekijää on kuollut työssään Gazassa ja Israelissa.

Lääkäri seisoo käytävällä kuvan etualalla. Taustalla on sairaalavuoteita.
Gazan alueella lääkärit eivät pysty hoitamaan kaikkia apua tarvitsevia, koska leikkaussaleja ei ole tarpeeksi ja potilaita on niin paljon. Kuva on Gazan sairaalasta. Kuva: Thomas Coex / AFP
  • Petra Ketonen
  • Anu Leena Hankaniemi

Kokeneiden avustustyöntekijöiden mukaan ihmisten auttaminen Gazassa on vaikeaa ja vaarallista. Näin kertovat Lääkärit ilman rajoja -järjestön lääkäri Henriikka Ollila ja Suomen Punaisen Ristin kansainvälisen avustustoiminnan johtaja Tiina Saarikoski.

Palestiinalainen terroristijärjestö Hamas teki yllättäen laajan hyökkäyksen Israeliin 7. lokakuuta, minkä jälkeen Israel on tehnyt iskuja Gazaan.

Listasimme syitä, mikä tekee auttamisesta Gazassa nyt vaikeaa.

1. Valtava määrä potilaita

Anestesia- ja tehohoitolääkäri Henriikka Ollila työskenteli Gazan alueella vuonna 2020 Lääkärit ilman rajoja -järjestön kautta. Hän on edelleen yhteydessä Gazassa työskenteleviin lääkäreihin ja on saanut heiltä viestejä kriisin aikana.

Radio Suomen Päivän haastattelussa Ollila kertoi, että paikallisten lääkäreiden mukaan tilanne on kaoottinen.

– Nyt kun potilasmäärä on ennennäkemätön, lääkärit eivät pysty hoitamaan kaikkia potilaita.

Ollilan mukaan olosuhteet sairaaloissa ovat epähygieeniset. Toimenpiteitä on tehty jopa lattialla, koska leikkaussaleja ei ole tarpeeksi.

Israelin iskuissa Gazaan on kuollut jo yli 5 000 ihmistä, kertoo terroristijärjestö Hamasin kontrolloima Gazan terveysministeriö. Kuolleista yli 2 000 on terveysministeriön mukaan lapsia ja haavoittuneita on pitkälti yli 15 000.

Israelin mukaan yli 1 400 israelilaista on kuollut.

Lääkärit tekevät kovasti töitä Gazassa. Miten apu saadaan Lähi-idässä perille?
Anestesia- ja tehohoitolääkäri Henriikka Ollila ja SPR:n katastrofiavun päällikkö Marko Korhonen kertoivat Gazan tilanteesta Radio Suomen Päivässä 23. lokakuuta 2023. Toimittajina Aki Laine ja Marko Miettinen.

2. Kaikesta on pulaa

Avustusjärjestöt kuvaavat Gazan tilannetta katastrofaaliseksi. Myös Henriikka Ollila on saanut tietoa vaikeista oloista. Sairaaloissa on pulaa lääkkeistä, avustustarvikkeista, henkilökunnasta, puhtaasta vedestä ja polttoaineesta. Polttoainetta tarvitaan sähkön tuottamiseen generaattoreiden avulla.

Lääkäreillä alkaa toivo hiipua, Ollila sanoo.

– Eivät he ole nähneet koskaan tällaista tilannetta, jossa pommitukset ovat jatkuneet kaksi viikkoa lähes tauotta.

3. Hengenvaarallista avustustyötä

Avustustyöntekijöille sotatilanne on vaarallinen. Seitsemän Punaisen Ristin avustustyöntekijää on kuollut Gazassa ja Israelin puolella. Lisäksi useita on haavoittunut.

Suomen Punaisen Ristin kansainvälisen avustustoiminnan johtaja Tiina Saarikoski sanoo, että tilanne on hengenvaarallinen. Sodassa saattaa olla väärään aikaan väärässä paikassa, vaikkei olisi kohde.

– Pitäisi olla turvatakuut, että avustustyöntekijöihin ei isketä. Että he voivat tehdä työtä turvallisesti.

– Luonnonkatastrofin voi järjellä ymmärtää. Esimerkiksi maanjäristystä ei voi estää. Sotaa käyvät ihmiset, ja sitä on ainakin itseni vaikea ymmärtää, Saarikoski sanoo.

Saarikosken mukaan Suomen Punainen Risti ei ole lähettänyt paikalle avustustyöntekijöitä. Gazassa on Palestiinan Puolikuu ja Israelin puolella Punainen Daavidin tähti.

4. Suljettu alue

Saarikoski muistuttaa, että Gaza on pieni suljettu alue.

– Ei ole paikkoja, minne mennä. Ei ole hätämajoitusta tällaiselle ihmismäärälle, Saarikoski sanoo.

Gazan palestiinalaisalueelle pääsi tänään uusi avustuskuljetus Egyptin puolelta. Uutistoimisto AFP:n toimittajat kertoivat, että Gazaan ajoi toistakymmentä kuorma-autoa.

Kyseessä on vasta kolmas merkittävä avustuskuljetus Gazaan laajojen taisteluiden alettua. Viikonlopun aikana Gazaan pääsi kahdessa erässä yhteensä 34 kuorma-autoa, kertoi Egyptin Punainen Risti.

YK:n arvion mukaan Gazan 2,4 miljoonaa asukasta tarvitsisivat päivittäin ainakin sata kuorma-autollista apua selviytyäkseen.