Linja-autoyhtiöt junailivat yhteistarjouksia Turun bussiliikenteeseen – tuloksena 1,5 miljoonan euron seuraamusmaksut

Markkinaoikeuden mukaan yritykset poistivat yhteistarjouksilla kaiken keskinäisen kilpailun väliltään ja jakoivat voittamansa liikennöinnin keskenään.

Fölin linja-autopysäkki.
Markkinaoikeuden mielestä kyse oli vakavasta ja suunnitelmallisesta toiminnasta. Kuvituskuva. Kuva: Isabel Nordberg / Yle
  • Hannu Vähämäki

Markkinaoikeus on määrännyt 1,5 miljoonan euron seuraamusmaksut kuudelle Turun seudun joukkoliikenteessä toimivalle yritykselle kielletystä yhteistyöstä.

Markkinaoikeus katsoi Kilpailu- ja kuluttajaviraston esityksen mukaisesti, että linja-autoyhtiöt syyllistyivät kilpailulain vastaiseen menettelyyn Turun seudun joukkoliikenteen eli Fölin tarjouskilpailuissa.

Kyse oli kolmesta kilpailutuksesta vuosina vuosina 2013, 2014 ja 2016. Kyseisenä ajanjaksona julkisia joukkoliikennemarkkinoita avattiin kilpailulle.

Yhteistarjouksilla yritykset käytännössä poistivat kaiken keskinäisen kilpailun väliltään ja jakoivat tarjouskilpailuissa voittamansa liikennöinnin keskenään ennalta sovitulla tavalla.

Kyseessä olivat Jalon Liikenne oy, Linjaliikenne Muurinen oy, Linjaliikenne Nyholm oy, Savonlinja oy, Turun Citybus oy sekä osan näistä omistama yhteisyritys LS-Liikennelinjat oy.

Markkinaoikeus ei määrännyt seuraamusmaksua Lehtisen Linja oy:lle, sillä yhtiöllä ei ollut lainkaan liikevaihtoa markkinaoikeuden päätöstä edeltävällä tilikaudella.

Markkinaoikeus katsoi ratkaisussaan, että tarjouskilpailuihin osallistuneiden yritysten menettelyyn sisältyi hinnoista sopimista ja markkinoiden jakamista. Kyse oli vakavasta ja suunnitelmallisesta toiminnasta.

Oikeuden mukaan yhteistarjoukset ovat johtaneet sopimuksiin, joiden taloudellinen arvo on ollut merkittävä. Yhtiöiden voidaan arvioida hyötyneen kilpailunrajoituksesta jo sillä perusteella, että ne ovat saaneet niiden johdosta lisäliikennöintiä ja sen myötä tuloja itselleen.