Itäiseen Helsinkiin kaavaillaan pikaraitiotietä, jonka varrelle tulisi asuntoja jopa 40 000 kaupunkilaiselle

Yleiskaavapäällikö Pasi Rajalan mukaan Östersundomin alueeelle suunnitellaan pikkukaupunkimaista rakentamista.

Kysyimme Östersundomin alueen asukkailta, mitä ajatuksia suunnitelmat herättävät. Video: Ronnie Holmberg / Yle
  • Tero Valtanen

Helsingin tulevaisuuden kasvualueisiiin kuuluvan Östersundomin maankäytön suunnittelu saattaa nytkähtää eteenpäin.

Helsingin yleiskaavapäällikkö Pasi Rajalan mukaan kaupunki suunnittelee uuden pikaraitiolinjan rakentamista Östersundomiin. Rajala sanoo, että raitiolinjan varrelle on tarkoitus rakentaa uusia asuntoja jopa 35 000–40 000 kaupunkilaiselle.

– Tavoitteena on pikkukaupunkimainen rakentaminen.

Käytännössä tämä tarkoittaisi sekä pientalojen että kerrostalojen rakentamista. Rajala toteaa, että ennen asuntorakentamista koskevia päätöksiä olisi saatava päätös uudesta raideliikennenyhteydestä.

– Aluetta ei voi asemakaavoittaa ennen kuin päätös raideliikenneyhteydestä on tehty. Nykyisiä pientaloalueita voidaan toki ennen sitä täydentää.

Gustav Söderling istuu kahden koiransa kanssa autossa parkkipaikalla Östersundomin K-marketin edessä.
Östersundomissa asuva Gustav Söderling toivottaa pikaraitiotien ja uudet asunnot tervetulleiksi. Hänen mukaansa niitä on ehditty jo odotellakin. Kuva: Ronnie Holmberg / Yle

Muutama tuhat asuntoa voisi nousta Östersundomiin jo lähivuosina. Mittavampi rakentaminen valmistuisi vuosien 2040–2060 tietämissä.

Rajalan mukaan alueelle laadituissa suunnitteluperiaatteissa on pyritty huomioimaan sekä luonnonsuojelulliset että kulttuurihistorialliset asiat hyvin tarkasti.

– Olemme tutkineet lukuisia vaihtoehtoisia alueen kehittämisen mahdollisuuksia ja laatineet niiden pohjalta nyt käsittelyssä olevat suunnitteluperiaatteet.

Östersundomissa suunnitelmiin on suhtauduttu kaksijakoisesti

Östersundom kuului aiemmin Sipooseen, mutta se liitettiin Helsinkiin vuonna 2009. Östersundomissa kaupungin suunnitelmiin on suhtauduttu kaksijakoisesti muun muassa siksi, että rakentamisen on pelätty tuovan alueelle suuria kerrostalolähiöitä.

Rajalan mukaan nyt esillä oleva virkamiesesitys lähtee nimenomaan pikkukaupunkimaisesta ja monipuolisesta rakentamisesta.

– Suuria kerrostalolähiöitä tässä ei olla hakemassa.

Ragnar Rappo astumassa K-marketiin Östersundomissa.
Ragnar Rappo pitää parempia joukkoliikenneyhteyksiä tärkeänä. Hän pohtii kuitenkin, onko hankkeessa taloudellisesti järkeä. Kuva: Ronnie Holmberg / Yle

Rajala korostaa, että suunnitteluperiaatteiden keskeinen tavoite on, että suurin osa Östersundomista jäisi aivan nykyiselleen ja sen luonto-ja kulttuuriarvot säilytettäisiin.

Östersundomia koskevat suunnitteluperiaatteet ovat Helsingin kaupunkiympäristölautakunnan käsittelysssä seuraavan kerran 19. joulukuuta.

Kaupunkiympäristölautakunnan päätöksen jälkeen on tarkoitus lähteä laatimaan osayleiskaakavaluonnosta alueelle.