DUBAI/FUJAIRAH Dubai on ylellisyyksistään tunnettu kaupunki, jonne myös moni suomalainen mielellään matkustaa aurinko- ja shoppailulomalle.
Siellä ei odottaisi ensimmäiseksi kuulevansa puhetta ruotsalaisesta ilmastoaktivistista.
Mutta juuri Greta Thunberg on henkilö, josta Reem Alawadhi halusi kavereidensa kanssa jutella.
– Kerroin heille, että Greta Thunberg ilmeisesti boikotoi lentomatkustamista ja valitsee junan tai laivan. Luulen, että he eivät olleet koskaan aikaisemmin kuulleet asiasta, hän kertoo Dubain vanhassa kaupungissa.
Alawadhi sanoo itse odottavansa päivää, jolloin hän pääsisi hyppäämään junan kyytiin.
Junalla olisi hienoa reissata vaikkapa naapurimaihin Omaniin tai Saudi-Arabiaan.
Mutta junamatkustaminen ei ole täällä vielä mahdollista.
Dubai kuuluu Arabiemiraatteihin, jossa kaikki kulkevat autoilla joka paikkaan.
Junalla matkustamista saa vielä odottaa.
Ensimmäinen pätkä rautatietä valmistui muutamia vuosia sitten ainoastaan rahtiliikenteelle. Henkilöliikenne ei ole Arabiemiraateissa alkamassa ainakaan ennen vuotta 2030.
Reem Alawadhi tietää harvaisen hyvin, että nykyiset elintavat hänen kotimaassaan ovat kestämättömiä. Arabiemiraatit kuuluu maailman suurimpiin saastuttajiin.
Hän itse työskentelee tutkijana Arabiemiraattien presidentin nimeä kantavassa, tulevaisuutta pohtivassa ohjelmassa ja osallistui äskettäiseen YK:n ilmastokokoukseen Dubaissa.
– Ilmastonmuutos etenee vauhdilla myös Emiraateissa ja näkyy lämpötilojen nousuna sekä vesipulana, Alawadhi sanoo.
Maa on ostosparatiisin maineessa. Turistikin voi kokea luksuselämää vuokraamalla vaikkapa Ferrarin päiväksi.
Reem Alawadi sanoo, että shoppailu on suosittu puheenaihe hänen lähipiirissään ja siitä puhutaan myös kriittisesti. Pikamuodin välttely on yksi aihe.
– Monet käyttävät räätälin ja ompelijan palveluja, koska sillä lailla saa laadukkaampia ja kestävämpiä vaatteita, hän sanoo.
Vanhoja vaatteita myös luovutetaan eteenpäin, tosin köyhemmille ihmisille. Kirpputori-ilmiötä täällä ei tunneta.
Myös dubailainen Hessa Almarri sanoo, että ainakin tietyissä piireissä ihmiset keskustelevat omista elintavoistaan.
– Ihmiset pohtivat sähköautojen ostamista, koska ovat aiempaa tietoisempia ympäristöstä. Aiemmin ilmastonmuutoksesta ei juurikaan puhuttu, Almarri sanoo. Myös hän osallistui joulukuussa Dubain ilmastokokoukseen.
Öljyntuottajamaassa ajetaan silti yhä pääosin bensa-autoilla. Sähköautojen osuus automyynnistä on vain yhden prosentin luokkaa, kertoo paikallinen media.
Almarrin perheessä on kaksi autoa: yksi Teslan sähköauto ja yksi bensalla kulkeva Nissan. Nissania tarvitaan hänen mukaansa aavikolla ajelua varten.
– Autoilua on täällä hyvin vaikea vähentää, sillä emme voi kävellä tai pyöräillä kuten te Suomessa. Täällä on usein liian kuuma, Almarri sanoo.
Arabiemiraatit on muutamassa vuosikymmenessä vaurastunut valtio. Suurimmat kaupungit on rakennettu keskelle aavikkoa.
Öljyä alettiin viedä maailmalle enenevässä määrin 1970-luvulla.
Öljyvaurauden ansiosta kansalaiset nauttivat omaa luokkaansa olevista hyvinvointipalveluista.
Yksi nopean kehityksen nähneistä on Ahmed Alhafeiti, joka eläkepäivillään viljelee kasveja Fujairah’ssa Omaninlahden rannikolla.
Alhafeiti on entinen armeijan upseeri ja maanviljelijän poika. Lapsuudessa kotipaikkakunnalla oli vain yksi terveysklinikka ja sairaita hoidettiin yrttilääkkeillä. Nyt on toisin.
– Terveydenhuolto on ilmaista kaikille kansalaisille. Hätätilanteessa se on ilmaista myös ekspatriaateille, Alhafeiti sanoo.
Ekspatriaateilla hän viittaa siirtotyöläisiin ja muihin ulkomaalaisiin, joita Arabiemiraateissa asuu yli kahdeksan miljoonaa. Varsinaisia emiraattien kansalaisia on alle 15 prosenttia reilun yhdeksän miljoona väestöstä.
Mutta nyt Arabiemiraatit on muutoksen edessä.
Joulukuun ilmastokokouksessa Dubaissa saavutettiin historiallinen sopu siitä, että maailmasta tulisi hiilineutraali vuoteen 2050 mennessä.
Arabiemiraatit aikoo itse investoida suuria summia uusiutuvaan energiaan. Samalla se suunnittelee kuitenkin jopa lisääväänsä öljyntuotantoa.
Hiilineutraaliutta tavoitellaan osin kiistellyillä keinoilla, kuten päästöyksiköiden hankkimiselle Afrikasta. Maata syytetään viherpesusta.
– Hallituksemme yrittää vähentää riippuvuutta öljystä. Rakennamme aurinkovoimaa ja tuemme turismia sekä tänne tulevaa kansainvälistä bisnestä, Ahmed Hafeiti sanoo.
Öljyn osuus Arabiemiraattien taloudesta on yhä noin 30 prosenttia, mutta esimerkiksi Dubain taloudessa osuus on enää hyvin pieni.
Reem Alawadi sanoo, että ilmastonmuutoksen merkit ovat niin selvät, että talouden vihreä siirtymä on välttämätön asia.
– Teemme juomavettä poistamalla suolaa merivedestä fossiilisen energian avulla. Se ei ole kovin hyvä asia, hän sanoo.
Mutta hänkään ei perää nopeaa öljystä luopumista, vaan korostaa että maa on siirtymävaiheessa.
– Otamme pieniä askelia. Perheeni on hankkinut vettä puhdistavan filtterin, jonka avulla vähennämme pullotetun veden käyttöä.
Täsmennetty 23.12.2023 kello 14.48 kohtaa, jossa käsiteltiin maailman siirtymistä hiilineutraaliksi vuoteen 2050 mennessä. Tavoitteena on päästä niin sanottuun nettonolla-tilanteeseen, jossa päästöt ja nielut ovat yhtä suuret. Tämä ei automaattisesti tarkoita täydellistä irtautumista fossiilisista polttoaineista.