Turun kansliapäällikkö Tuomas Heikkinen sanoo, että Turku ei aio tehdä erillistä päätöstä osallistua Salo-Turku-Uusikaupunki -lähijunaliikenteen kehittämiseen.
– Emme näe lisäarvoa, että Turku päättäisi samalla sisältötekstillä, mitä muissa kunnissa on jo päätetty. Meidän strategiassa on lähijunaliikenteen aloittaminen, sen voi sieltä päätellä.
Lähijunaliikennettä Salo–Turku–Uusikaupunki-välille valmisteleva Suomen Lähijunat Oy lähetti kesällä radanvarsikunnille alustavan ja ei-sitovan tarjouksen, jossa yritys hahmottelee, millaista liikennettä sen olisi mahdollista järjestää ja mitä liikenne suunnilleen kunnille maksaisi.
Muut kunnat ovat tarjouksen jo hyväksyneet ja odottaneet Turun kantaa asiaan. Turun päätöstä on odottanut niin ikään Suomen Lähijunat. Tuomas Heikkisen mukaan Turku ei aio vastata.
– Ei Turun ole tarpeen yhden operaattoriyhtiön pyynnöstä tehdä yhtään mitään.
Tuomas Heikkisen mukaan lähijunaliikenteeseen on vaikea ottaa kantaa, koska esimerkiksi mahdollisten matkustajien määrästä ei ole tietoa. Traficomin ja Suomen Lähijunien käsitykset asiasta ovat tyystin erilaiset.
– Paljonko potentiaalisia matkustajia on, siitä pitäisi olla selkeämpi kuva, mikä se potentiaali on.
Heikkisen mukaan Turulla on kuitenkin halua lähteä mukaan lähijunaliikenteeseen ja siksi Turku käynnistää asiassa oman selvityksen ensi vuonna.
– Turku ryhtyy selvittämään aktiivisesti lähijunaa heti alkuvuodesta, tammikuun aikana.
Turun raidestrategiassa lähijuna ei kuitenkaan ole kärkisijalla.
– Meidän ykkösprioriteetti on tunnin juna, se on meidän edunvalvontakohteista tärkein. Sen jälkeen tulee meidän oma raitiotie ja sitten tulee lähijunaliikenne.