Moni viennistä ja tuonnista riippuvainen yritys on nyt vaikeuksissa poliittisten lakkojen vuoksi.
Pitkän linjan puutarha-alan yrittäjä Markku Karivainio on Siilinjärvellä liikkeessään lievästi sanottuna turhautunut.
Kun uutiset lakosta alkoivat, muuttui Viherkeskus Focuksen yrittäjän toimenkuva täysin.
Karivainio alkoi tehdä ympäripyöreää päivää puhelimen ja sähköpostin ääressä, kun Keski-Euroopasta tilattaville tuotteille piti keksiä vaihtoehtoisia kuljetustapoja.
Tämä lisää kustannuksia, eikä kohonneita kuluja voi siirtää suoraan tuotteisiin.
– Me olemme tilanneet myytävät tuotteet jo marraskuussa ja hinnoittelu on tehty silloin. Kaikki mainosmateriaali on painettu jo tammikuussa. Ne hinnat on siunattu silloin ja tämä sesonki on tässä.
Tavaroiden saatavuudessa on ongelmia ja epävarmuus rasittaa myös energian suhteen. Kasvihuoneet lämpiävät polttoöljyllä, jonka riittävyydestä ei ole takeita.
– Tästä tilanteesta tulee koko ajan vahinkoa joka ikiselle suomalaiselle. Jos minä pystyisin asiaan vaikuttamaan, sulkisin AY-pomot sekä Suomen hallituksen yhteen huoneeseen, ja löisin oven lukkoon. Ja avaisin sen oven vasta sitten, kun sieltä tulee paperi, että tämä homma on sovittu ja kaikki toimii, Karivainio puuskahtaa.
Tavara seisoo satamissa ja varastoissa ympäri Suomen
Myös muualla Suomessa pienet ja keskisuuret yritykset ovat nyt ahdingossa maanantaina alkaneen lakon vuoksi. Pk-yritysten etujärjestö Suomen Yrittäjät on perustanut valtakunnallisen kanavan, jossa yrittäjät voivat kertoa huolistaan.
Yle keräsi tietoja lakon vaikutuksista Suomen Yrittäjien aluejärjestöiltä.
Yrittäjien mukaan lakko hidastaa tavarantoimituksia ja lähetyksiä Suomen ulkopuolelta ja lisää epävarmuutta. Monessa yrityksessä varastot täyttyvät, kun tuotteita ei päästä kuljettamaan eteenpäin.
Yrittäjät ovat erityisen huolissaan polttoaineen riittävyydestä. Osa arvioi, että kahden viikon lakosta vielä selvitään, mutta tilanne näyttää huonommalta, jos lakko pitkittyy.
Mainehaitta huolettaa
Pirkanmaalla lakon vaikutukset ovat isoja, sillä maakunnassa on paljon vientiyrityksiä.
Toimitusvaikeuksien ohella yrittäjiä huolestuttaa mainehaitta ja sen vaikutukset yritysten toimintaan jatkossa, kertoo Pirkanmaan yrittäjien toimitusjohtaja Jenni Pöllänen.
– Kansainvälisillä markkinoilla toimiville vientiyrityksille tämä on iso asia, koska mainehaitta on merkittävä. Kun luvataan tiettyjä toimitusaikoja, niin niillä voi olla myös taloudellisia vaikutuksia, Pöllänen sanoo.
Hän arvioi, että osa yrityksistä saattaa joutua sulkemaan hetkellisesti, jos tavara seisoo yritysten pihoissa. Sulkemisia ei ole vielä tiedossa.
Katso videolta, mitä Pirkanmaan yrittäjien toimitusjohtaja Jenni Pöllänen kertoo maakunnan yrittäjien huolista.
Myös Päijät-Hämeessä vientiyritykset kärsivät lakon vaikutuksista. Vierumäellä sijaitseva puunjalostusyritys Versowood on ilmoittanut aloittavansa lakon vuoksi muutosneuvottelut, jotka koskevat 900:aa henkilöä.
Lomautuksia ja työaikajärjestelyjä harkitaan
Lounais-Suomessa Westas-konserni keskeyttää sahatuotannon ensi perjantaina Porissa ja Koski TL:ssä, jos lakko jatkuu. Myös palkanmaksu lopetetaan, jos tuotanto pysähtyy.
Jotkut yritykset ovat turvautuneet työaikajärjestelyihin. Esimerkiksi Varsinais-Suomessa Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaalla ensi viikon loppupuolen työvuorot on kaikki peruttu ja siirretty huhtikuulle. Työntekijöiden palkkoihin tällä ei ole vaikutuksia.
Pohjois-Pohjanmaalla satamien lakot vaikeuttavat toimintaa muun muassa perheyritys Vaalan Torimarketissa, joka myy monenlaista kodin perustavaraa, muttei ruokaa.
Vaalan Torimarketin kauppias ja toimitusjohtaja Anne Kalaoja arvioi, että kaikki kevään ennakkotilaukset ja kesän tuotteet tulevat myöhästymään. Toimitusviive voi olla jopa 1–3 kuukautta.
Perheyrityksellä ei ole suuria puskurivarastoja tai ketjumyymälöiden tavoin mahdollisuutta turvautua keskusvarastoon, jolla voi olla omaa maahantuontia.
– Tämä tilanne on vastaavanlaisissa myymälöissä ympäri Suomen, Kalaoja arvioi.
Itä-Suomessa yli puolet Pohjois-Karjalan Yrittäjien kyselyyn vastanneista kertoi lakon vaikuttavan yrityksensä toimintaan.
Lapissa lakolla ei ole toistaiseksi ollut suuria vaikutuksia, sillä Ruotsista saa tarvittaessa puuttuvia tavaroita ja polttoainetta.
Lapin yrittäjien toimitusjohtaja Ella-Noora Kauppinen arvioi, että suurimmat vaikutukset lakolla on logistiikkaan ja isojen tehtaiden kanssa yhteistyötä tekeviin pk-yrityksiin sekä alihankkijoihin.
Myös Kainuussa ja pohjalaismaakunnissa lakon vaikutukset ovat toistaiseksi olleet pieniä, mutta monet yrittäjät ovat huolissaan polttoaineen riittävyydestä.
Yle seuraa lakon vaikutuksia päivittyvässä verkkojutussa.