Pirkkala kaavoittaa ratikalle tien Partolasta keskustaan

Asemakaava pyritään saamaan valmiiksi syksyllä. Naistenmatkantien ratikkakäytävään pitäisi sovittaa raitiotie, kävely ja pyöräily sekä autot.

Ratikkakyltti
Nykyistä raitiotielinjaa 1 on tarkoitus jatkaa Tampereen linja-autoaseman kohdalta etelään pitkin Hatanpään valtatietä ja Nuolialantietä, Härmälän läpi Partolaan ja sieltä Naistenmatkantietä Pirkkalan Suupan kuntakeskukseen. Kuva: Matias Väänänen / Yle
  • Jouni Tanninen

Pirkkalassa alkaa raitiotien asemakaavaehdotus olla valmis. Kaava-alueeseen kuuluu Naistenmatkantie Partolan ja keskustan, eli Suupan, välillä.

Luonnosvaiheessa suunnitelmat olivat nähtävillä huhti–toukokuussa. Lausunnot saatiin mm. ely-keskukselta, maakuntamuseolta ja Tampereen Raitiotie oy:ltä.

Lausunnoista käy ilmi ratikkakäytävän kapeus. Pirkanmaan maakuntamuseo muistuttaa, että muistomerkkejä on aivan reitin lähellä. Näitä ovat esimerkiksi Kirkkoveräjän muinainen asuinpaikka sekä Kirkkotien historiallinen tielinja.

Ely-keskus kiinnitti huomiota luontoselvitysten tarpeeseen. Erityisesti Pirkkalan keskustaa lähestyttäessä kaava-alue laajenee metsäisille alueille.

Kunnan mukaan lausuntojen pohjalta on teetetty liito-orava-, viitasammakko- ja korentoselvitys Komperinmäellä sekä arkeologinen tarkkuusinventointi Kirkkoveräjän alueella. Raitiotieallianssi on neuvotellut maakuntamuseon kanssa Kirkkoveräjän muinaismuiston turvaamisesta.

Tampereen Raitiotie halusi runkomelu- ja tärinäselvityksen. Tampereen seudun raitiotiekunnilla on tällä hetkellä tekeillä selvitys, jolla pyritään luomaan niille asemakaavojen laatimista varten mahdollisimman yhteismitalliset normit tärinästä ja melusta.

Kaavaehdotus pyritään saamaan valtuuston päätettäväksi syksyllä, samoihin aikoihin kun itse rakentaminen ratkaistaan.

Lisää Pirkanmaan uutisia Ylen nettisivuilla ja Yle Areenassa. Kuuntele, katsele ja lue, mitä lähelläsi tapahtuu.

Onko sinulla uutisvinkki tai kuvasitko uutistilanteen? Lähetä vinkki tampere@yle.fi.