Новости
Туризм

Новое туристическое направление – Северная Карелия

В следующем году S-ryhmä организует чартерные рейсы из Центральной Европы в Северную Карелию. Также торговая сеть хочет развивать новые туристические направления в Озерной Финляндии.

  • Служба новостей Yle

Торговая группа S-ryhmä пробует разные концепты, с помощью которых можно было бы привлечь на отдых тысячи туристов из стран Центральной и Южной Европы. В развитие туристического и гостиничного бизнеса за четыре года вложили 65 миллионов евро.

– Мы хотим, чтобы к 2030 году количество ночевок в нашей области удвоилось и достигло одного миллиона, – говорит Сату Нясярё, руководитель отдела туристической торговли филиала S-ryhmä в Северной Карелии.

Над организацией прямых рейсов в Северную Карелию торговая сеть работала в сотрудничестве с партнерами. Маршруты пока не объявлены, но рейсы будут выполняться из Южной Европы и немецкоязычных стран. Полеты в Йоэнсуу начнутся летом 2025 года. Также прямые рейсы в Савонлинна, Каяани и Лаппеенранта откроют возможности для роста международного туризма.

В 2023 году финансовый оборот концерна в туристической и пищевой отраслях составил 800 млн евро. S-ryhmä хочет повысить оборот на десятки процентов в ближайшие годы. Это означает, что инвестиции будут сосредоточены не на увеличении площади гостиниц, а на их внутреннем развитии и предоставлении туристических услуг.

SOK:n matkailu- ja ravitsemiskaupan johtaja Juha Helminen.
Директор отдела туризма и общественного питания S-ryhmä Юха Хелминен говорит, что в ближайшее время концерн намерен инвестировать в разные регионы Финляндии. Изображение: Jari Tanskanen / Yle

Туристы едут за впечатлениями

Туроператоры ищут новые направления в Финляндии, помимо Лапландии, как на летний, так и на зимний сезоны. Летом спрос увеличивается из-за палящей жары в остальной Европе.

Многим туристам зима в Нурмес может принести те же впечатления, что и в Лапландии: северное сияние всё так же ярко переливается и на высотах Северной Карелии, а в поездку на собачьих упряжках можно отправиться со двора собственного отеля.

По словам директора отдела туризма и общественного питания S-ryhmä Юхи Хелминена, путешественники всё чаще хотят получать от поездок как можно больше разнообразных впечатлений. Это видно, например, в большом спросе на организованные программы.

Однако не всех туристов интересует отдых в отеле. Поэтому торговая группа пробует новую концепцию ”кемпинга будущего” в парке развлечений и отдыха Tykkimäki в Коувола. Он полностью отличается от автокемпингов прошлых лет, куда туристы приезжали, чтобы пожить в палатках и угоститься привезенной с едой.

– В Швеции все более популярным становится глэмпинг, то есть комфортный отдых на природе со всеми удобствами. У туристов есть возможность побыть под открытым небом и вместе с тем при желании сходить в ресторан и воспользоваться другими услугами, – поясняет Хелминен.

В будущем роль услуг, предоставляемых на территориях кемпинга, возрастет.

В ближайшие годы концерн будет развивать эти модели и в других регионах страны, опираясь на опыт, полученный в Восточной Финляндии.

Vesipuisto Tykkimäki Aquapark Käyrälammen rannassa ilmasta nähtynä
Tykkimäki Resortin mökkejä
Tykkimäki Resortin Camping-alueella on asuntoajoneuvoille paikkoja

Tykkimäki Resort открылся в Коувола на берегу озера Кяюрялампи летом 2022 года.

На территории расположены коттеджи и виллы разной ценовой категории, конфернц-залы, сауны и рестораны.

На территории кемпинга можно установить палатки. Там также есть места для домов на колесах.

Маленькие отели нуждаются в иностранных путешественниках

Иностранные путешественники играет важную роль, так как, по предварительным данным, внутренний туризм в этом году сократится. Это означает тяжелые времена, по крайней мере, для отелей в маленьких городах.

Тимо Лаппи, исполнительный директор Ассоциации предпринимателей гостиничного и ресторанного бизнеса MaRa, считает международный туризм чуть ли не единственным способом спасти отели в небольших населенных пунктах. Для этого нужны прямые рейсы из Центральной Европы в аэропорты Озерной Финляндии.

– Аэропорты – это такая же инфраструктура, как и дороги. Именно это привело к росту туризма в Лапландии: прямые рейсы из-за рубежа по различным направлениям без пересадки в Хельсинки, – вспоминает Лаппи.