Uusi tieyhteys lyhentäisi matkaa Kaarinasta saaristoon viisi minuuttia

Paraistenväylän tiesuunnitelma valmistui. Rakentaminen voisi alkaa projektipäällikön mukaan jo ensi vuonna, jos rahoitus varmistuu.

En hastighetsskylt där det står 30, skylten står intill Rävsundsbron i Pargas.
Uusi tieyhteys kulkisi Kaarinan Kurkelantien liittymästä Kuusistonsalmen läpi ja yhdistyisi Kirjalansalmen siltaan. Kuva: Marie Söderman / Yle
  • Heinimaija Hirvonen

Kaarinan ja Paraisten välille suunniteltu uusi tieyhteys on askeleen lähempänä toteutumista.

Paraistenväyläksi kutsutun hankkeen tiesuunnitelma on valmistunut, ja se asetetaan keskiviikkona nähtäville.

Vilkasliikenteinen Saaristotie on tällä hetkellä ainoa maantieyhteys Paraisille ja Turunmaan saaristoon. Uusi tieyhteys kulkisi Kurkelan liittymän ja Kuusiston välillä.

Projektipäällikkö Matti Kiljunen Varsinais-Suomen ely-keskuksesta katsoo, että uusi tieyhteys nopeuttaisi saaristoon suuntautuvaa liikennettä, vähentäisi ruuhkia ja myös liikenteestä johtuvia hiilidioksidipäästöjä.

Matka-aika Kaarinasta Paraisille lyhenisi jopa viisi minuuttia. Uudella tieyhteydellä olisi myös turvallisuusvaikutuksia.

– Kyllä tuolla nykyisellä tieosalla valitettavasti sattuu onnettomuuksia. Se on kuitenkin linjaukseltaan vanhanaikainen, siellä on liikennevaloja ja suojateitä, Kiljunen kuvailee.

Rahoitus vielä auki

Tiesuunnitelmassa hankkeen kustannukseksi on arvioitu 114,4 miljoonaa euroa. Käytännössä kustannukset jaettaisiin valtion ja Kaarinan kaupungin kesken. Kaarinan osuus kustannuksista olisi vajaat seitsemän miljoonaa euroa.

Rahoituspäätöstä hankkeesta ei vielä ole tehty. Hallitus kuitenkin linjasi syksyn budjettiriihessä Paraistenväylän kiireellisesti edistettävien hankkeiden joukkoon.

Kiljunen arvioi, että väylän rakentaminen voisi alkaa noin vuoden päästä rahoituspäätöksestä. Hänen mukaansa nyt olisi hyvä hetki hankkeen toteuttamiseksi, sillä rakennusalalla on hiljaista, mikä laskee urakkatarjousten hintoja. Arvioiden mukaan tämä voisi laskea kustannuksia jopa viidenneksellä.

Asukkaiden näkökulmasta kyse on ikuisuushankkeesta, sillä ensimmäiset hankkeeseen liittyvät maastomittaukset tehtiin jo 1960-luvulla. Aikoinaan Kaarinan ja Paraisten välillä suunniteltiin jopa moottoritietä, mutta sellaista ei siis tiesuunnitelman mukaan ole tulossa.

Kaarinan kaupunki on suhtautunut hankkeeseen myönteisesti. Kiljunen arvelee, että Paraistenväylällä olisi positiivisia vaikutuksia maan arvoon.

– Yritysten kiinnostus Kurkelantien ympäristöön varmasti kasvaa.