Rengasrikot ovat aiheuttaneet harmaita hiuksia kymmenille autoilijoille Ylläsjärven ja Kittilän välisellä tietyömaalla heinäkuussa. Tie on revitty auki 16,5 kilometrin matkalta.
Lievestuorelaisella Ossi Bromanilla hajosi torstaina kolmen kilometrin matkalla kaksi rengasta terävien kivien tai tärinän vuoksi.
– Kolme kilometriä aikaisemmin meni ensimmäinen rengas. Siihen minulla oli vararengas. Nyt ennen varalaskupaikan suoraa tuntui, ettei ole kaikki kohdallaan. Huomasin, että oli mennyt toinen rengas, Broman kertoo.
Kittiläläisen Jani Vuollon auto ilmoitti, että oikean puolen takarengas vuotaa.
– Sorapätkällä oli tosi teräviä kiviä. Renkaasta löytyi sentin mittainen reikä. Eihän siinä auttanut muuta kuin alkaa tilata hinausautoa.
Hän kertoo viime viikonloppuna paikalla olleen useita autoja odottamassa hinausta tai vaihtamassa renkaita.
Paikallinen taksiautoilija Jarkko Ylläsjärvi kertoo asioineensa tiistaina sekä Kittilän että Kolarin Kumissa. Käymiensä keskustelujen perusteella Ylläsjärvi laski, että päivän aikana oli tapahtunut 40 rengasrikkoa.
– Minulta puhkesi päivän aikana menomatkalla takarengas ja tulomatkalla eturengas.
Somekeskustelujen perusteella renkaita on hajonnut myös moottoripyöristä, ja jopa auton tuulilaseja on rikkoutunut.
Ylläsjärvi vinkkaa muita tienkäyttäjiä mahdollisista kiertoteistä vanhan Aakenuksentien ja Jauhojärventien kautta.
Hinausyrittäjille ja rengasliikkeelle töitä
Kittiläläinen hinausautonkuljettaja Pertti Hettula kertoo, että tietyö on työllistänyt runsaasti paikallisia hinausalan yrittäjiä. Hinauksia on päivittäin useita, mutta viikonloppuna kysyntää oli ruuhkaksi asti.
– Viime viikonloppuna olin täystyöllistetty: minulla oli parikymmentä hinaustehtävää. Se on poikkeuksellinen määrä.
Hettula epäilee, että viikonloppuisin ja ilta-aikaan autoilijat ajavat soratiellä liian lujaa. Vikaa voi olla myös renkaissa, sillä nykyisin renkaat eivät ole enää niin kestäviä kuin ennen vanhaan.
Ainakin Vuollo ja Broman kiistävät ylinopeuden. Molemmat kuljettajat kertovat ajaneensa nopeusrajoitusten (50 km/h) mukaan tai jopa alle sen. Somekeskustelun perusteella vahinkoja on syntynyt jopa 30 km/h vauhdissa.
Bromanin mukaan kesärenkaat ovat turhan kapeat ja ohkaiset möykkyiselle tielle. Kuvioitu talvirengas kestäisi paremmin.
Myös paikallisessa rengasliikkeessä on ollut vilskettä. Lapin Kumin toimitusjohtaja Ville Ruokanen kertoo sähköpostitse, että autoja on hinattu rengasliikkeen pihaan normaalia enemmän.
– En ole itse kyseistä työmaata nähnyt, mutta yleisesti ongelma korostuu painavilla nykyautoilla varsinkin, mikäli renkaat ovat jo kuluneet. Ainoa konsti selviytyä hyvin on alentaa nopeutta ja huolehtia siitä, että renkaat ovat hyväkuntoiset tai muutoin olosuhteisiin soveliaat, Ruokanen sanoo.
Urakoitsija vaikenee
Tietä urakoiva Asfalttikallio ei kommentoi tietyömaan asioita. Yhtiön mukaan tiedotusvastuu on siirtynyt työn tilaajalle eli Lapin ely-keskukselle. Ely-keskus puolestaan aikoo kommentoida asiaa ensi viikolla.
Tietyömaa kestää elokuun puoliväliin saakka. Asfaltointi alkaa heinä-elokuun vaihteessa.
Tienkäyttäjät voivat hakea ely-keskukselta vahingonkorvausta, jos he epäilevät, että vahingot ovat johtuneet tien puutteellisesta kunnossapidosta.
Jani Vuollon renkaat korvaa vakuutus. Vaikka vain yksi rengas hajosi, niin hänen autoonsa piti vaihtaa kaikki renkaat. Siitä tuli vajaan kuuden sadan euron lasku.
– Meillä oli niin hyvä vakuutus, että se korvaa renkaatkin 200 euron omavastuulla.
Vuollon vakuutus korvaa renkaiden lisäksi myös hinauspalvelun ja taksimatkan kotiin, kun auto jäi tien varteen.
Edit 19.7.24 klo 16:47: Lisätty juttuun tieto kiertoteistä