Loviisan Valkon asuinalue kärsii haju- ja kärpäsongelmasta.
Loviisan satamaan on toissa vuodesta alkaen tuotu ulkomailta energiateollisuudessa poltettavaksi tarkoitettua jätettä, jota säilytetään sataman pihalla paaleissa.
Paaleista leviää ympäristöön voimakasta hajua, jota Valkon alueen asukkaat kuvailevat ”kalman hajuksi”, kertoo alueella asuva Kalervo Pellikka.
Pellikan koti on noin sadan metrin päästä jätepaaleista. Hänen mukaansa hajuhaitta alkoi vuoden 2023 toukokuussa.
– Oli tuolloin tarkoitus mennä äitienpäivälounaalle terassille, mutta haju oli niin hirveä, että lapsetkin yökkäilivät. Lounas jäi syömättä.
Hajuhaitta on Pellikan mukaan jatkunut siitä asti, hieman tuulesta riippuen. Sen mukana ovat saapuneet kärpäset.
– Tänä kesänä on mennyt päivittäin noin viisi kärpäspaperia täyteen. Nyt on hieman helpottanut, kun on tullut sateita.
Asukkaat ja Loviisan kulttuuri- ja ympäristöliike järjestivät sataman edustalla mielenilmauksen 12. elokuuta. Svenska Ylen mukaan paikalle saapui satakunta ihmistä.
Kulttuuri- ja ympäristöliike teki hajusta tutkintapyynnön poliisille. Itä-Uudenmaan poliisin mukaan tämä ja toinen hajuun liittyvä ilmoitus ovat esiselvityksen alla.
Loviisan satama: Hajua ei enää tule
Loviisan satama tiedotti 9. elokuuta, että että hajuhaitta on johtunut tietyistä jätepaalieristä, joiden seassa oli käsittelemätöntä ruokajätettä.
Paalit lähetetään eteenpäin normaalisti 1-2 päivässä, mutta tänä kesänä yhden vastaanottavan jätelaitoksen toimitusketju häiriintyi ja paalit jäivät pihaan.
– Normaalistikin satamatoiminnasta voi aiheutua hetkellistä hajuhaittaa, Loviisan sataman toimitusjohtaja Tiina Vepsäläinen vastaa Ylelle sähköpostitse.
Vepsäläisen mukaan asia ei kuulu satamalle, vaan jätteen omistajalle sekä vastaanottajalle.
Satama pyysi jätelaitosta priorisoimaan haisevien paalien vastaanoton. Jatkossa niitä säilytetään varastossa.
Satama pahoitteli hajuongelmaa tiedotteessa 9. elokuuta. Sen mukaan satamassa ei enää ole erityistä hajuhaittaa aiheuttavia paaleja.
Kalervo Pellikan ja mielenosoittajien mukaan hajuhaitta on jatkunut jo yli vuoden, ja jatkuu edelleen.
Vantaan energia toivoo ratkaisuja
Loviisan sataman isoin jätetoimija, Vantaan energia, aloitti jätteentuonnin Loviisan kautta viime vuoden elokuussa.
Vantaan energian liiketoimintajohtaja Kalle Patomeri kävi keskustelemassa loviisalaisten kanssa mielenilmauksessa 12. elokuuta.
– Kyllähän siellä haisi, Patomeri sanoo.
Vantaan jätevoimalan teknisen vian vuoksi satamassa on jouduttu säilömään jätettä pidempään. Tilanne kestää vielä muutaman viikon, Patomeri kertoo. Normaalisti Vantaan energia ei säilö jätettä satamassa.
Vantaan jätevoimalassa säilötään Patomeren mukaan vuosittain noin kuusi kertaa enemmän jätettä kuin Loviisassa. Siellä hajusta ei tule juuri valituksia.
– Asiat voi tehdä oikein. Rahastahan se on kiinni, että miten nämä asiat hoidetaan.
Vantaan energia on Patomeren mukaan valmis talkoisiin.
– Haluamme, että asia ratkaistaan viipymättä, jotta asukkaat ja satama voivat elää samassa paikassa.
Fortum vie paalit pois syksyllä
Myös energiayhtiö Fortum hakee jätettä Loviisan sataman kautta.
Fortum Recycling & Wasten Suomen jätehuoltopalveluiden johtaja Kari Rahkosen mukaan Irlannista ja Englannista tuleva jäte viedään Riihimäen tuotantolaitokselle sähköä ja kaukolämpöä varten.
Fortumin paaluissa oleva jäte on Rahkosen mukaan energiakäyttöön soveltuvaa ei-vaarallista jätettä. Se ei siis ole ongelmajätettä, kuten Loviisan Kulttuuri- ja ympäristöliike on Svenska Ylen mukaan epäillyt.
Rahkosen mukaan hajua voi syntyä, jos jätepaali hajoaa esimerkiksi kuljetuksen aikana ja jäte pääsee kontaktiin ilman kanssa.
– Olemme nyt pari päivää hakeneet hajonneita paaleja pois. Ehjät paalit peitetään pressulla tai siirretään pois.
Kaikki Fortumin jätepaalit poistetaan satamasta syksyn aikana.
– Pahoittelemme meidänkin puolestamme alueelle koitunutta haittaa. Haluamme kantaa oman vastuumme asiasta, Rahkonen sanoo.
Kaupunki seuraa toimia
Loviisan vt. kaupunginjohtaja Elina Amnell-Holzhäuser vahvistaa, että asukkailta on tullut paljon valituksia hajusta ja kärpäsistä. Hän sai tiedon ongelmasta heinä-elokuun vaihteessa.
Kaupunki on käsitellyt asiaa eri kokouksissa. Loviisan satama yhdessä muiden toimijoiden kanssa on luvannut korjata tilanteen ja raportoida toimista kaupungille.
– Seuraamme toimenpiteiden tehokkuutta. Jos ne eivät ole riittäviä, meidän on osaomistajana edellytettävä satamalta tehokkaampia toimia.
Amnell-Holzhäuserin mukaan asiaan suhtaudutaan erittäin vakavasti. Hänen mukaansa satamatoiminta ja asukkaiden viihtyvyys täytyy saada yhteensovitettua.
– Emme hyväksy sitä, että kaupunkilaiset kärsivät kohtuuttomista hajuhaitoista, hän sanoo.
Fortumin Kari Rahkonen muistuttaa, että Suomeen on viime vuosina rakennettu huomattavaa jätteenkäsittelykapasiteettia, ja jätekuljetuksia nähdään jatkossakin.
Alan toimijoiden olisi Rahkosen mukaan syytä pohtia yhdessä, onko paalikuljetus paras tapa jätteiden massakuljetuksissa.