Helsingin Pohjois-Haagaan ja Kannelmäkeen suunnitellaan uusia asuntoja yhteensä 3 300 asukkaalle

Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee Lassilan ja Kannelmäen toimitila-alueiden uusia suunnitteluperiaatteita huomenna tiistaina.

Nostokurkia rakennustyömaalla Pasilassa sumuisena päivänä.
Helsingin strategisena tavoitteena on lisätä asuntotuotantoa hyvien joukkoliikenneyhteyksien äärellä. Kuvituskuva. Kuva: Marja Väänänen / Yle
  • Tero Valtanen

Helsingin Pohjois-Haagaan ja Kannelmäkeen kaavaillaan uusia asuntoja yhteensä jopa 3 300 asukkaalle. Helsinki aikoo muuttaa Pohjois-Haagan aseman, kauppakeskus Kaaren ja Kannelmäen aseman ympäristön toimitila-alueesta asuntopainotteisemmaksi alueeksi.

Vihreiden kaupunginvaltuutettu Otso Kivekäs pitää alueen uusia suunnitteluperiaatteita tärkeinä.

– Toimistotiloja ei ole syytä pitää tyhjillään, jos niiden tilalle voidaan rakentaa asuntoja, Kivekäs sanoo.

Kivekäs korostaa, että kaupungin strategisena tavoitteena on lisätä asuntotuotantoa hyvien joukkoliikenneyhteyksien äärellä.

– Pohjois-Haagaan menee juna, ja sinne on tarkoitus rakentaa raitiotie seuraavan kymmenen vuoden aikana.

Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee Lassilan ja Kannelmäen toimitila-alueiden uusia suunnitteluperiaatteita huomenna tiistaina.

Kaupunkiympäristölautakunnan kokoomuslainen varapuheenjohtaja Risto Rautava sanoo, että alueen toimitilat eivät vastaa nykyajan vaatimuksia. Myös etätyön lisääntyminen on vähentänyt toimitilojen kysyntää.

– Suunnitteluperiaatteet pitää tehdä sellaisiksi, että alueelle saadaan lisää asuntoja.

Myös kaupunkiympäristölautakunnan varajäsen Olli-Pekka Koljonen (sd.) pitää alueen uudistamishanketta tärkeänä. Koljosen mukaan alueelle suunniteltu uudisrakentaminen nostaa koko seudun profiilia.

– Tavoitteena on vahvistaa Lassilan ja Kannelmäen nykyisellään toimitilapainotteisen alueen elinvoimaa.

Suuret kaupungit ovat huolissaan EU:n suunnittelemista nykyistä kireämmistä ympäristövaatimuksista. Uudenmaan liiton kaavoituspäällikön Ilona Mansikan mukaan esimerkiksi Helsingin Kruunuvuorenrannan kaltaisten uusien asuinalueiden rakentaminen vaikeutuisi merkittävästi. Vaatimukset uusista viheralueista koskisivat myös asuntopulasta kärsiviä Helsinkiä, Espoota ja Vantaata.