Kaskisten satama on hakenut aluehallintovirastosta lisäystä sataman ympäristölupaan, joka mahdollistaisi 400 000 tonnin lisäyksen tavarankäsittelyyn satamassa ja tavaroiden kuljettamiseen Suupohjan radalla.
Se olisi merkittävä lisäys satamassa käsiteltävään rahtiin, joka on vuosittain noin 1,3 miljoonaa tonnia.
Kaskisten sataman toimitusjohtaja Patrik Hellmanin mukaan asiaa on suunniteltu jo pari vuotta. Hän ei pysty tarkentamaan, minkälaisen tavaran käsittelystä olisi kyse.
– Mitään varmuutta ei vielä ole. Tänä vuonna lähetimme aluehallintovirastolle lupahakemuksen näiden asioiden käsittelemiseen satamassa, koska kyseessä olisi luvanvarainen tavara.
Hellman odottaa, että vastauksen saaminen lupahakemukseen kestää ainakin puoli vuotta.
– Parhaimmassa tapauksessa kuljetettava määrä voisi olla neljäsataatuhatta tonnia vuositasolla. Se olisi sekä vientiä että tuontia, joka tulisi laivalla ja menisi radan kautta sisämaahan ja päinvastoin. Tavara menisi eri tarkoituksiin.
Ei vaikuta liikenteen loppumiseen Suupohjan radalla
Väylävirasto on kieltänyt junaliikenteen Suupohjan radalla syyskuusta 2024 lähtien. Syynä ovat erityisesti huonokuntoiset ratasillat.
Ympäristöluvan muutoshakemus ei vaikuta Väyläviraston liikenteen lopettamispäätökseen.
– Odotamme, että radan korjausta ruvetaan suunnittelemaan ja toteuttamaan, kun budjettirahat on saatu. Eli joka tapauksessa menee aikaa ennen kuin voidaan käynnistää mitään liikennettä, Hellman sanoo.
Satama haluaa lähettää päättäjille viestin, että liikennöintiä sataman kautta olisi jatkossakin.
– Suupohjan rata on takuuvarmasti tärkeä huoltovarmuudelle. Tässä uudessa globaalitilanteessa kaikki Länsi-Suomen satamat ovat tärkeitä ja ratayhteys siinä yhteydessä, Hellman lisää.