Liikenneturvan ja poliisin partiot jalkautuivat puoleksitoista tunniksi valvomaan, miten kuuliaisia ajovalojen käyttäjiä vaasalaispyöräilijät ovat.
Aamuseitsemältä pimeässä aloitettu tempaus tehtiin Palosaaren sillan kupeessa. Paikan ohi virtaa paljon muun muassa kaupunginosan moniin oppilaitoksiin pyöräileviä nuoria aikuisia.
Tempauksella haluttiin terävöittää, miten tärkeää valojen käyttö pimeissä ja hämärissä olosuhteissa on. Nykyinen tieliikennelaki myös velvoittaa pyöräilijöitä käyttämään sekä etu- että takavaloa ja suosittaa kypärän käyttöä.
Huomauttamista ruuhkaksi asti
Poliisilta ja Liikenneturvalta oli paikalla väkeä valvontatöissä kymmenisen henkilöä.
Jos aamuseitsemän ensimmäiset minuutit olivat hiljaisia, meno muuttui kuitenkin nopeasti. Valottomia tai puutteellisesti valaistuja pyöräilijöitä oli välillä niin paljon, että osa ehti partioiden ohi, vaikka poliisit yrittivät punaisin valokeiloin heille huikkia.
Yksi pyöräilijä jopa kääntyi kannoillaan takaisin tulosuuntaan, peläten ilmeisesti mahdollista sakkoa. Tänään niitä ei kuitenkaan ollut jaossa. Jokainen pysäytetty polkija sai täydennystä ajovalaistukseensa Liikenneturvalta, joka oli varannut tilaisuuteen toistasataa ajovaloa.
Yksi tapahtuman suola olivat pyöräilijöiden monenkirjavat selitykset.
– Yleisin selitys on ollut se, että valo jäi kotiin, ja toiseksi yleisin se, että niitä ei ole, Liikenneturvan kouluttaja ja valoja jakanut Veli Mäenpää sanoo.
Kannattaisi olla.
Tähän vuodenaikaan pimeässä ja varsinkin kosteassa valotonta pyöräilijää on vaikea havaita. Moni matkaan lähtenyt tuntuu luottavan siihen, ettei mitään tapahdu. Vielä useampi uskoo, ettei joudu tilanteeseen, jossa tarvitsisi kypärää.
Sanomista olisi muustakin.
– Pitäisi muistaa myös asianmukaiset heijastimet. Ja kypärä puuttuu valitettavan usein. Luullaan ehkä, että pipo suojaa, mutta ei se riitä. Meillä on vain yksi pää, niin sitä pitää kyllä suojella, yhteyspäällikkö Niklas Gullfors sanoo
Napit pois korvista
Runsas neljä vuotta sitten voimaan astunut uusi tieliikennelaki toi mukanaan useita muutoksia myös polkupyöräilijöille. Yksi tärkein ja näkyvin on pakollinen punainen takavalo hämärässä ja pimeässä. Sen lisäksi laki vaatii vaalean etuvalon, joka olisi hyvä suunnata niin, ettei se häikäise vastaantulijoita.
Kaikkein eniten aamun ratsiassa jaettiin matkaajilta puuttuvia punaisia takavaloja.
Vaikka tämän aamun ratsiassa ei jaettu sanktioita, poliisi voi liikenteessä antaa puutteista 40 euron liikennevirhemaksun tai huomautuksen.
Ratsiassa tehtiin myös yksi liikenneturvallisuutta oleellisesti heikentävä havainto.
– Kun ihmisiä on pyöriltä pysäytetty, niin suurin osa ottaa ensin nappikuulokkeet pois korviltaan. Liikenneturvallisuuden kannalta on huono juttu, jos keskitytään johonkin muuhun kuin liikenteeseen, Veli Mäenpää sanoo.