Amiksen tekonurmen lämmitys tökkii vielä – käyttö vaatii ammattilaisiltakin opettelua

Lappeenrannan liikuntatoimi opettelee tämän talven aikana Amiksen tekonurmen lämmitysjärjestelmän käyttäytymistä eri tilanteissa.

Lappeenrannan amiksen montun tekonurmen rakennustöitä.
Amiksen tekonurmelle asennetun uuden lämmitysjärjestelmän säädöt teettävät vielä töitä, jotta kentän sulanapito vakautuu. Kuva: Mikko Savolainen / Yle
  • Tanja Hannus

Lappeenrannassa Amiksen tekonurmen lämmitysjärjestelmän käyttö ontuu vielä.

Kentän lämmitysjärjestelmä on ollut toiminnassa nyt viikon verran, mutta sisäänajossa oli viime viikolla teknisiä ongelmia, ja kenttä oli välillä pois käytöstä.

Kentällä on nestekiertoinen kenttälämmitys, joka pitää sen sulana vielä -13 asteen ulkolämpötilassa. Kenttä pyritään pitämään käyttökunnossa läpi talven, mutta ajoittaiset sulkutilanteet ovat mahdollisia esimerkiksi silloin, jos lunta tulee runsaasti.

Suojasäät sulattavat kentän pinnan automaattisesti, mutta lämmitystä pidetään myös päällä.

Opettelu kestää talven ajan

Viikonloppuna talvikelit olivat postikorttimaiset ja kentän pinta jäi liukkaaksi. Pakkaslumen sataessa alhaalta tuleva lämpö ja ylhäältä tuleva pakkaslumi tekivät nurmen yläpuolelle sohjoa. Vaikka kaupunki putsasi sohjoa pois, nurmen yläpinta jäi liukkaaksi hilekorpuksi.

Liikuntatoimi ei löytänyt vielä viikonlopun aikana täydellistä kaavaa järjestelmän käyttöön.

– Alkuvaiheessa meillekin on vielä opettelua, miten kannattaa tehdä ja miten ei, kertoo kunnossapitopäällikkö Marko Siltamies Lappeenrannan kaupungilta.

Lappeenrannan amiksen montun tekonurmen rakennustöitä.
Amiksen tekonurmi sijaitsee vielä toistaiseksi rakennustyömaan keskellä, mikä haastaa osaltaan kentän kunnossapitoa. Kuva: Mikko Savolainen / Yle

Haasteena nopeat kelivaihtelut

Kaupungin liikuntatoimi tarkkailee tekonurmen kuntoa ja sulkee kentän, jos se käy vaarallisen liukkaaksi. Tavoitteena kuitenkin on, että seurat saisivat käytettyä varaamansa vuorot.

Kaupunki huoltaa kenttää arkisin, mutta viikonloppuisin ja arki-iltaisin huoltovälit pitenevät väkisin.

– Kelivaihtelut saattavat olla päivänkin mittaan huomattavia, joten kokonaisuus vaatii melkoista jumppaa. Välillä onnistutaan paremmin ja välillä voisi mennä paremminkin, Siltamies kertoo.

Kaupunki on kaikesta huolimatta tyytyväinen valitsemaansa lämmitysjärjestelmään. Se on varmasti tehokkaampi kuin aiempi ja toisaalta kentän bioflex-täyteaineen kanssa valintavaihtoehdot olivat rajalliset.

– Menee vielä aikaa, että saamme koluttua läpi kaikki sääolosuhteet ja näemme, mitä niiden kanssa on järkevää tehdä. Lähtökohdat ovat kuitenkin hyvät, kunhan katsotaan vielä, että saamme järjestelmästä kaiken irti, Siltamies lupaa.

Amiksen kenttää ympäröi vielä toistaiseksi rakennustyömaa.