Vuokatti haluaa erottua muista rinnekeskuksista: uusissa suunnitelmissa junalla pääsee rinteeseen

Junaradan sähköistäminen Vuokattiin maksaisi noin 7–8 miljoonaa. Sotkamon kunta aikoo kehittää Vuokattia jatkossa kokonaisuutena.

Laskettelusukset edustalla ja rinne taustalla.
Vuokatissa on nyt 14 rinnettä, suunnitelmissa on seitsemän uutta rinnettä. Kuva: Timo Valtteri Sihvonen / Yle
  • Tanja Heikkonen

Vuokatin matkailualue julkisti uusia kehityssuunnitelmiaan Matkamessuilla Helsingissä.

Suunnitelma sisältää noin 690 miljoonan euron investoinnit rinnealueiden kehittämiseen, hotelleihin, mökkimajoitukseen, ravintoloihin sekä palveluihin vuoteen 2040 mennessä.

Jatkossa olisi myös tarkoitus rakentaa juna-asema rinteiden ja Vuokatin urheiluopiston väliin. Sen rahoittajaa haetaan yksityisiltä markkinoilta.

– Junasta voisi kävellä monot jalassa rinteeseen. Se olisi ainutlaatuista Suomessa, summaa Sotkamon kunnanjohtaja Mika Kilpeläinen.

Havainnekuva Vuokattiin suunnitellusta juna-asemasta.
Havainnekuva Vuokattiin suunnitellusta juna-asemasta. Kuva: ONE Architects Oy

Junasuunnitelman toteutuminen vaatisi radan sähköistämistä Kontiomäestä Vuokattiin, se maksaisi Kilpeläisen arvion mukaan 7–8 miljoonaa euroa.

Karttaan on merkitty Kontiomäki–Vuokatti-rataosuus.
Tarvittava rata on jo olemassa, mutta se on puutavaraliikenteen käytössä. Kuva: Hanne Kinnunen / Yle, Mapcreator, Open street map

Rataosuudelle on muutama vuosi sitten tehty perusparannus.

Väylävirastosta kerrotaan, että rataosuuden sähköistyssuunnittelu alkaa kevään aikana.

Ensimmäisen vaiheen jälkeen sähköistystä voisi jatkaa itään päin, visioi Kilpeläinen. Silloin matkustajajunalla pääsisi Vuokattiin myös Joensuusta.

Kunnanjohtaja pitää tavoitetta realistisena ja sanoo sen olevan tällä hetkellä tärkeimpiä Kainuun kehitysasioita, joita valtiolta toivotaan:

Video: Timo Sihvonen / Yle.

Aluetta yhtenäistetään

Projektipäällikkö Pasi Korhonen kertoo, että uuden laajan ja kokonaisvaltaisen kehittämissuunnitelman myötä alueita ei enää kehitetä tontti kerrallaan irrallisina, vaan kaavoitetut ja tulevat alueet yhdistetään kokonaisuudeksi.

Uudet matkailualueet yhdistetään tiiviisti jo olemassa oleviin alueisiin, kuten Urheiluopistoon ja Katinkultaan.

Mika Kilpeläinen sanoo, että merkittävä tekijä suunnitelman toteuttamiselle on kaikkien avainpaikoilla olevien maanomistajien mukanaolo ja yhteisen tahtotilan löytyminen.

Kilpeläisen mukaan toteutuessaan Vuokatti olisi yksi Suomen kiinnostavimpia matkailualueita.

– Tärkeintä on kuitenkin se, että suunnitelman myötä saamme alueen kehittämisen vauhtia. Suunnitelman kokoluokka on todella iso Suomen mittakaavassa ja toteutuessaan sen merkitys Vuokatille ja koko Kainuun matkailulle on merkittävä, Korhonen summaa.

Vuokatinrinteiden toimitusjohtaja Lauri Suutarinen arvioi, että ilman investointeja alueen kasvulle ei ole eväitä:

Vuokatinrinteiden toimitusjohtaja Lauri Suutarinen kertoi suunnitelmista marraskuussa Ylelle.

Juttuun lisätty 16.1.2025 kello 14:19 tieto rataosuuden sähköistyssuunnittelusta.