Fintrafficin meriliikennekeskukset estivät viime vuonna 14 mahdollista alusten karilleajoa, käy ilmi Fintrafficin vuositilastoinnista.
Näistä 11 estettiin Suomen rannikon alueella, kaksi rannikon läheisyydessä ja yksi Suomen vastuulle kuuluvien kansainvälisten merialueiden valvonta-alueella.
– Viime vuonna estämistämme karilleajoista kaikissa oli kyse tilanteesta, jossa alus oli suuntaamassa kohti matalikkoa, mutta muutti kurssiaan yhteydenotostamme, kertoo Fintrafficin meriliikenteenohjauksen operatiivinen johtaja Sari Talja tiedotteessa.
Fintrafficin meriliikenteenohjauksen tehtävänä on varmistaa merenkulun turvallisuus ja sujuvuus Suomen rannikolla ja sen läheisyydessä olevilla kansainvälisillä merialueilla.