- 1905年1月1日：天安站開始營業。
- 1958年12月28日：站舍開工。
- 1971年9月10日：指定為無煙煤到着貨物處理站[1]。
- 1978年5月10日：取消指定無煙煤到着貨物處理站[2]。
- 1986年11月15日：站舍增改建。
- 1989年1月1日：安城線廢線（天安－安城）。
- 2000年1月1日：升格為地域管理站。
- 2005年1月20日：首都圈電鐵1號線延長開通。
- 2006年5月1日：停止處理小貨物。
- 2006年7月1日：通過重組，忠南支社管轄站。
- 2007年11月1日：停止處理貨物[3]。
- 2008年12月15日：長項線天安－新昌間首都圈電鐵1號線開通。
- 2009年6月1日：（首爾－新昌間）開始Nuriro號運行。
- 2013年5月15日：中部內陸循環列車開始運行。
- 2014年5月12日：ITX-新村開始運行。
- 2014年6月1日：南道海洋觀光列車開始運行。
- 2014年8月18日：中部內陸循環列車停止運行。
- 2015年4月2日：所有新村號停車。
- 2015年6月1日：中部內陸循環列車恢復運行。
- 2016年12月9日：水西高速鐵道開通，更改列車時間表（首爾－新昌間），Nuriro號停止運行的同時以此站為總站的一部分急行列車延長至新昌站。
- 2017年2月28日：Nuriro號恢復運行（首爾－新昌）。
- 2017年5月1日：（龍山－大田間）ITX-青春開始運行。
- 2018年3月23日：京釜線ITX-青春停止運行。
4面8線月台的地面車站。整體結構與機能都是以京釜線列車在東部、長項線列車和首都圈電鐵在西部，兩者分離設計，只以通道連結兩者為特徵。另外長項線收費區與首都圈電鐵1號線的收費區是結合的。首都圈電鐵開通當時與首都圈電鐵的收費區是分開的（5、8號月台）後來一側月台只可進入的列車產生了調頭列車問題，兩側月台任何側列車都到着並調頭，因此統合了收費區。此過程當中也合併了6、7號月台的收費區。車站西側有天安機關車乘務事業所。2016年12月9日一部分急行列車延長至新昌站。5、8號月台正進行月台幕門工程。出口共2個。1號出口通過大興洞，2號出口通過瓦村洞。
| 路線
|
每日平均人數（人次）
|
備註
|
| 2005年
|
2006年
|
2007年
|
2008年
|
2009年
|
2010年
|
2011年
|
2012年
|
2013年
|
2014年
|
2015年
|
| 長項線
|
11209
|
11231
|
11811
|
12161
|
10429
|
10164
|
10272
|
9813
|
9809
|
10138
|
96664
|
91227
|
[4]
|
| 年度與上下車
|
每日平均人數（人次）[5]
|
| 京釜線
|
長項線
|
| 新村
|
無窮花
|
統一
|
Nuriro
|
青春
|
總計
|
總計
|
| 2001年
|
下行
|
乘車
|
113658
|
1099925
|
15873
|
未開通
|
未開通
|
1229456
|
402198
|
| 下車
|
77497
|
2041059
|
30711
|
2149267
|
京釜線合算
|
| 上行
|
乘車
|
128993
|
1936331
|
28680
|
2094004
|
京釜線合算
|
| 下車
|
143417
|
1047456
|
23845
|
1214718
|
342880
|
| 2002年
|
下行
|
乘車
|
113382
|
1022725
|
15207
|
1151314
|
370871
|
| 下車
|
77367
|
2046440
|
42674
|
2166481
|
京釜線合算
|
| 上行
|
乘車
|
130069
|
1978195
|
27649
|
2135913
|
京釜線合算
|
| 下車
|
148821
|
983225
|
4778
|
1136824
|
330512
|
| 2003年
|
下行
|
乘車
|
117045
|
1026876
|
16856
|
1160777
|
349758
|
| 下車
|
76990
|
2091202
|
34622
|
2202814
|
京釜線合算
|
| 上行
|
乘車
|
125457
|
2059092
|
25394
|
2209943
|
京釜線合算
|
| 下車
|
157491
|
984603
|
22587
|
1164681
|
320472
|
| 2004年
|
下行
|
乘車
|
174581
|
1012835
|
4149
|
1191565
|
392027
|
| 下車
|
215002
|
2400613
|
9081
|
2624696
|
京釜線合算
|
| 上行
|
乘車
|
287628
|
2343771
|
6510
|
2637909
|
京釜線合算
|
| 下車
|
198162
|
981818
|
6394
|
1186374
|
373559
|
| 2005年
|
下行
|
乘車
|
192248
|
1263657
|
廢除
|
1455905
|
528879
|
| 下車
|
198196
|
1209019
|
1407215
|
京釜線合算
|
| 上行
|
乘車
|
229843
|
1131516
|
1361359
|
京釜線合算
|
| 下車
|
202005
|
1248983
|
1450988
|
529295
|
| ……
|
| 2012年
|
下行
|
乘車
|
|
|
廢除
|
|
|
|
|
| 下車
|
|
|
|
|
|
京釜線合算
|
| 上行
|
乘車
|
|
|
|
|
|
京釜線合算
|
| 下車
|
|
|
|
|
|
|
| 2013年
|
乘車
|
未停車
|
620516
|
2966424
|
221068
|
6420
|
3811428
|
| 下車
|
621687
|
3046602
|
200128
|
3420
|
3871837
|
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