羽前成田站
外观
羽前成田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
羽前成田 – うぜんなりた – UZEN-NARITA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山形縣長井市成田 | ||||||||||
地理坐标 | 38°7′51.63″N 140°2′6.39″E / 38.1310083°N 140.0351083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)12月11日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日50人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
羽前成田站(日语:羽前成田駅/うぜんなりたえき Uzen-Narita eki */?)是位於山形縣長井市成田,山形鐵道的花長井線車站。
歷史
[编辑]- 1922年(大正11年)12月11日 - 長井線長井至鮎貝之間開通,此站啟用。
- 1981年(昭和56年)3月10日 - 結束貨物起卸業務。
- 1984年(昭和59年)3月19日 - 成為簡易委託車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 1988年(昭和63年)10月25日 - 山形鐵道接管長井線,成為山形鐵道花長井線車站。
- 1997年(平成9年)4月1日 - 成為無人車站。
- 2015年(平成27年)8月4日 - 此站車站大樓和西大塚站共同成為登錄有形文化財。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。現時只有靠近車站大樓的月台正在使用,對面的月台和路軌已撒走。車站大樓旁設有缺角式月台,在該月台的路軌曾經連接赤湯方向的路線,該路軌視作為貨物專用側線,現時已撒走路軌。
此車站大樓在國鐵時代已經存在,為一座古老木造建築物,也是長井線標準形車站大樓。與蠶桑站、時庭站、梨鄉站和西大塚站等車站內的車站大樓同款。當中,蠶桑站在1994年(平成6年)4月,時庭站在1996年(平成8年)12月,梨鄉站在1999年(平成11年)7月已經進行翻新,因此在長井線內同款的木造車站大樓已經少見。
從前此站為委託車站。在1997年(平成9年)4月1日起成為完全無人車站。
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站內(2015年.9月)
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車費表(2015年.9月)
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月台(2015年.9月)
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失物認領告示(2015年.9月)
車站周邊
[编辑]車站位於長井市區的致方地區,鄰近最上川的支流野川。從車站向東前進300米可到達山形縣道9號長井大江線,該處設有民居和商店。車站西邊和東邊的較遠的地方即可到達田園地帶。從車站向東方前進1公里可到達野川和最上川的匯合處。在對面岸設有國道287號,但是附近沒有橋樑前往國道。
- 羽前成田郵局
- 長井市立致芳小學
- 長井市立長井北中學
- 長井市成田地區福祉中心
- 北東公民館
- 吉川紀念醫院
- 野川
- 最上川
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次變化[2]
乘車人次變化 | |
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年度 | 一日平均 乘車人次 |
1997 | 104 |
1998 | 100 |
1999 | 109 |
2000 | 98 |
2001 | 92 |
2002 | 90 |
2003 | 85 |
2004 | 86 |
2005 | 80 |
2006 | 76 |
2007 | 68 |
2008 | 66 |
2009 | 62 |
2010 | 64 |
2011 | 63 |
2012 | 61 |
2013 | 55 |
2014 | 53 |
2015 | 51 |
2016 | 50 |
2017 | 50 |
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 國土地理院地圖參閲服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 羽前成田站周邊的1/25000地形圖[失效連結](日語)