過海隧道巴士168R線
| 過海隧道巴士168R線 | |
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| Cross Harbour Bus Route 168R | |
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| 概覽 | |
| 營辦商 | 九巴 |
| 車廠 | 屯門車廠（U）- 元朗分廠 |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 會展站 |
| 途經 | 海底隧道、西九龍走廊、大欖隧道、元朗大馬路 |
| 終點站 | 元朗（西） |
| 服務時間 | 香港書展期間的星期五及星期六深夜 |
| 服務時間 | 23:00-00:00 |
| 班次頻率 | 30分鐘 |
| 收費 | $39.9 |
過海特別巴士路線168R，由九巴獨營，由會展站單向前往元朗（西），取道紅磡海底隧道、大欖隧道及元朗公路直達元朗市。
此路線只在香港書展舉行期間之星期五及六晚上「夜書市」將近結束時提供服務，方便市民直接返回元朗，而無需步行至軒尼詩道乘搭968線。其行車路線介乎海底隧道至元朗之間的一段與N368線完全相同，但並不停靠海底隧道收費廣場、美孚站、大欖隧道轉車站及凹頭。
有別於其餘兩條書展特別路線，168R線乃由九巴獨自經營；而此路線使用常規路線的灣仔（會展新翼）總站（近金紫荊廣場），且於博覽道東近會議道設站，亦是與111R路線不同之處。
歷史
[編輯]- 2017年7月21日：168R線首次提供服務。[1][2]
- 2017年7月24日：香港書展前一日受到熱帶氣旋洛克襲港影響一度暫停開放，貿發局決定延長當天開放時間至23:00。九巴當晚額外加開由灣仔會展總站開出的22:30及23:00班次。[3][4]
- 2018年7月20日：有乘客向報館投訴，當晚其中一班由高級車務主任駕駛的班次[5]駛過紅磡海底隧道後，竟改道公主道和龍翔道而不經西九龍走廊駛往元朗。九巴回覆指正調查有關個案，並向受影響乘客致歉，表示如有車長違反工作指引，會作出適當的紀律處分。[6]
- 2019年7月19日：改由會議道近灣仔碼頭開出，開出後改經會議道西行、龍和道、分域碼頭街、告士打道及菲林明道返回會議道東行原線往元朗。
- 2022年7月22日：改由會展站開出[7]。
- 2023年4月14日：增設中環海濱大型活動散場特別服務
服務時間及班次
[編輯]- 此路線只在香港書展期間的星期五及星期六行走，由灣仔會展開：23:00、23:30、00:00
- 附註
- 巴士公司有可能因應乘客需求及書展開放時間而調整班次、提早頭班車時間及於其他日子提供額外服務。
收費
[編輯]全程收費：$39.9
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行車路線
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途經：會議道、龍和道、分域碼頭街、告士打道、菲林明道、鴻興道巴士專綫、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道天橋、西九龍走廊、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、屯門公路、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路－元朗段及擊壤路
| 會展站開 | ||||
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| 序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
| 1 | 會展站巴士總站 | 會展站公共運輸交匯處 | ||
| 2 | 入境事務大樓 | 告士打道 | ||
 海底隧道至康莊道； 漆咸道南至荃灣路； 屯門公路； 大欖隧道至青朗公路； 元朗公路
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| 3 | 形點 I | 青山公路－元朗段 | ||
| 4 | 又新街 | |||
| 5 | 大棠路 | |||
| 6 | 元朗（西）巴士總站 | |||
註釋及參考資料
[編輯]- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合「香港書展2017」而實施的特別運輸安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2017年7月18日。
- ^ 九龍巴士（1933）有限公司，〈配合2017香港書展 九巴開辦三條特別線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2017年7月18日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合「香港書展2017」而實施的特別運輸安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2017年7月24日。
- ^ 九龍巴士（1933）有限公司，〈九巴加開特別線班次配合2017香港書展 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2017年7月24日。
- ^ 書展夜場巴士車長疑擅改道 乘客被迫遊車河 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），雅虎香港新聞（轉載on.cc 東網原文），2018年7月21日。
- ^ 書展夜場巴士車長疑擅改道 乘客被迫遊車河 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），on.cc 東網，2018年7月21日。
- ^ 本周五及周六特別巴士服務配合香港書展2022延長開放時間 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），運輸署，2022年7月19日。