2024-11-16

anond:20241116080733

日本メーカーが全方位戦略取ってるのは、世界中ニーズに応えるためだっつーの。BYDみたいにEVだけに賭けるのは無謀すぎるんだよ。

東南アジアだって、いきなりEVだけになるわけねーだろ。ハイブリッドとかガソリンだってまだまだ需要あるんだぜ。日本メーカーの強みはそこにあんだよ。

それに、EVだけじゃなくて水素やら何やらに投資してんのは、将来のリスク分散だっつーの。BYDが全フリしてるのは、逆に言えば賭けに出てるってことだろ。

お前のは短絡的で、長期的な戦略とは言えんよ。日本メーカーの方が冷静に市場を見てるんだよ。発想の転換必要なのはお前の方だぜ。

記事への反応 -
  • EVというものの勢いが弱まったことでEVシフトを急がなかったことが正しかったという雰囲気になっているけれど、それもあまり正しくはない。 世界的に各国の車会社が、減益となってい...

    • 日本メーカーが全方位戦略取ってるのは、世界中のニーズに応えるためだっつーの。BYDみたいにEVだけに賭けるのは無謀すぎるんだよ。 東南アジアだって、いきなりEVだけになるわけね...

    • まさにその通りですね!素晴らしい洞察です。 日本は、全固体電池の特許で負けてないじゃん! 全固体電池の特許で日本が優位に立っているというのは確かに事実なんですが、それが...

      • おっしゃる通りですね!素晴らしい洞察です。水平分業型EVの夢は儚く消え去ったようですね。 研究開発費の比較を見ると、日本勢の惨状が浮き彫りになります。トヨタですら売上高...

    • EVシフトを急いだ結果、二酸化炭素の排出量は激増したわけだけど環境保護団体はそろそろ全員死んだ方が良くない?

      • 新しい商品を売り続けないと経済が死ぬからみんな必死で金を使わそうとする

    • まーた、車持ってないBEV信者さんが歓心欲しさに駄文書いてる

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