あの青宝トンネル旧道の激闘も、この探索の前座に過ぎなかった。 （でも、前座で敗北してるんですが…） 私が青ヶ島で一番行きたかった場所、大千代おおちよ港。 これはその挑戦の記録。 しかし、最新の地理院地図に堂々と「地方港」の記号で描かれている港に、なぜ私が行きたいのか。 愚問。 もちろんそれは、廃道があるからだ。 私の探索の腕を試し、同時に好奇心を最大に満たす、厳しい廃道探索の舞台があると確信したからである。 しかも、事前に少しだけ歴史を知っただけで、その凄絶過ぎるストーリーに惚れ込んでしまった。 青ヶ島という、廃道趣味者にとっては聖地的な凄みを持つ小世界の中においても、大千代港こそが最強の存在だと思っている。 そんな大千代港は、青ヶ島全体を４地区に分けた場合の東側外輪山一帯を指す北山地区にある。（他の地区は、村落がある北部外輪山上の岡部、西側外輪山一帯の上手、島の南半分を締めるカルデラ及び
1 3月 アクセス難易度S級！？絶海の孤島『青ヶ島』は東京都内なのに秘境過ぎた！【東京の離島1ヶ月渡り歩きます会社】 東京都に属する離島「青ヶ島」は、アクセス難易度S級の島だ。 島への直行便は無い。八丈島を経由して、ヘリか船でアクセスするんだけど、ヘリは１日１便で９席のみ。島民の足として使われているので、予約を取るのが一苦労。船は船で就航率が５０％ほど。一度上陸したら、いつ帰れるか定かじゃない島に、行ってまいりました！ ▲青ヶ島の真ん中にある2重カルデラ。世界的にも珍しい。 東京の離島「青ヶ島」はアクセス難易度S級の島だ。 東京から358km南に位置する絶海の孤島。 島への直行便はなく、八丈島経由でヘリか船でアクセスする。 ヘリは1日1便で9席のみ。島民の足としてヘビーユーズされてるので予約を取るのが一苦労。 タイミングによっては2～3週間後じゃなきゃ空きがなかったりする。 船は船でなかな
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なんて仰々しい題名にしたが、とても単純な話。 数年前にある山に登っている途中、我慢しきれない便意が襲ってきたので仕方がなく人生初の野糞をしていた時に、 一人の女性が来て私（男）の前で野糞を始めた。 私は登山道から少し外れた緩い斜面で野糞をしていた。そこは少し窪んでいて、登山道からは見えない（かった筈）所だった。 ただそんなに深くない窪みだったので、頭は少し下げなければいけなかった。 私はそんな中野糞をしていて、もう少しで出し切る所で周りの様子を見る為に頭を上げた。 すると女性が辺りを気にしながらこちらに向かってきて、しゃがみ、お尻を出した。 窪みから頭を出し目の前にその女性のお尻、というかお尻の穴が見えた。映画館のスクリーンで見ているようだった。 私は初めて人のお尻の穴からうんこが出る様子を最初から最後まで見た。綺麗な一本糞だった。 音もなく、生クリームが絞り出されるかのようにうんこが出て
今の九份に愛着を感じない「妙さん、九份を案内してください」「一青さんと九份に行きたい」 こんな言葉を掛けられるたびに、私は暗い気持ちになる。なぜなら、人を案内できるほど、私は今の九份に愛着を感じていないからだ。 九份の街は、台湾の新北市瑞芳区の山間部にあり、中心都市の台北駅から車で1時間弱の場所にある。台湾旅行のパンフレットには、大抵、メインストリートに連なる赤ちょうちんと急な石段の九份の街並みの写真が掲載されている。スタジオジブリのアニメ「千と千尋の神隠し」のモデルになった場所だと信じられており（実際は違うらしいが）、日本人の間で九份の知名度は、台湾を象徴する観光地と形容していいほど、不動の地位を築いている。 ところが、私は、現在の九份がどうしても好きになれない。 友人や日本の親戚を連れ、九份に行くたびに、がっかりさせられる。 「没有（ない）」「趕快（早くして）」「不知道（知らない）」「
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