鎖国の実態～実は4つの窓が開いていた：日経ビジネスオンライン

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skam666 “徳川幕府は(中略)鬱陵島は朝鮮に帰属するとし、日本人の渡航を禁止(中略)竹島への渡航は禁止しなかった。しかし、韓国はこの時に日本が現在の竹島への渡航も禁止したため「独島(竹島の韓国名)は韓国領だ」と主張”

2013/07/26 リンク

karatte "17世紀に鎖国が可能だったのは、西洋列強のシーパワーが未熟で、西洋とアジアを結ぶコミュニケーション（交通）線が細かったからである"

歴史

2013/07/26 リンク

death6coin なんで末期まで幕府海軍の能力は限定的だったのか。維新時点では非常に強力に育ったとはいえ、不思議だ。やっぱり常備海軍は金食い虫だからかな・・・

2013/07/26 リンク

jt_noSke ふーむ

2013/07/26 リンク

osito “当時の徳川幕府の消極姿勢が、今日の竹島を巡る問題で韓国に利用されているのである。”

2013/07/26 リンク

androidzaurus わかりやすい。

ビジネス向け

2013/07/26 リンク

daybeforeyesterday うーむ

2013/07/26 リンク

Baatarism 「シーパワーを持たない徳川幕府の消極外交」

2013/07/26 リンク

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徳川幕府の鎖国は、消極的な外交政策であったと言える。海を通じた異国・異民族との接触を制限すること... 徳川幕府の鎖国は、消極的な外交政策であったと言える。海を通じた異国・異民族との接触を制限することで、幕府の統治を脅かしかねない脅威を取り除こうとした。だが、これは排外主義とは本質的に異なっていた。オランダ・清を「通商国」（国交を結ばないものの貿易は承認）とした。朝鮮・琉球を「通信国」（国交を結び、貿易も行う）とし、朝鮮からの通信使、琉球からの慶賀使・謝恩使を迎えた。アイヌとも交易を行った。長崎の出島は当初、ポルトガル人を管理する目的で作ったものだった。鎖国にともない、平戸にあったオランダ東インド会社の商館を出島に移した。徳川幕府はこうして、長崎奉行の厳しい監督の下でオランダとの貿易を行い、これが生み出す利益の独占を図った。オランダ船は年に1回のペースで来航した。幕府は長崎を窓口としてヨーロッパの書物を輸入し、オランダ商館長が提出するオランダ風説書によって海外の事情を知った。他方、アムス

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lEDfm4UE2013/07/28
skam6662013/07/26
karatte2013/07/26
death6coin2013/07/26
advblog2013/07/26
metazy2013/07/26
ksk1304212013/07/26
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osito2013/07/26
uduki_452013/07/26
androidzaurus2013/07/26
daybeforeyesterday2013/07/26
ango_system2013/07/26
kuuuusewr2013/07/26
hakodama2013/07/26
babi12345678902013/07/26

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