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kz78
いまのF1の問題は、技術開発競争も含めたスポーツだったはずなのにマシン開発をレギュレーションで制限して、格差が固定化されている点。シーズン中の改良がほとんど出来ない今のルールならワンメイクの方が良い。
x-osk
最初からほぼ勝負がわかってるからスポーツどころか興行でもないし、観客も試聴者も減り続けてんだよ。開発競争ならなぜドライバーズ選手権がある？行き過ぎたメーカーの競争なら閉鎖された実験室でやってくれ
yuasayo1013
そのとおりだとおもうけど、そもそも成績の良いドライバーが良いマシンに乗れる、ってことなんだから性能差があるマシンのシートに座るだけでそれはもうドライバーとしての差がついているんじゃないかな。
hotelsekininsya
F1はインディと歴史が違う。インディはアメリカのお祭りでありNFLやMLBなどと同等扱いなのに対し、F1はマン・マシンのストイックな戦いの歴史である。熾烈な戦争であり政治すらも絡む魑魅魍魎が蔓延る世界なのだ。
filinion
車輌性能に差があるのはスポーツではないだと…？ では戦車道は武道ではないと言うのか！（どうなんでしょう）／水着とかでも、水の抵抗を軽減するための熾烈な技術開発があると聞くけどなあ（https://goo.gl/agTAWk）。
REV
ホンダが独走したらターボ禁止、ウィリアムズ独走したらリアクティブ禁止したF1なんで、なんか禁止にしてみようぜ。グループAで豊田・三菱・富士重の日本勢が独走したらWRカーに移行しPSAのワンメイク状態のWRCは
satomi_hanten
マンセルがあっさりシリーズ勝ったりザナルディがトップクラス扱いだったりしたのを見て育った世代としてはやっぱりF1とはすさまじい差があると思ってるよ。格差そのものよりペイドラが気に入らない。
T-men98
悪童モントーヤがF1でやってた高校生の頃までは深夜で見てたけど今はなぁ/レーサー自体も世界的富豪や貴族の息子、有名レーサーの子弟ばかりで上流階級の舞踏会を眺めてるかのようでパンピーはついて行けない
hitac
性能差があっても一番腕の立つ奴が最高のマシンに乗れるならまあ納得できる。最近は腕よりも集金力が大事なのがスポーツとしては問題。上位が中国や中東の選手ばかりになる前に欧州ルールで変わるんでしょうが。
raf00
マシン性能差自体はF1の魅力そのものですらあるが、最近のつまらなさの一番の要因は「過度の燃料制限でドライバーが全力で追えず、レースをリードするマシンは燃費を節約できるのでより勝ちやすくなる」問題。
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