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自動運転の環境整備が進む、レベル3とは
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした... 印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます 道路交通法が改正され、基準となる「自動運転レベル3」の実現に向けて、準備が整ってきた。日本政府は2020年に自動運転を実用化するという目標を掲げている。 米国のSAE Internationalという非営利団体が策定した自動運転のレベルは、1～5の段階が設定されている。レベル0は人間の運転者がすべてを行う、レベル1は車両が時々運転を支援する、レベル2は車両がいくつかの運転を実施し、人間は監視および残りの運転を実施する、レベル3は緊急時の運転手の操作など一定条件化での自動運転機能。さらに、レベル4は一定条件下で運転手の操作がない自動運転機能、レベル5は完全自動運転機能と定められている。 現状はまだまだ安全が確保されているとはいえない。米国
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